网传特斯拉上海工厂涨薪，绩效奖金从1.2倍涨至1.5倍，实际情况到底如何？

对于这则消息，我找特斯拉的朋友打听过了，情况基本属实。只是每个人的奖金涨多少并不是一致的，需要根据岗位的不同来确定，但绩效奖金是真的涨了。

看了其他回答，很多人都在把比亚迪最近爆出的员工按时下班被内部通报的新闻和特斯拉涨薪的新闻放在一起对比，对特斯拉大唱赞歌。这下可惹恼了很多比亚迪的“粉丝”们，于是很多迪粉们大呼：对特斯拉唱赞歌就是对比亚迪的打压和抹黑，肯定是因为比亚迪销量暴涨对特斯拉构成了威胁，于是特斯拉请来水军对比亚迪攻击。

特斯拉的涨薪也好，比亚迪的内部通报批评也好，这是两件事情。两件事情反应的是企业管理上的不同风格，不同的企业文化，不同的管理手段。

特斯拉这个绩效奖金上涨，反应的是特斯拉赚到钱了，并且愿意把一部分利润分享给自己的员工。以提高自己员工的幸福感和归属感。

今年6月1日，特斯拉老板马斯克访问特斯拉上海工厂并且对员工们说：”我感谢全体特斯拉员工一直以来非常出色的表现，大家经历了这让我印象深刻。我很想跟大家说，这让我非常感动。”老板亲自到工厂对员工表达感谢，并且在一个月后，对全体员工进行实质性的奖励。这种做法会让员工们更加愿意为公司干活，公司团队会更加有凝聚力。

那特斯拉加班吗？答案是加班！我在特斯拉的朋友表示，特斯拉也会加班，但特斯拉有加班补贴，并且尽量控制加班时间。所以这种情况下，即使加班，特斯拉的员工们也是开开心心的加班。

另一边，比亚迪内部通报按时下班的员工，严格控制上下班打卡，监视员工上班情况，并且偷偷拍照通报。比亚迪在销量暴涨的情况下，需要加班是可以理解的。但如果员工工作完成了为什么不能正常时间下班？全员待在公司磨洋工耗时间的无效加班有意义吗？另外我不知道比亚迪有没有加班费，但是据我所知是没有的。也许有迪粉要喊：中国哪家公司不加班？你又在黑比亚迪。

对此，我想说两点：第一，比亚迪这种加班不是因为有工作没做完而加班，而是一种“加班文化”，为了加班而加班。这种现象也不是比亚迪一家车企有。很多其他品牌车企也有。所以我并不是只是针对比亚迪，而是针对中国的企业的“加班文化”。

第二，我不奢求中国企业跟一些外资企业一样，对加班这件事尽量避免。仅仅只是希望中国企业在喊着”民族之光“”超英赶美“并且飞速发展中，不要忘了中国企业这些年的飞速发展，是这些中国企业中的基层员工没日没夜干出来的。中国企业在取得了成就的时候，这些企业的老板们能不能摸摸自己良心，企业发展壮大了，你的钱也赚到了，但你们对不对得起那些为你们打拼的基层员工们？

最后，特斯拉也好比亚迪也好，这两个目前在汽车行业中的明星公司，代表了两种不同的公司文化。比亚迪确实在新能源市场上飞速发展，一骑绝尘。当迪粉们为比亚迪这个“民族之光”欢呼的时候，也不要忘了比亚迪的基层员工。

中国企业对外资企业的超越不能仅仅是市场份额，更重要的是要对得起自己的员工，把自己的员工当人。正如网上有些网友传言，马斯克对特斯拉中国的高管说："对你们自己的同胞好一点！"

二楼的地板是一楼的天花板。

以前只知道外企福利好

不知道好在哪

感谢互联网

感谢特斯拉

感谢马斯克

思想政治课的分数要加了

英语课要下架了

这本来就是一个民族品牌应该做的事。

根据央媒报道。

中国第一季度出口汽车107万辆，超越日本成为了世界第一大汽车出口国。

其中新能源车出口24.8万辆，特斯拉出口8.9万辆。占比35.8%。

其实，政府都把特斯拉看成是亲生儿子。

而且某种程度上说，跨国集团真就是没有国籍的。

再就是。大多所谓“民族企业”在海外上市，甚至是海外股东控股。而且就算是所谓中国老板，你都说不清他或者他的家人拿的什么颜色的护照。

总之。

没有必要纠结于是白人还是黄种人，也不要分什么中国人外国人。

就像一个现代复杂点的工业品，它的供应链可能来自于全球各地。你真很难定义它是那国货。就像C919，国产化率也就那么高，核心部件基本都是海外供货商，但是它还是国货。而你坐的空客320，很可能是出自天津工厂，但它确实又是欧洲货。

可能。

你买所谓中国货，其实也是在给美国送子弹。

你买所谓美国货，其实也是在给中国造航母。

自己愿意买什么就买什么，真别想太多。

这波偷偷涨薪水的操作，确实挺给特斯拉加分的。毕竟之前特斯拉工厂高薪的事情，就已经上过热搜，也引来了不少网友的围观。

说实在的车企赚钱，那是车企的事情，很多一线员工是无法和公司分享的，那在这种情况下，大家更关注的还是哪个老板给的薪水高，哪个车企给的福利好。再加上特斯拉在国内特殊的定位，卖的是豪华电动车、又属于是百分百的外企，也很容易被大家拿来和本地的车企薪资待遇作比较。

其实要说特斯拉上海超级工厂薪水给得高吗，相较于特斯拉的美国和德国工厂，差距还是有的，例如德国工厂的一线工人月薪就有3250欧元，并且也涨过薪水。只不过放在国内的用工环境下，特斯拉无论是薪水还是福利，都是高于同行的。这也难怪，此前网上传言有国内企业家认为特斯拉工厂高薪破坏了行业秩序。从另一个角度来说，在国内刚起步没几年的特斯拉，正是用人之际，用高薪来吸引他们，也属于正常操作。

其次，马斯克是一个相对来说有魄力的老板。此前一季度就有上海工厂员工因为被扣了2000块绩效奖金，给马斯克发过邮件，没想到不仅得到了回复，二季度绩效奖金也增加了，也可以看作是一种补偿行为。当然，这都是建立在特斯拉市值高，交付量好的情况下。也无法判断，如果特斯拉发展不好了，销量拉了，马斯克会如何应对。

但是，不管是外企，还是国内的企业，对于咱们打工者来说，谁给的薪水高，就愿意跟谁干，这是很基本的道理，企业需要发展，但是工人们更需要生存。尊重劳动者，给他们应有的待遇，才是重点。而不是有高薪就给人扣帽子，扰乱市场秩序，你说呢。

4月，特斯拉上海工厂的几名员工在社交媒体上抱怨奖金削减，并向公司创始人马斯克提出申诉，当时马斯克表示会进行调查，7月便传来提升绩效奖金的消息。

而就在近日，特斯拉上海工厂的几名员工表示，他们最近获得的第二季度绩效奖金大幅增加。

其中三名员工告诉路透社，他们第二季度收到的奖金是月度基本工资的1.5倍，高于过去大多数员工因平均表现而获得的季度奖金（月薪的1.2倍）。

怎么会有这么好的事情？？？

其实很多人不知道的是，特斯拉在薪资待遇这方面，一直都是开的比较高的，在去年差不多的时候，特斯拉在上海工厂的招聘信息，已经让很多人觉得羡慕了。

可以从图片上看到，哪怕只是流水线上的工人，只要是特斯拉的直签正式员工，基本上税前都能拿到11-12万元的工资，实际到手是在9-10万元之间。对于一个流水线工人来说，这样子的收入已经是上海市中层的收入，更是属于流水线中排名前列的工资收入了。

而国内的那些其他车企是什么样子的资新待遇？？这里有一份BOSS直聘旗下的看准网内公布的资料，我们可以从中看到一些东西。

从月收入情况来看，生产制造岗位，长安汽车平均月收入不足5500元，是非常低的价格。而被全网认为快要破产倒闭的小鹏汽车，在这一块去是29000元，非常之高。

顺便查询了一下特斯拉，无论是北京的还是上海的，生产制造的工资收入，基本都在2W5左右，也是非常高的数字了。

由此可见，传统造车公司对于工资收入给的都非常少，而对于创新的汽车公司和新势力都是愿意给出较多的工资的，因为在这些公司眼里，员工才是第一生产力。

所以，特斯拉给出高工资，涨绩效也是非常正常的事情，毕竟马斯克本身就是非常有效率的一个人，毕竟视频会议直接开除员工的事情，没几个高管会做……哈哈哈哈

企业给员工涨薪，这应该是好事情啊，

那为什么题主发布的涨薪信息中，既没有特斯拉官方的文件和解释、也没有权威媒体的背书，只有几条真假难辨的截图和所谓“采访”？

愿题主及其他自动采信的答主不吝赐教。

有没有人科普一下下面这个说法是不是谣言。

总是经常在短视频刷到，评论区也经常有人说，搞得就像团建一样。

是不是应该不信谣不传谣，坐等团团反转。

如果是这是真的，老马难道要学当年的福特，要效仿福特让福特工人买得起福特汽车一样，也要让特斯拉工人买得起特斯拉吗？

涨薪不正常！

这是扰乱汽车职场稳定！

拉社会主义仇恨！不可取！

北京商报干什么吃的？为什么不出来教育？

特斯拉也会说啊：我只会这招啊，真的玩不转中国官僚那套神秘办法啊。

不过有一点是比较明确的：当初不准备好好执行劳动法的原因，就是外国势力强烈要求，不准中国人对中国人这么好，要把这个好留给外国企业对中国人，实现天然的竞争优势。外国企业要品牌效益，中国企业只准拿劳动力红利。

所以，还是外国人的阴谋。

算命的说我前世杀人放火，罪大恶极，今生注定要做牛做马还债。现在我要进入特斯拉接受美帝资本主义的残酷剥削，同胞们不要挽留我，也不要担心我，这都是我应得的报应！

7月17日，特斯拉上海工厂的员工薪酬问题成为了热议的焦点。据路透社报道，几名员工表示他们在第二季度获得的绩效奖金大幅增加。其中三名员工透露，他们收到的奖金是月度基本工资的1.5倍，这是比过去大多数员工因平均表现而获得的季度奖金(月薪的1.2倍)要高的。

然而，目前尚无法确定有多少特斯拉上海工厂的员工享受到了这一涨薪。据悉，特斯拉上海工厂雇佣了大约2万名员工，负责生产Model 3和Model Y。此前的4月份，有几名员工在网上吐槽奖金减少，并表示了不满，这次的涨薪可能与此有关。

也确实，因为有特斯拉上海工厂的员工表示，他们并没有被告知奖金增加的原因，也没有被告知是否与之前的投诉有关，这样突然涨薪会对其他车企有不利影响，会导致其他车企的员工不满而要求所在车企涨薪，严重时会面临大批辞职，无人上班等情况，毕竟我国今年多数企业都在大幅辞退人员及降薪，而特斯拉却在此时涨薪，难免有点让人摸不着头脑。不过，无论是什么原因，这次涨薪的举措无疑进一步树立了特斯拉在中国市场的良好形象。这也表明特斯拉重视并尊重员工的付出和贡献，愿意通过奖金等形式来激励和鼓励员工的努力和创造力。

员工们表示，他们热烈欢迎特斯拉的这一举措。不过，他们没有被告知奖金增加的原因，也没有被告知是否与之前的投诉有关。

今年4月，特斯拉上海工厂的几名员工在社交媒体上抱怨奖金减少，引发了工厂员工的不满情绪，并直接向首席执行官马斯克投诉了此事。对此，马斯克表示将进行调查。但值得一提的是，特斯拉在第二季度交付了24.7万辆中国产电动汽车，这是其上海工厂开业以来的最高水平。

今年5月，马斯克在深夜访问了特斯拉上海工厂，这是他时隔三年来首次访问中国的行程之一。马斯克在工厂发表的讲话中感谢员工们克服了困难和挑战，并称赞他们“表现非常出色”。

前两天，在无敌后羿的战友群里，针对“直系三代不得应聘烟草”事件，讨论声硝烟四起。

有朋友说——

人家祖孙三代打下来的江山，吃得苦中苦方为人上人，让谁谁也不会放手的。

无敌后羿当时就反驳了这种言论以及言论背后作祟的思想——

你打下来的就是你的啊！

关于这个问题，我想江西的那位周公子，最有发言权——

父母给的体制内工作，一定要对父母好。儿子帮老子，严嵩严世蕃。谢谢老天，谢谢祖上积德，谢谢爷爷，谢谢家族的所有人。苟利国家生死以，家族传承吾辈责。当年仗着会读书，看不起我们靠父母的人，社会会教他的。王侯将相就是种乎。最大的公平就是——不公平。

都什么年代了，还觉得光靠读书可以飞天？

谎言并不伤人，真相才是快刀。

周公子朋友圈的语录，一句顶一万句，恰如夺命飞刀，直中面门！

就是靠父母，就是祖上积德，就是不公平，就是有种，怎么了？

——家族传承吾辈责！

传承什么？传承关系，传承人脉，传承利益！

余华曾说：我们生活在巨大的差距里。

这里的差距是什么，是因为你爷爷打江山了我爷爷没打江山？

讲到这里，先按个暂停键，说一个老新闻。

广东有位家徒四壁的老人，颤巍巍的拿出一张借条，找到政府，说这是当年游击队借他们家钱打下的借条，欠条上的金条，银元和粮食，按照当时的物价至少值500万，现在后代希望政府偿还。

政府人员一看，好家伙，天文数字！足足有3万亿！

上哪还？还，也不是，不还，也不是。

给个两万块钱的奖励，意思一下，模棱两可的就这么过去吧。

……

恕我直言，现在很多党建活动爱国教育，不走心，不到位，很多时候都是逢场作戏瞎胡闹。

这纪念碑建的再高，如果不走心，也只是杵在地上的一条水泥。

多么有教育意义和宣传意义的事情，愣是最后落到没人管没人问的地步，凉了人心呐！

这笔钱，该谁出，出多少，该怎么宣传，都是很讲究的事情。

但是这件事最终的结局，给我的感觉就是，当地政府不愿意正视历史，各个部门相互踢皮球，

无敌后羿之所以提到这个新闻，是要告诉那些二代、三代们，我们今天的局面，不是空手套白狼来的，是革命烈士抛头颅洒热血、是群众用小车推出来的。

大家有钱的出钱，有力的出力。谁都没指望图个回报！

如果真要还，真要论功，又怎么还的清，算得清呢！

还记得人民英雄纪念碑上，是这么写的——

三年以来，在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽！

三十年以来，在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽！

由此上溯到一千八百四十年，从那时起，为了反对内外敌人，争取民族独立和人民自由幸福，在历次斗争中牺牲的人民英雄们永垂不朽！

而那些妄想躺在关系网、躺在军功薄、躺在祖上余荫里的二代们，就是不知羞耻，漠视人民史观，以彻头彻尾的利己主义对抗历史。

我们的老百姓，我们的人民是善良的，又是忍耐力极强的。

纵看人类历史发展，美国人、欧洲人可以通过侵略剥削非洲人，赚取资本发展的第一桶金，但是我们呢，我们要怎样才能获得向前发展的动力？

……

小仁政，大仁政也。

前两天，不知道大家有没有看到一则新闻，马斯克偷偷给上海特斯拉工厂的员工涨了工资，

马斯克的工厂办的风生水起，但是他十分不能理解的是，为何自己开出高工资反而会遇到一些阻力呢？最让他接受不了的是，上海特斯拉超级工厂的HR竟然想方设法的帮他克扣员工工资，这一下让他彻底接受不了。

在一次访谈节目中，马斯克亲口透露，有一次上海超级工厂招聘人士总监，他亲自面试，这个人有10年HR经验，非常自信。

他说有2个方案可以为特斯拉每年节约100亿人民币。这时候引起了马斯克十分的好奇，到底什么方法能节省将近上百亿？要知道这可是一笔巨大的数字。结果这位中国人力资源总监给出的，彻底让马斯克感到震惊。

第一，底薪减半，加班加倍，同样的效率和超出能节省一半的工资支出。

第二，使用劳务派遣工只需要付钱给劳务公司，剩下所有的事情他们解决，连购买五险一金都省了。

等面试完后，马斯克立即对上海特斯拉高层，说:特斯拉需要节省成本，但我们是基于技术上的创新和进步来节约，而不是来克扣员工福利。

马斯克对中国高管们说——

要善待自己的同胞。

还记得我们本土的企业家是怎么说的吗，更有甚者——

房价太低不利于年轻人奋斗！

工资太高不利于年轻人奋斗！

教员曾说：军民团结如一人，试看天下谁能敌。

像无敌后羿这种在网上念野狐禅的人，脑袋上也常戴着一顶紧箍咒：“不利于团结的话不要说”。

可是后来我发现，这念紧箍咒的人，不是想去西天取经的唐长老，而是妖魔和妖魔背后各路神通广大的神仙啊。不让别人说不利于团结的话，然后自己做尽不利于团结的事。

丢！

周公子那句封神的“王侯将相就是种乎”，还记得原话是怎么说的么？

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会不会被人说成是“恶意涨薪”呢？

特斯拉每个季度的前两个月都是优先出口，最后一个月才在国内放量供货，每三个月集中交付一次的。这种月度波动大到离谱，导致特斯拉月销量无法反映客观情况，按季度去算才合理。但总有人总喜欢拿特斯拉季度末的当月数据说事：你看我销量碾压其他品牌，你看我销量比上个月涨了好几倍，你就说牛不牛逼吧，我只能说这数据推算能力真牛逼！现在这种牛逼的能力又传染到工人薪资问题上了。

原本特斯拉季度绩效奖金系数就是1.2倍，结果一季度因为某些原因季度绩效系数整体下调到0.785，有人抱怨被反馈到马斯克，二季度的季度绩效奖金系数被调到了1.5（以上数据均来自于题主问题资料）。

原本两个季度加起来是1.2+1.2=2.4，现在两个季度加起来是0.785+1.5=2.285，实际上两个季度绩效奖金系数加起来比原本还少了0.115。简单地说：上半年拿的钱不但没涨，反而比以前还少了。

就这样，本问题下面还是涌现出一堆感恩马斯克大善人的答主，我只能讲一个典故。

宋国有一个养猴子的老头儿，喜爱猴子，养了一大群。他能够懂得猴子的心意，猴子也能够讨老头儿的欢心，老头儿减少了他家人的口粮用来满足猴子的食欲。 不久，他家里的粮食便不够吃了，他想限制猴子的粮食，又害怕猴子们因此不顺从他。于是，就先骗猴子说：“以后给你们吃橡果，每个猴子早上三颗，晚上四颗，够了吗？”猴子们嫌少，都站了起来非常恼怒。隔了一会儿，老头儿又说：“那么这样吧，以后给你们吃橡果，每个猴子早上四颗，晚上三颗，这样该够了吧！”猴子们都趴在地上十分高兴。

故事的最后，面对养猴人的朝三暮四，猴子们都趴在地上十分高兴。

想起了一张图.......

马斯克教你懂得为什么有美国梦。

恶意涨薪，举报了

“这很难评，我祝她加油吧。”

工作这么多年，遇到后至今不想释怀的是：

• 业绩不好的时候，X公司说我们是一家人共患难。然后削减人力成本，裁人降薪扣奖金…
• 业绩好的时候，X公司说别高看自己跟你没关系。然后把利润放到其他地方，扩张投资…

对，就是互联网某厂。

作为打工人，已经不奢求公司多包容、多珍惜自己。但至少有点底线，业绩好了分一点给员工。而不是都用到扩张里…

可惜这样的正常“诉求”，不止被公司，还会被很多其他打工人嘲笑“真觉得自己怎么回事？”

看了这个消息不知道该说些什么，但心理就是不是滋味。

于是开头那句话就是我此刻想说的，路漫漫兮…加油吧。

专注职场和个人成长、喜欢看乒羽比赛的 @李安森

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如果是真的，坚决抵制特斯拉！抵制资本的糖衣炮弹！除非也给我涨奖金涨工资！

一定是因为工资太高，养了闲人，才老出刹车问题，为什么我不能加表情？

制造业转型升级地必要性和直接证明

差距太明显了，

老马做事地道，

查明真相之后该涨就涨，

不像很多锅内公司，

只知道压榨！

看看一群吹特斯拉的……

降薪的事谁知道？降薪不上热搜，这次也不知是补上次的还是高是涨了就大吹特吹。

现今降薪不绝于耳，除了平均工资和一些二道贩子统计的招聘薪资一直在上涨，甚少有报道说哪个企业在加薪的。

消息说特斯拉一些员工最近获得第二季度绩效奖金大幅增加，从原来的1.2倍月薪增加到1.5倍月薪。

上海工厂雇佣员工约2万人，虽然无法确定有多少员工涨了薪，但显然这种给底层工人加薪行为太少见了，甚至可以说难能可贵。

特别是在工厂里的活，很多厂子往往是只要不把员工用死就往死里用，吃饭上厕所能抠一分钟就抠一分钟，还想加薪？去年人多的时候，打螺丝9块钱一小时就是青春的价值。

特斯拉降价，其他车企不高兴，有媒体还怒批“特斯拉降价伤人伤己”。现在特斯拉给工人加薪，这些媒体却又不吱声了。

其他工厂的老板和管理者：就你清高，好好的高价车不卖非得降价卖，给点工资也就算了，还给各种保障待遇、福利津贴不算，现在又给加薪，严重破坏公平竞争、扰乱市场秩序。

格局决定思路。

市场缺的就是马斯克和特斯拉这种鲶鱼，就需要这种鲶鱼来捅破一些窗户纸、倒逼其他企业做出改变。

要不然黑中介仍然会无法无天、动不动就提桶跑路的现象更屡禁不止。