最富的城市也没有余粮了，妈蛋，估计某边陲省份要完啊，这个省份全部靠魔都转过来的票子吃饭，才能给岸上的开那么高工资，吃好喝好，岁月静好那么多年，突然要他们节衣缩食，好戏要来了哟。

一群50岁以上的老登大概率班都不上的，看经济形势不对提前退休给自己发个几十万奖金。结果一群劳务派遣的小登、中登还给他们鸣冤了。

也是特色。

跟地铁员工确认过，更像是买断……想走的自己去谈，有些老员工年纪大了实在熬不了夜班就选择拿着60多万走人，在上海50来岁的年龄在地铁上班，黄金70后，家里房子肯定是不缺的，缺的也不会去谈，提前拿两三年的钱找份2690不熬夜的工作等退休好嘞

这个事情涉及国资限薪令，且听老夫细细说来。

一、第五轮康波周期下行期，欧美顺周期信贷收缩，东大逆周期疯狂扩张

次贷危机后，美国信贷余额占GDP比重2009年（374.98%）见顶下行，次贷危机短暂爆发后快速回归下行趋势，2024年为349.75% 。

扣除联邦政府债务，美国信贷余额占GDP比重2007年（322.01%）见顶下行，次贷危机短暂反弹，2024年达到241.41%。

欧元区银行部门信贷余额占GDP比重2010年见顶下行，新冠疫情期间短暂爆发后很快恢复下行趋势。

欧美央行结合全球信贷收缩情况，审时度势，终于在2022年开启长周期缩表，引领全球进入紧缩周期。

次贷危机后，东大信贷逆周期疯狂扩张。

货币当局资产持续增长。

二、欧美企业利润持续增长，东大2021年进入利润拐点

2024年，美国企业利润4.01万亿美元，国内企业利润为3.49万亿美元，外国企业利润为0.52万亿美元。

2025年一季度，美国企业利润为 3.92万亿美元，国内企业利润3.44万亿美元，外国企业利润为0.48万亿美元。

美国企业利润持续增长，尚未出现拐点（2024年可能是拐点），美国企业利润主要来自国内企业。

欧盟27国营业盈余、混合收入和毛利持续增长，2020年后加速上行，2023年增长趋缓。

欧盟27国营业盈余、混合收入和毛利占GDP比重2007年见顶下行，2020年见底上行，2023年见顶下行。

全国国有企业利润总额2021年见顶下行，2024年利润总额为4.35万亿；商业银行净利润2023年见顶下行，2024年为2.32万亿；全A（非金）净利润2022年见顶下行，2024年为2.88万亿。

2025年上半年，全国国有企业利润总额、规上工业企业利润总额、商业银行净利润继续下行。

三、资产负债表衰退周期，化债为第一目标

东大债务驱动到极限，企业利润拐点出现，进入资产负债表衰退周期，企业从追求利润最大化的扩张周期进入追求债务最小化的紧缩周期。

为延缓利润拐点的到来，东大除了持续定向国企灌水之外，还于2020年开启了三年周期的国企改革，2023年国企改革进入深化提升阶段，2025年乃是收官阶段，结果全国国有企业利润持续下行，说不过去，因此 2024年末国资下发限薪令。

接下来， 国有企业必须注重企业利润增长，企业利润下降，工资总额下降，包括公益类企业也一样，在下行周期，企业效益基本上持续下行，为了规避限薪令，只能通过裁撤人员降本增效，类似上海地铁这种，现金流相对好一些的企业也必须通过劳务派遣或者业务外包的方式才能够突破工资总额的限制，保障核心人员薪酬水平不下降。

目前还只是地方国资在限薪令压力下，自主降本增效，伴随着资产负债表周期的推进，高度膨胀的资产持续坍塌，会加速企业利润下行，自主降本增效也未能维持企业利润增长，那只有引进米莱的电锯了。

老朱主持国企下岗4500万，现在全国国有企业员工只有3400多万上下，可能这把电锯只能砍向国有企业股权了，靓女先嫁，需要一个庞大的股权市场才能够支撑，这就是所谓的股权财政替代土地财政。

地铁裁员真的是一点一点儿都不意外啊，说白了，应该还是和消费降级有关

就拿我自己为例吧，我在北京，情况和上海也差不多。我记得前两年我基本上每周都要出去玩儿。北京的那些景点啊，故宫、颐和园。恭亲王府，什刹海……北京的各种博物馆、科技馆、艺术馆……还有各种大大型商超，比如朝阳大悦城，西北旺万象汇……各种爬山，比如香山，西山，凤凰岭……

北京玩儿腻了，就各种北京周边游，比如说北京周边的。保定天津承德，光是保定就去过不下三次(特别喜欢保定菜)

备注，本人没有女朋友，都是自己瞎逛，或者和公司的男性小伙伴组团去玩儿

重点来了，和前两年形成鲜明对比的是，我今年基本上一次没有出游过，我这边儿基本上已经是全面消费降级了，我之前一个月总开销大概4500，现在一个月总开销也就3000出头，省下的部分主要是房租从2600的大主卧换到了1800的小次卧，吃饭方面，原先基本上一到了周末顿顿点外卖。而今年基本上都是自己做饭或者去小区旁边买点包子肉夹馍凑合一顿。今年唯一点了几次外卖就是外卖大战那会了。吃饭上每月累计省400，然后就是省下出游的钱了，原先基本上也都是穷游，虽然几乎每周都出去玩儿但是每个月总花销也就二百块钱

另外，我的收入也还行，每个月到手能有两万，而可怕的是，像我这种人，在我的圈子里是非常非常多的，至于为什么我们会变得这样，那也不再浪费篇幅去描述了，大家懂的都懂

我看评论区还是有人不理解。为啥不舍得花，我来详细回答一下吧，我是毕业于2021年这个最后的黄金时代的人，我现在的工资和刚毕业的时候相比其实根本就没有涨多少。唯一的好处就是现在工作轻松不少了，有更多的时间学习和提升自己了。

另外，我有一套自创的投资体系，在如今低利率时代我能通过银行存款结合纳指、港股、红利低波，债券这些资产组合实现稳定年化2.5%左右的理财收入，这在当前低利率时代我认为已经很不错了。只要我每年能够稳定攒下20万的话，那相当于我每年的年收入都能增加5000多块，这这对我来说真的非常非常有诱惑力，现如今理财收入已经是我总收入的重要组成部分了

而且现在很多公司的招人年龄已经卡三十岁左右了，我虽然现在才25，但是感觉离失业也就三五年的时间了。这三五年的时间内我要努力提升自己，因为我目前是Java开发，我现在要努力转型为大模型开发，愿景很美好，但能不能实现是一方面。如果我自己的智商不够或者能力不够，无法完成转型的话，那意味着我也就只剩下5年左右的职业寿命了，我需要攒下大量的存款，为我未来兜底

纠正一下，从高层开始往下裁，才叫裁员。

上海地铁这叫下岗。

可以结合另外一个新闻看

深圳地铁一年亏了334亿，深圳地铁向万科输血243亿。

就像有一个公用的饮用水和卫生纸

有些人会节约使用 ，有些人不光不节约，还恨不得拿回家用。

财政刚性支出不能减，但是财政收入在下降，那财政砍财政柔性支出不是必然的吗？

虽然地铁这些员工支出砍了也没几个钱，但是这里砍点那里砍点，至少态度是有了。

不过话说回来，这个家怎么败家成这样了？十年前还烈火亨油，鲜花着锦呢，怎么就捉襟见肘成了这幅模样？这比败家子败得都快啊。

是不是近二十年花钱的模式有问题？不开玩笑的说，这是真得反思啊。

大部分央国企都有“内退”政策，拿一定比例的工资（80%或60%等），提前5年离岗等退休。

具体来说，就是男性55岁女性50岁可以有这个待遇。

随着近年来就业压力的增加（社会就业压力大的时候会给央国企更多的指标），很多央国企面向内退人员又给出了再提前3-5年内退的政策，给与一定的经济补偿，有的企业甚至社保给交到退休。

我一朋友，上世纪末的985硕士，去年底52岁申请到了提前内退，已经去周游世界了。

另外， 我这里有一组数据，1963年-1975年12年的婴儿潮全国出生了3.6亿人口，他们逐步进入退休通道，处理好这一批人的养老保障工作，每年空出来的岗位2、3000万，基本上就不愁年轻人就业了。

不是，能在那里干到50岁的正式员工被裁，N+5+一万难道不是要开心到跳起来吗？这是给年轻人腾位置的举动啊，只能说可控性通胀真的开始走向社会了。

阴暗点我也会觉得是一群老登在退休前给自己捞一笔，或者降薪前把自己的未来几年的薪资固定一下。

为什么会有人觉得这对被裁的人是个坏事？？

西安这儿一个学校，公校私办，找的是上海建平中学之前的校长，一个彻头彻尾的老骗子，接这个活儿的时候匆匆忙忙，临时招了一批刚毕业的大学生和研究生当老师，说全部签长期合同。

运行了一年左右，什么都顺了，就开始塞关系户了，想法设法把年轻的，刚结婚的，孩子小的老师都撵走，腾笼换鸟。

一个女老师的孩子小，经常生病，所以有几次偷偷往医院跑，然后赶紧回来接着上课，结果这老骗子专门有德育处主任狗腿子看监控器，汇报了这个事儿，老骗子给这个老师来了句：“那要不然你就专门回去看孩子吧，别来上班了…”

这个女老师刚生完孩子，本身就产后抑郁，再加上辛苦，精神一下子都快是崩溃状态，学期教职工大会，校长又不点名的说：“咱们学校大部分老师是好的，努力工作，就是有几个老师经常用工作时间处理私事儿，学校再三找她谈话但是没什么效果，现在正在考虑是转岗还是开除处理…”

这话说完，那个女老师直接哭的止都止不住，所有人都很难受，但是也敢怒不敢言…

女老师的老公公，当过兵但是没啥文化的农村大爷，来学校想解释一下情况，老东西打着官腔就要撵人，然后当着很多人的面说：“以后别什么不三不四的人都放进来…

这老骗子其实就是勾结地方教育局领导，一起骗补助，自己通过各种手段贪污，想让他女儿以后接替自己，就留在身边当助理，放暑假前这父女俩从奔驰车上下来往学校走，大爷直接提着着一个黑色塑料袋冲过来，速度堪比博尔特，老骗子当时脸都是白的，吓得叫都不敢叫，大爷冲过来以后从塑料袋里抽出来了～油条，然后问父女俩，饿不饿…

这时候几个保安赶紧冲过来，但是看见油条也不能说啥，大爷不紧不慢的说：“你们坐奔驰的肯定看不上油条，但是我们这平头百姓要是油条都吃不上，那你们俩这奔驰也就坐不安稳了，我觉得你们不值，你觉得呢…”

这以后，老骗子的的姑娘一年多没来过学校，校长也一下子有几分像人了，那个可怜的女老师，再也也没被针对过，精神状态好很多！

按N+5的方案，她一共可以拿35个月的工资。再加一个，是36个月的工资。

三年工资。

她今年52，正好还三年退休——

也就是说，她不干活，直接把未来三年的工资一次性领了。然后等退休就行了。

比直接退休都好。因为未来三年是拿的100%的工资，比退休金高。

男性亏一点。假设一个男性，56岁，工资 8000，工龄34年。

那么他是拿39个月工资，再加一万，也就是40个月工资，也就是将近三年半。

差不多也正好等于他未来四年的工资。

也就是说，只要女性在52岁以上，男性在56岁以上，按这套方案裁员，相当于直接退休白拿工资。

只有在52岁以下的女性和56岁以下的男性，才亏一点。

由于这些裁员限定50以上者，所以女性最多差两年，真没亏多少。

如果是个50岁的男性，可能亏得有点多，要想找齐，还得找个活干。

但稍微大几岁，53岁、54岁，差不多就不用找活干了，直接退休就行。

只能说，这裁员待遇太好了。

不知道是不是量身定制的？

就说一个最简单的工作：网约车。

按这些人的条件，肯定家里有个沪牌车，然后随便跑跑，又不指着这个挣钱。

每天跑几个小时，挣两三百，是不是就够了？

羡慕不？

以前嘲笑日本地铁票贵，我们倒是不太担心地铁票涨价，因为一般而言，涨价是zz问题，涉及到十几年来宣传的东大地铁负社会责任，低价亏本是为老百姓的宣传模式，如果涨价就不攻自破了。没法涨价就降质，上海地铁早就比几年前抖多了，以后工作人员少了，维护运营只会更差，像欧美地铁那种停运故障会越来越多，而我们只用了十几年而已，人家一百年前就玩地铁了，只能说东大速度就是东大速度，来的快去的也快。

如果我司领导像上海地铁这么裁员，那他多半会获得一致拥护。我司现在，多的是50+的人抢着内退，就是领导层层层设卡，卡着不让走。每年一群人抢那一点点名额。

N+5+1万，还是裁掉50岁以上的员工，我司有这待遇，很多员工怕是睡觉都能笑醒。

很多人根本不了解这批人是什么情况，他以为上海地铁的50+员工和自己一样，是从小城市来上海打拼，没车没房，每天在握手楼的出租屋里，点着拼好饭的外卖，指望着那一点点工资存下来十几年后能在上海郊区买个老公房

这要是没了工作，失去了生活来源，再找工作也不好找，只能打零工或者送外卖跑滴滴，以补贴家用，50来岁了还要风餐露宿。

而实际上，上海地铁1号线在1993年通车，这批人基本上都是90年代进去的员工

90年代，能进上海地铁这种上海市国资委下属的垄断国企，家里是什么条件？回去问问你爸妈，那个年代你想进厂打螺丝怕是都要关系。

退一步讲，就算刚进去的时候家里一般，他在上海地铁工作30年，会住出租屋吗？会没有积蓄吗？结婚买个房子，房价翻个十倍不算多吧？

被辞退对于他们来说，能拿一大笔钱，还能趁年轻提前享受世界，社保也交够了年限不影响自己退休金和医保，赚翻了好吧。

我能说什么？只能说，希望全国推广。

估计上海现在已开通的铁路路线中，有一半左右是2010年以后开通的，很多员工的工龄并不长。

公司不傻，同等情况下，当然会选在裁工龄短的员工。

一个成熟的高度无人化的系统，是不需要多少运维之外的人员的，也是裁员集中的地方之一。

至于好多阴阳怪气安保天龙人的，想象力真够匮乏的。

这玩意就是外包，所有都是持保安证上岗的保安公司聘用人员，野鸡一点是进城务工人员，正规一点是武警、退役军人安置的主要渠道。

上海地铁的几条比较老的线路未来都需要面临一点基建压力，一号线眼瞅着三旬老汉了，我住中山公园对二号线比较熟，作为有较多出口的换乘站，部分人流相对少的出口/地下过道已经常年通风不畅异味较大，年久失修雨天嘀嗒嘀嗒漏…未来的运行经费肯定有一部分要放在这方面的修缮上，不可能等出什么大幺蛾子再反应。

毕竟地铁系统内部也确实有养闲人岗位，这年头中山公园站竟然还有专门充值公交卡的小亭子常年2-3人在里头坐着，就离谱好吧…

一切无人化、一切自动化总会把人解放出来的同时也把人闲置化。不论哪个主义都不会太过巴适地养着闲人，该来的裁员大刀都会来的。

国有企业通过裁人降本增效都是软对抗，而且你的上级还只能捏着鼻子认的那种。裁人这是国有企业三年深化改革提升方案的一个推进，要实现员工能进能出，管理能上能下，实际上出去的都是50以上的快退休的，管理下去的都是年龄到线了的提前退居二线的，能拿钱走绝大部分都是高高兴兴欢天喜地，像年轻的如果想走，你还得去给领导送礼。你不再这个圈子里你不知道这东西到底怎么回事，最开始搞这个得现在都不搞了，因为太亏钱了，我们算过一笔账裁一个50以上的在山东成本都在40万往上，因为这些大哥大姐一般都16 18开始工作，超长待机……

德国大众集团宣布到2030年，德国工厂将裁减3.5万个工作岗位，目前约2万名员工的离职协议已签订。

为减少冲突，企业以"慷慨"姿态安抚被裁员工：单人最高可获得45.47万欧元的遣散费。

若属集体劳资协议"Tarif Plus"覆盖范围，起薪为1.77万欧元，且随服务年限递增，20年以上工龄者的补偿金额基本超过40万欧元。

更具吸引力的是"快速决策补贴"——工作满5年的员工若两周内接受报价，额外获得5万欧元奖励。

不只是大众，奔驰的补偿方案同样"能打"。

梅赛德斯-奔驰宣布至2027年将削减10%的生产成本，并将部分生产转移至劳动力成本较低的国家，但承诺不会关闭德国的工厂。

据《德国商报》（Handelsblatt）报道，公司目标是在2027年前节省50亿欧元。

奔驰鼓励超过三万名员工自愿离职，并为部门主管以上的管理人员制定单独的裁员计划。

员工若自愿离职，将根据其工龄获得最高超过50万欧元的遣散费。

例如：一名在梅赛德斯-奔驰工作超过20年、每月税后7500欧元的45岁员工，预计可获得约30万欧元的遣散费。

整体而言，对于一些高工龄和高职位的员工，补偿金额超过50万欧元。

补偿金不可谓不低啊，根据联邦统计局的数据，德国职员的平均收入约为51900欧元，即每月为4325欧元。

拜耳也宣布了自愿离职计划，推出"阶梯式"补偿：

56岁以下员工按"1.2倍月薪×工作年限"计算基础补偿，若选择"冲刺奖金（Sprinterprämie）"并在6个月内离职，补偿系数升至1.5倍（最低工龄8年，最高35年）。

例如：一名满10年工龄、月薪7000欧元的员工基础补偿为8.4万欧元，已婚有子女者还能额外领取社会补助金（Sozialzuschläge）。

一名35年工龄的员工，最终可拿到52.5个月工资的遣散费。

值得注意的是，德国法律并未强制要求企业支付遣散费（Abfindung），但几乎所有本土企业都将此作为"标准动作"。

一般来说，补偿逻辑考虑了"年龄、工资、工龄"三大要素，基本原则是"工龄越长、职位越高，补偿越厚"。

行业差异显著，大型企业因利润空间更大，补偿标准往往高于中小企业。

德国大部分企业的"基础公式"为"1×月薪×工龄年数"——若月薪5000欧元、工龄5年，补偿约为2.5万欧元，这大致代表了普通打工人的"基准线"。

而巨头们的"超额补偿"，本质上是企业对核心人才长期贡献的"情感定价"，也是维持雇主品牌的长期投资。

德国裁员的"体面"，不仅源于企业的主动补偿，更依托于法律构建的"安全网"。

首先是通知期（Kündigungsfrist）的严格规定。

德国《民法典》第622条规定，公司解雇员工必须提前通知，通知期（Kündigungsfrist）根据工龄逐步延长，最长可达7个月。

实际上，大多数德国公司会在合同中设定统一的通知期，通常为三个月，经理级以上职位通常为6个月。

这段时间既是员工的"缓冲期"，也允许其提前向就业中心注册失业，确保离职后能立即领取失业金。

如果认为裁员不合理，员工也可以寻求工会帮助或对公司进行诉讼。

普遍情况是，员工领工资，但是在公司同意的情况下，已经可以不去公司了。

其次是失业金I（Arbeitslosengeld I）的兜底功能。

申请人需满足"过去30个月内累计缴纳至少12个月失业保险"的条件，最长可领取12个月（50岁以上可延长至15个月以上）

失业金金额与申请人过往收入及子女情况挂钩：无子女者按原净工资60%发放，有子女者则为67%。

失业金由联邦就业局发放，用于保障失业者再就业前的基本生活。

此外，失业金设有上限，高收入者实际领取金额可能低于原收入水平。

2025年德国西部地区的标准，无子女者月上限约3940欧元，有子女者约5060欧元。

且均为税前收入，实际到手需扣除税费及部分社保费用。

这一制度既保障了基本生活，又避免"过度福利"削弱再就业动力。

德国裁员中的"体面"，并非偶然。

作为马克思的诞生地，德国社会对"劳工权益"的重视根植于历史传统与现实逻辑——其"社会市场经济"模式（Soziale Marktwirtschaft）强调"市场自由与社会公平的平衡"。

而工会力量、企业社会责任与法律体系的协同，更将这一理念转化为具体实践。

当全球许多企业为降低成本选择"闪电裁员"时，德国企业却愿意承担更高的短期成本（如大众为3.5万人支付的数亿欧元补偿），本质上是对"长期劳资关系"的投资。

这种选择不仅减少了罢工、诉讼等社会成本，更通过维护员工尊严，巩固了企业内部的信任与外部的社会形象。

正如网友调侃的德国"比社会主义国家更像社会主义"。

事实上，真正的高效不是对劳动力的"掠夺式使用"，而是在效率与公平间找到动态平衡。

当产业转型不可避免时，让离开的人体面退场，既是对过去的尊重，也是对未来的负责。