现在警方通告和徐闻港监控一出又反转了，但是这波网友不愿意转向了，他们要和奔驰共存亡，问他们为什么不愿意转向了，他们高举忠义的大旗小声说：再转向就成三姓家奴了。

有人说奇瑞这波大亏，我的看法恰恰相反，一个车商为了自己的客户，为了自己的网红推广敢跟河北文旅对着干，敢跟一个大学校长对着干，这样的‘良心’车商我是看得上的，仅限车商，车的话不好说。

————————2.6————————

奔驰方：我们不争了，奔驰男已经受到了处罚，而且是不公正的超额处罚，所以出来后不宜再接受其他惩罚（）

某高校：因为我校职工受到不公平待遇，故在前校长的建议下拟定内部补偿（存疑）

--------------------------------新传言-----------------------------

奔驰方：白车挑衅奔驰了，网红有个超过45秒的视频偷录奔驰，他们之前就有矛盾，故意下的套。

不正规途径小道消息（）：事发当时奔驰车上四人父母+夫妻，司机为当事人父亲-某校前校长

网红方：内涵某校前校长与涉事男子有关系，且该校长有违纪前科。（未证实）

奔驰方：举报奇瑞伙同保险公司和网红敲诈。（未知，但是奇瑞法务部已经下场）

---------------------------------------------------------------------

网红：我剪视频 奔驰：我也剪视频

网红：司机我说谎 奔驰：加塞我说谎

网红：我发动粉丝 奔驰：我买水军发动粉丝

水军发动：

奔驰：反转了网红造假

网红：嗯反转了，奔驰也剪切造假

奔驰：反转了，网红有加塞前科

网红：嗯反转了，徐闻港放监控了

奔驰：他故意撞人

网红：奔驰碰瓷

奔驰：他让了前车是个好人

网红：他那是没挤过

奔驰：他虽然骂人加塞人肉挡车那他也是被逼的

网红：对，是老太太拿刀逼的

奔驰：他虽然骂人加塞人肉挡车你也不能撞他，这是故意杀人

网红：他这是车匪路霸行为，涉嫌碰瓷

…………

网红：我删视频关评论 奔驰：我要开始造谣了

…………

奔驰：他加塞 徐闻港：奔驰加塞

奔驰：他超载 警方：辟谣

奔驰：他套牌 警方：辟谣

奔驰：网红无证驾驶 奇瑞：有证

奔驰：男司机无证驾驶(有证）

奔驰：男司机是奇瑞的（造谣）

奔驰：坑本来就有不是砸的（未知）

奔驰：套牌是他自己举报的，为了掩饰本来就存在的坑（造谣）

奔驰：超载是他自己举报的，为了掩饰本来就存在的坑（造谣）

2.5新话术

奔驰：套牌，超载，插队都已经不重要了，司机不是网红

奔驰：套牌，超载，插队都已经不重要了，重要的是奇瑞不让行，同归于尽的态度

奔驰：套牌，超载，插队都已经不重要了，重要的是奇瑞坑造假。

————————

我先背上我的井盖，免得失了先手。

兴奋吃瓜，等待后续，等待反转。

我一朋友，真的是一朋友，他想了这么个坏点子不知道有啥用，他说啊，他要是举报网红家和奔驰家，说他们造谣扰乱公共秩序，这两天净为了他们这点儿屁事儿辟谣了，顺便查查这两家是不是有什么政商了黑涉会性质，屁大的寻衅滋事是要准备火两年那。

经过这事我发现，原来比恶意剪辑诱导舆论更恐怖的，是部分网友上来就打、不就事论事的三观和思考路径。这就好像我说这次表演赛梅西就是诈骗我了，结果有人问候我国足拿过大力神杯吗就好意思说他。这能是一码事吗？？

我说恶意剪辑引导舆论了，你说加塞砸车就是不对；我说先被撞再砸的车，你说加塞砸车就是不对；我说没有绝对的车道线证明自己是走正道之前，最好的办法就是各让一步，你说加塞砸车就是不对；我质疑定损流程和分流疏导管理有问题，你说我行我上。

典型的你不惹他他能打你吗的滂臭歪理。法律都在实际案例中不断修改完善呢，结果你们就指着一条道儿其他不听不看。那行政复议和二审是干嘛用的？

我今天就2条逻辑：1）谁惹我我找谁；2）争议和质疑推动真相的梳理和浮出，你想证明我错，你最好说出错哪。

奔驰有错交给法律交规惩罚，我没洗；老太方的问题我们也要一个质疑和结果。因为今天是“两男子进站发生冲突一方下车一方拱火男子被撞怒砸车的事情”，结果你让我看到“奔驰男子人肉挡车加塞砸车”这么明确指向性、结果发现是骗我的，那我肯定不答应。都是玩新媒体的，谁不知道谁那点动机呢，但你利用我的善良与血性那就不行。这才是谁惹我我找谁的思考方式。

////以下是徐老太方恶意剪辑动机分析///

大家不用等奇瑞女的视频全程了，她肯定不敢发的，你们猜为什么？因为当时一定是在商量接下来要做什么的一整个沟通策划过程。比如让司机男的“你全程别出声啊”，“你撞他”。

因为为什么，假如我是家庭成员，我有勇气松刹车顶人的情况下，我不可能一嘴骂不还。这是激情冲突时刻。奔驰男那边的开车司机都知道掺和一句别下车，就问一句所有开车司机，你们说是不是这样？

视频一出来的时候，我在别的平台质疑过：视频里老太太下车拉架了，副驾在拍摄，那么奔驰男指着 车内驾驶位在骂谁？总不能是俩孩子吧？

当时看完前后对比，发现同行成员里有个老父亲。那也可以理解，也没谁规定几百公里路程不能允许交换个手开车，或许奔驰男骂的是以老父亲为主驾的人吧，那也是个老人。这，也是我一开始被误导的地方。

至于司机是徐老太，或是女婿男子，这件事对于砸车或加塞的冲突，在法律交规层面上的裁决没有任何左右影响。

但是，在舆论风向的定性上，就起到你死我活的重要影响了。那就是：你必死，死得透透的。

这也就是为什么事件从一开始，甚至直到网上有第三视角发出事发时司机原来是个强壮男性的时候，很多人第一反应是质疑图片真实性。这在激烈的舆论里很容易打了个时间差，人们更倾向于去接受奔驰男辱骂老人的现实，【而不是去质疑、深挖真相】。

我想表达的是，这个拍摄的人，日常一定是个带有策划、编导、运维意识的记录者。

这个点就很重要了，你们以为徐老太账号里的每个视频，就是一个普通人举着不那么专业的手机设备，随手一拍开车的老母亲，是日常温馨的生活记录。

但是人家有能力、有意识，在女婿男可能出现的每个角落，她都能通过抓角度、剪辑等手法从而让他恰到好处的隐去。比如收费口这场冲突、比如酒店里老太坐床边发表声明、比如一家人从警局出来、比如一家人又重新出发了…

诸如此类这么多个转场，这么多个视角切换，一家老小频频出镜，甚至在车内这么有限的空间里，每个看似很平常随意的生活画面里，女婿男愣是一个画面停留都没有过。高啊！会找角度，会抓拍瞬间，人员出镜动线安排得滴水不漏，从而保住了老太是开车司机的完美人设。

但凡你平时出游视频出现一个青壮年男子，我都要问一句，你妈体力那么好，开600公里，这男的是一口气不帮忙的吗？

没有，没有男的。

徐老太与女儿，人甚至处于几百公里外的异地酒店，有老有小要照顾，但是在面对全网关注的冲突事件中这公关反应速度之快、核心重点之精准，体能之强悍长续航，我作为一个常年出差，参加线下活动回到酒店体力不支还得找找我袜子牙刷在行李哪个角落的中年人，愿深表佩服和甘拜下风。

厉害的。

其实车辆这东西已经很普遍了，我实在很弄不懂奇瑞这是把全国人民当傻子吗？大家正儿八经事故，哪里瘪了，给你做个钣金就完了，你这个坑要换整个引擎盖？

第四，就是有网友质疑，奔驰车主根本没砸出坑。

我也仔细看了下，视频为证，人家砸得这个位置在车的哪个位置？靠近左下屁股位置。你就用手比划下，几个手的位置，而徐老太指的位置，显然不是人家砸得这个位置，那个但边几个手？

我觉得奔驰男应该去行政复议，视频不会假的，他是加塞，是路怒，是砸车，但他并未砸坏啊！更何况视频我看了，车内清晰可以听见“撞死他”。撞死他和骂人哪个性质严重？难道驾驶员不知道故意撞人的严重性？人家即使不讲理，加塞，不代表你可以撞人，如果是对方先表达了过激的语言，那么拍你一下车也不过分了。

所以，这个坑怎么回事？细思极恐，为了舆论，然后故意搞个坑，这是什么违法行为？这个是诈骗了吧，骗保，恶意栽赃啊！就算人家加塞，这个性质恶劣到没法说了吧。

不是奇瑞的法务部连夜就去了吗？知情吗？都说奇瑞这波是接到了窜稀。

网上还有说那个男的酒驾被吊销驾照了，所以徐老太一家不敢报警，这没法证实了。

怎么说呢？

套牌不套牌这很容易自证，你放行驶证就行了。还有人放了个查询结果，就徐老太这车牌，查出来应该是辆五菱的七座车。

都无法证实了都。

那么问题又来了，这车有保险吗？怎么买保险的？交强险买了没？

我看徐老太悬了，就那个坑的位置，太明显了。

昨天抖音都是奇瑞直播间在砸引擎盖的，但奇怪的是，没有一个车可以用拳头砸出坑，只有有个手闲的车主拿锤子砸出个坑，然后跑去马路边用个“电吹风”吹了吹就好了，花费300。

现在奇瑞反应过来，急了，全在那里砸引擎盖。

所以，那么多奇瑞的车，拳头都砸不出坑，唯独奔驰男可以砸出来？

这是奇瑞车主自己拍得视频，我试过很多次，想用暂停定格来确认拳头落点位置，但是都太快了，所以用剪映逐祯拉，才能截屏，可以看见，奔驰男站得位置是最右边，他身前是大灯位置。而他拳头的位置从图里看，对着前面坦克300的车牌。

再看这张图，可以看见明显有个坑，但是这个坑往前拉直线，对不上前面的坦克300，另外，走位发生了变化，就奔驰男老婆站得位置再往右些，画框的位置才是他站得位置。

其实砸车的时候，可以清楚看见就是一个正常男人的臂宽，他没有张开双臂。

所以问题来了，他现在最右边的大灯前，正常的臂宽可以跨越那个棱吗？

我昨天看直播，主播说，这车盖上有棱，棱的地方更硬。

从徐老太的视频来看，这个坑就靠近棱。就是主播说得这个地方更硬。

还有一个很致命的逻辑问题。奔驰男砸车是屈肘的。而徐老太指坑是伸直手臂的，而且她站得位置是坑的正前方，还不是奔驰男站得大灯前，众所周知，直线距离最短，目测徐老太站在奔驰男站得车灯前，压根碰不到坑。成年男人和女人臂长差多少嘛。

很多人会疑惑为啥刚出事不报警，或许他们一家人就知道本来那个位置有个坑，后来回过味来了，反正你砸车了，就说你砸得就完了。

其实这砸车事根本不复杂，找个物理老师，画个直观的3D图就能看清拳头落点位置是不是那个坑的位置。

现在插队也不成立。就是交替同行，那么下车理论我没错。虽然他骂人了，徐老太一家也骂人了。唯一差的就是砸车，但如果证实那个坑不是奔驰男砸的呢？现在奇瑞人站在车前撞人也证实了，现在怎么感觉有点欺负老实人了。

赶紧行政复议。

家人们，家人们，我又有新发现。

这个视频我看了好几次，开始我以为是人家交警真的过去调解了，徐老太滔滔不绝再讲述，只要发视频道歉就好了。

但是镜子里这个人是谁？她家老头。所以孩子是最诚实的，才会说到一半，孩子上前去打扰，如果真是陌生人，孩子敢吗？

所以徐闻交警调解的人员在哪里？合着就她家老头？

而且这个房间几个人？爸爸，妈妈，女儿，两个孩子。唯独没有开车的男子。为什么？大概率不是一家人。

网上有传言说开车的是什么机构的，负责的就是故意挑起事端，引流量的，这一旦做实，品牌方真的是社死。

这什么概念？罔顾交通安全，交通规则，故意制造事故或者纠纷，这什么性质？一个品牌方的社会责任就这？

啧啧啧。。。。

接着更新，我又发现了有意思的。

前几天奇瑞的官网还是很硬核的，把徐老太的视频置顶了，这两天我看了下，没再置顶了。

好了，上图，精彩的来了。

这是奇瑞官网截图的，有意思的是啥？2.10发布地点是海南。当然，奇瑞可以解释啊，小编是海南人，人家回老家过年啊！

我翻看过以往的视频，只有两个IP地址，上海和安徽。

这是今天早上9点发布的，地点海南。有意思的，奇瑞在海南发了一个全国各地的祝福视频，第一节就是河北沧州。河！北！家人们！把山东潍坊放在最后一节。有意思。

好了，小编过完年了，辛辛苦苦从海南回来了，从2.10-2.12回海南过年，2.12回来半夜11点还要发个视频，太辛苦啦！！！！啧啧啧，太辛苦了。

怎么回来的，坐飞机回来的。

我看过奇瑞的官方账号，2.8在安徽发了一条视频，是想试试水，看看舆论怎样了。因为2.9大年三十，老大的视频必须放啊，于是，大年三十发了老大祝贺新年的视频，发布地安徽。

然后2.10就在海南了。拼不拼？不知道是连夜飞海南的，还是年初一早上飞过去的。9点就在海南了。

那么问题来了，去海南干么去了？而且据说奔驰哥是10号出来，这卡点卡得精准。

年初一，年初二，年初三都在海南。

我觉得有几种可能。

第一，被传唤。我看了好几个律师的视频，都是说恶意剪辑，算诽谤，可以刑的。网络一直有疑问，奇瑞参与了没？

第二，奇瑞和徐老太已经绑在一起了。去帮徐老太一家做法律咨询。奇瑞很有意思，前几天还置顶了许老太的视频，现在就撤销了置顶，发各种视频，把这条视频刷下去。但就是不敢隐藏，一隐藏，此地无银三百两了。

其他品牌遇到代言人有劣迹的，发声明取消合作就完事了。奇瑞为啥不发？这只是一个网红，不是明星，品品，这里又要说当时奇瑞的法务是光速到达现场的，法务去干么了？你法务知道些什么？

什么给徐老太提供代步车那个都不是事，一条声明就可以完事了。

第三，找奔驰车主。我觉得可能性很小，一旦被录音，好了。有没有种可能，奔驰一家也在海南。

如果要报案去哪里报案？徐闻那个直接行政起诉就完了。

现在说得是恶意剪辑。我觉得是海口，徐老太最后停更的地点就是海口，这是“案发地”。

我看了徐老太的动态，还在海南，从1.30开始，他们已经在海南十几天了。有没有一种可能，不是不想回，而是已经报案了，无法回。

孩子马上就要开学了，就看她那个IP地址什么时候变吧。

从海南开车回去，至少两天。慢点三天，有孩子老人，肯定要慢点。所以就算今天回，年初六才能到家。

而且徐老太站在一家热度这么高，我估摸着窝在哪个酒店，一直没敢出门，不然这三亚那么多人，不保证哪个看热闹的把你拍出来对吧。

我看了，都没有类似视频流出。连车都没看见过，不然打个码，发出来，全国都知道是他家车。

接着更新，又发现有意思的事了。年初四半夜奇瑞在安徽发布了一条。而且是半夜，有意思吧。年初一，初二，初三在海南，年初四在安徽，今天是年初五，一大早，猜猜奇瑞到哪里去了？去了贵州。

为啥去贵州啊？当然小编可以说，啊呀，过年啦，去贵州旅游。我翻了整整12月奇瑞发布视频的IP除了上海和安徽，没有其他IP。

那么去贵州到底干么去了？据说这是奔驰男的抖音。最后IP地址是贵州，你说巧不巧。这个号是有可能是奔驰男的，因为有网友截屏当时IP在广东。

有意思吧。所以现在再看奇瑞那个拜年的视频，把地域位置摆放的很有讲究。

第一个是河北，第二个是广东，第三个是贵州，第四个是山东。有意思吧。

好了，再来扒扒奇瑞的“法务”。网上说这是奇瑞的法务，原来叫“奇奇和瑞瑞”，就是在徐老太评论里说奇瑞的法务不是吃素的那位，最开始出事的时候，定位是山东。然后真去了广东。

他绝不是法务，我常年和法务接触，干法律的那个思维逻辑说话严谨性绝不可能这样。我猜还是营销。

结果这个IP在奔驰男被拘留了，还在广东。有没有可能说人家没有登录啊？但是他有，他有上新他小黄车。

应该是奔驰男拘留几天，他呆几天。想想看，过年都不回家。为啥？他们需要一个眼线啊，天天去公安看看形势，有没有这个可能？

表面上好像什么事都没有，但事实上诡谲得很。

徐老太这个话题现在有2亿的阅读了，就问恶劣不恶劣吧，还记得抖音那个“给婆婆吃泡面”的那个吗？

被行政拘留了。但是这个比那个更恶劣啊，奔驰男可以刑事自诉的。可以参考江歌妈妈把网络喷子送进监狱，这个有过之而无不及。

【徐闻港，奇瑞车主与奔驰车主事件，监控原视频。-哔哩哔哩】 https://b23.tv/pEJtiBq

注意看视频刚开始部分。

红线右边就是正常排队车辆，奇瑞就是在这条路乖乖排队中。

红线左边就是奔驰所在列，视频刚开始可以看到这一列是在向左侧入口加塞中。

注意看第八秒图片，此时红线所圈黑车发现奇瑞这边比较空，没有跟随前车向左侧入口加塞，而是选择向右侧加塞，即向奇瑞排队队列加塞。

注意看上面第十五秒的截图，由于奇瑞队伍前面，即坦克前面，这个红圈圈出的车辆（红色别克君威）技术问题，它让奔驰队列里连续几辆车均加塞成功，导致出现了原本排在奇瑞后面的奔驰前进到和奇瑞并排的位置。

但这完全无法改变整个奔驰队伍就是在不断加塞的事实。区别就是视频前几秒他们在向左侧入口加塞，后来是向右侧入口加塞。

奇瑞所在队伍从头到尾都是在车道内正常行驶和排队，而奔驰所在队伍一直是在压线行驶，根本不存在什么交替通行，一直就是单纯的加塞罢了。

所以奇瑞不愿意让是很正常的，同样奔驰也知道自己是加塞，所以下来根本不敢指责奇瑞加塞，而是说能快一分钟不。

奇瑞想让就让，不想让就不让，奔驰凭啥觉得人家就欠他的呢？

想加塞，加不进去，菜是原罪！

最后视频再买一送一：

【徐闻港监控曝光，奔驰加塞事件全过程还原-哔哩哔哩】 https://b23.tv/SE5On3F

反转啥？

白车再怎么网红，再怎么谎话连篇，也掩盖不了黑车不按通行顺序开车的事实。

现在的知乎真是人才多，硬把“车流”当“车道”。

明明一个车道里发生的事，非要按多车道才适用的交替通行来硬套。

不看交通法规看习惯，怪不得所谓的开车文化就是没有文化。

看评论还是挺精彩的，让我这个接触过上万起交通事故的人很难回复啊…

这是我在另一个问题里的详细回答，字多篇幅长，平常开车就懒得看交规的人，或者觉得比交规还聪明的人建议就别点了。

https://www.zhihu.com/question/642168679/answer/3383814760?utm_psn=1736915442814353408

徐闻港奔驰加塞砸车实锤证据，全长7分钟无剪辑无音效原汁原味直出_哔哩哔哩_bilibili

B站有完整视频分析，结论就一个，加塞的是奔驰，没毛病。奔驰男就是在揣着明白装糊涂。就算一开始可能看不清楚，但是到了汇入口那，都很明白了。出事的是7号道，左侧的6号道是关闭的，所以很明显左侧是正常排队的，右侧是加塞的。当然你误跟了右侧，那也没啥，闷声发大财，挤过去就完了，谁也不可能让你再退回去重拍。但是你已经在加塞获利的情况下，再讲“礼让”。别人不让你就跳脚，这就是纯粹的神经病行为。

事情发展到现在，恐怕已经成了奔驰和奇瑞两大厂商的斗法，目前看来还是奔驰的公关水平更高一招。

徐闻方面这次放出视频，也是为了避免引火烧身，视频清楚说明，奔驰男加塞在先，随后路怒闹事，进去蹲几天毫无问题。至于网民再去指责老太太有啥问题，那就和徐闻方面无关了。

令人费解的是网民，竟然有人站队奔驰男，这人妥妥的一个没素质加暴力倾向的路怒症，就算对面网红有心计，就非得支持这个脾气暴躁的社会渣滓？就不能都是坏的？

以我为例，作为一个普通人，遇到豪车强行插队的事情，也只敢关上车窗玻璃，在车里面问候一下对方的祖宗十八代，但脚下还是不自主地踩了刹车。因为依照惯例，开豪车的一般都是非富即贵，咱惹不起，惹不过，更不敢惹。并不是因为我比较怂，事实上大多数人都是如此，宁可吃点哑巴亏，也不敢主动去挑战实力明显高于自己的对象，除非自己具备某种特殊的能力，足以对抗无法预料的后果。这也恰好印证了侠客精神的难能可贵，因为低调的世外高人太稀缺了。

徐老太并非侠客。但她之所以敢，不是因为有见义勇为的豪情，也不是因为有除暴安良的侠气，只是因为手里握有一些流量，还精通一些吸引眼球的手段。她熟通网络制胜要点，掌握一击必杀的精妙所在，所以巴不得对方赶紧扑上来，甚至要千方百计地引导他扑上来。

而奔驰车主之所以扑上来，也只是个习惯而已，豪横是他的本性，他受不了一个破奇瑞车在面对自己奔驰车时的无理和挑衅，这简直就是对他的鄙视和侮辱。他不明白是什么给了徐老太挑战的勇气，他顾不了太多，他只是按照惯例习惯性地去做出一些动作，发表一些言辞，他并不觉得过分。

在这场对决中，第一局，奔驰车主以其霸道的行为获得胜利，顺利夺取车辆先行权。比分一比零。

第二局，在数十万的粉丝加持下，徐老太迅速占领舆论制高点，以流量完胜奔驰车主，并顺利为其送上拘留十日的节日祝福。徐老太赢回一分，比分一比一。

第三局，资本介入，徐老太的流量被全面打压，取而代之的是铺天盖地对徐老太的质疑和声讨，不仅奔驰车主的暴怒全部归结于徐老太的挑衅，就连奇瑞车机盖上的坑是不是奔驰车主砸出来的都有人出来作对比分析了，奔驰车主瞬间妥妥变成了受害者。这一局，吃瓜群众看花了眼睛、过足了嘴瘾，徐老太的视频下架人设崩塌，奔驰车主也还待在局子里。两家均未得分，比分仍为一比一。

最终结局，没有赢家，资本胜利。

过去有句老话，说是软的怕硬的，硬的怕横的，横的怕不要命的。现在来看，硬的、横的、不要命的都弱爆了，有钱才是翻云覆雨手。

唉，一千个流量推送就要花十八块钱，想想这些，我连回答都不想写了。

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注意看隔离墩的起始位置，进入隔离墩后才是单车道，进入隔离墩之前是广场，即可以选择哪个入口进入徐闻港。在进入隔离墩单车道之前是有两个车队的，因为后面的来车并不知道哪个车队是规范的，所以只好看哪个车队前行的快，就跟着哪个车队。直到行驶到隔离墩前，才发现前面是单车道。这种情况就属于交法规定的“在车道减少的路段，遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行”。

有人说奔驰所在的车队都是加塞是错误的。因为最开始这两排车队与图2所示的一样，自然形成的两个车队。但在两个车队中间停留了一辆宝马车（可能这宝马车就是原奔驰车队的一辆，不知何故停在哪里不再前行了），所以，奔驰所在的车队都依次绕过宝马车，再切入原来的排队车道。

从奔驰车的行车记录仪上看，奔驰车是正对着前面的起亚车，在进入隔离墩单车道前，交替让行坦克300进入，但坦克后面的奇瑞却紧跟着进来，没有交替让行奔驰车。

从图6、图7上来看，奔驰车不存在加塞问题，而是一直跟在起亚车后面排队。奇瑞车虽然超过奔驰车3个车位，但他这边的车队前进受阻（前面的马自达因为有工作人员维护隔离带停滞不前），所以奔驰这边的车队前进的比较快，两车在隔离墩单车道入口相遇，但这不是奔驰车加塞的结果。

综上，奔驰车与奇瑞车是在进入隔离墩单车道时（不是在单车道上），奇瑞车没有遵循依次交替通行规定发生的争执。

附徐闻港现场图片：

由此可见，划白色虚线的场地，并非是单车道，司机在保证安全的前提下，是可以自行选择穿越或选择购票通道的。过安检后，进入登船等待区是白色实线，才是单车道。

图10是2020年的徐闻港售票通道。当时还没有隔离墩单车道，在进入售票窗口十米处划有白色实线，即单车道起始位置。虚线位置，司机可以自行选择售票通道。

奔驰车所在的车队不存在加塞的问题，因为在两个车队中间不知何故停着一辆宝马车，奔驰车队只好依次绕过这辆宝马车，再进入原排队车道，并不是从8号车道插队过来的。再说了，这个位置都是虚线，不是单车道，是可以变道的。

另一个角度看徐闻港官方视频：

图12可以看出，在进入隔离墩单车道前，奔驰车已经超过奇瑞车一个车位了。起亚车交替让行左侧的马自达车，坦克交替让行右侧的起亚车，随后奔驰车交替让行左侧的坦克300，但左侧的奇瑞不但没有交替让行右侧的奔驰，反而强行挤进隔离墩单车道。自此交替让行通过的规则被奇瑞车肆意践踏了。怪不得奇瑞车不敢放出完整的视频，只放出他在奔驰车前面排队的视频，就是想掩盖在隔离墩入口处奔驰车排队已经在奇瑞车前面了的事实。

从下面的视频裁图（图13）可以看到路虎带头加塞，从八车道压线加塞到七车道，但加塞的车只有路虎、传祺和白色奔驰轿车！白色宝马轿车之后的车队原来就是在7车道是被路虎和传祺加塞了，所以只好跟着白色奔驰轿车走，即从白色宝马轿车、红旗车、起亚车、黑色奔驰商务车开始，其所在的车队原来就在7车道，却被路虎、传祺和白色奔驰轿车加塞了，不是跟着路虎、传祺和白色奔驰轿车从8车队加塞到7车道的，奇瑞车提供的视频可以证明。

看看下面湛江媒体的报道，在隔离墩前的虚线通道内，进港车自然排成两排车队，就是有序排队。所以，不存在其中一个车队是加塞车队的问题。两排车队行驶至隔离墩入口时，就应该按照交替让行的规定通行。

再往前看奇瑞车的视频裁图：

由此可见，奔驰车所在的车队根本不存在插队或加塞的问题。这是一进入场地，司机选择跟着哪个车队排队的问题。