说到无齿轮铰链，那就得先明白现在折叠屏手机用的铰链机构的类型和基本原理是啥。先说个结论：任何使用轻量新型材料，简化元器件数量的折叠屏铰链机构设计方式，都是值得称赞的。业界从基本没法用的U型铰链到可以完全闭合屏幕的水滴型铰链，再到轻量化的水滴型铰链，再到今天荣耀宣布的无齿轮水滴型铰链，前后花了三年时间。这三年时间的折叠屏军备竞赛所引发的技术革命，是消费者能看在眼里的，它带来来的是成本的极速下降和折叠屏手机产品品质的迅速提高。目前在旗舰级折叠屏手机上，各种新材料的叠加和屏幕组件的优化下，使得折痕越来越浅，寿命越来越高。所以聊到荣耀今天披露的无齿轮铰链机构，我们就得回头看一下铰链这几年都发生了什么：

业界最早使用的是U型铰链，优点是制造简单，但是弯折半径太小，屏幕的折痕非常明显，且对屏幕的损伤是致命的。因此采用U型铰链的折叠屏手机的折痕无一例外都极其难看，且屏幕很容易损坏。2021年末厂家们意识到这个问题之后，开始制造优化后的水滴型铰链。水滴型铰链原本的问题在于弯折半径过大，手机厚度不好控制且无法完全闭合。2021年底，手机厂和安费诺这样的供应商解决了这个世纪难题，折叠屏就此进入实用，常用的高速发展阶段。

这一年多来，我们在折叠屏水滴型铰链上看到了多种特种金属和液态金属材料，例如液态金属锆合金、稀土合金、钛合金、航空高强度钢、手撕钢片等，有些优秀的设计上还加入了锆合金浮动门板，用于动态填充铰链和屏幕间缝隙，让屏幕展开后显得更为平整。整个产业的高品质水滴型铰链从200多个零件缩减到175个零件，花了1年多的时间。我找到一份荣耀Magic V的铰链专利声明书，当时荣耀是这么设计自己的水滴型铰链的：

可以看到组件主要由带有齿轮的转轴和互相啮合的折叠机构组成。转动的时候左右两个翼面紧紧扣在一起，转轴的联动通过下面四个齿轮进行传动。这四个齿轮还有个关键作用——拉平屏幕表面，让屏幕显得更为光滑。这四个齿轮一般采用硬化钢材制作，表面做强化涂层，使其寿命更长，抗磨损性能更好。在转轴制造过程中，代工厂，例如安费诺，会采用MIM金属注入成型工艺来处理这些精密元器件，MIM 在具有复杂几何形状、均匀结构和高性能高精度的近净成形产品方面，具有独特的优势。荣耀这个设计由200多个零件组成，使用的材料也是五花八门，但都是当前最新的清亮金属材料。

那么回到这个话题，荣耀的无齿轮转轴是什么呢？从上一代结构和友商同类产品结构分析，其实就是取消了上面那四个齿轮组。但是这玩意其实极其重要，除了起到转动的作用，还起到了拉平屏幕，提供张力的关键作用。甚至有些头部厂商用了齿轮组还不满意，还要在中轴下面增加一片极薄的锆合金浮动中板，配合齿轮组带来的拉力，进一步优化屏幕折痕。这也是最近半年我们看到的折叠屏旗舰机折痕极浅的根本原因。不过齿轮组虽然有这么大的作用，但是也有一些局限性，最大的问题是三个：噪音、寿命和能否长期支撑屏幕的张力。这都跟齿轮组的天生缺陷有关系。上面提到了，齿轮组必须使用硬化金属制造，表面要做特殊喷涂处理防磨损。另外，整个行业对双面锥齿轮或者斜齿轮的精度要求近乎变态，因为一只转轴一般由上百个零件组成，组合公差不可想象。对于直接承担屏幕应力的齿轮来说，加工精度不够，会直接影响屏幕平整度和机构的寿命。化繁为简，是整个行业在技术演进中不断地追求，所以基于这个角度，荣耀提出：能不能直接把齿轮组给去掉，采用一种新的方式解决平整度问题，顺道解决转轴的寿命和噪音问题。

这张宣传图看的并不是太清楚，不过还是可以浅猜一下，去掉了齿轮组机构，该转轴的总零件数大幅度下降，重量当然也就变轻了。我估计啊，具体的实现过程应该类似上层的啮合机构，采用一种类似中国传统榫卯鲁班锁结构实现了零件的卯合。这种卯合从过去的设计方案看，可以实现家具转动机构和拼合机构的平整度。

我为什么会这么想？生活中的折叠物件，无非就是各种家具，门板。其中最典型的就是门和组合餐桌。大家就想象一下，荣耀把一个组合餐桌的设计放到了手机里就行了。顶尖的组合餐桌，打开之后的边缘是非常平整的，而廉价的组合餐桌，边缘不但不平整，还会塌陷。从实现效果看，荣耀的这个零齿轮太空铰链技术应该在屏幕平整度、减重和寿命三个关键方面取得了实质性的效果。铰链这玩意，不是零件越多越好，而是零件越少越好。机械结构越复杂，出问题的概率越高，优化结构减少零件数量和重量，是折叠屏未来发展的趋势。

B站的“Ray的模型世界”提前拿到了Magic Vs样机并且拆了，从图上看，这次的结构确实比Magic V的那个简单多了，看上去确实是我前面猜测到的榫卯结构，而且应该使用一些新材料保证了屏幕应力，使得屏幕展开后保持充分平整，如果不影响手感和寿命的话，这次的设计就是成功的。

所以，关于这个无齿轮铰链，其实很好理解，就是荣耀发明了一个新的结构，极大减少了转轴零件数量和重量，还能取得很好的屏幕平整度，这确实是目前折叠屏产品里比较有意义的技术进步。

看到有人质疑铰链的重要性，其实不是这样，铰链确实属于折叠屏的核心技术。

从翻盖手机到折叠屏，技术的核心从没变过，就是转轴，翻盖手机的故障很多都是转轴造成的，折叠屏刚发布的时候也有厂商的产品出现屏幕损毁的问题，对此知名拆机网站iFixit 认为极大可能是因为内屏翻折处的弯折缺口，导致杂物进入没有密封的铰链部分导致屏幕故障。你说铰链重要不重要？当然重要，铰链的设计是折叠屏的重中之重，也是成功与否的关键因素。

折叠屏的铰链难在他需要考虑多方面因素：

保证屏幕的平整和以及做好支撑，我们平时使用的智能手机的屏幕是平铺在背板上的，很平整，但是折叠屏不同，他需要弯折喝展开的时候都保证能够平整的支撑屏幕。在此基础上还要具备防尘防水的能力，防止外物进入造成屏幕的损坏。

牢固耐用，通常折叠屏的铰链会经过上万次的折叠测试，保证它能够在声明周期内足够的可靠，好的设计不仅要保证频繁的折叠不会损坏还要求保持力道均匀和稳定。

处理好折叠所带来的张力，我们在折叠书本的时候会发现，厚度越厚折叠后边缘越对不起，如果一边对齐了另一边就要突出，铰链内外以及屏幕要承受的力也不同，如果做不好不仅会有折痕，还会让手机寿命降低。

所以做出一个满足条件的铰链很不容易，为了满足这样的要求，各大厂商都在投入研发铰链技术，根据国家知识产权局公布的数据，中国折叠屏铰链相关专利的申请数量迅速增加。

如果翻看一些专利会发现，这些铰链的设计都使用了齿轮，比如下面这个专利。

转动不需要齿轮吗？大部分人都下意识的认为需要，齿轮是很好的结构件，用在铰链上唯一的缺点可能就是让铰链更重更厚吧，这点从上面的专利图就可以看出来，齿轮的咬合传动需要的厚度至少是齿轮直径的1.5倍，厚度的增加也会增加重量。

所以荣耀Magic Vs的这个无齿轮传动很让我好奇，怎么实现的可能得等发布会的时候才知道。

这让我想起了荣耀CEO赵明前不久在新荣耀两周年视频中谈到的内容：针对大家使用折叠屏的痛点，荣耀即将发布的折叠屏旗舰有了大幅度提升。荣耀Magic Vs“将挺进折叠屏体验无人区，反正是前所未有的长续航、前所未有的轻薄，绝对惊艳。我们认为轻薄长续航知识折叠屏的底线，比轻更轻，比大更大，体验超乎想象，出门带一部就够了”。

这说的应该就是荣耀Magic Vs，这样的话，这也正符合我们前面谈到的去掉齿轮的好处，齿轮去掉了还能保证我们前面说的几点吗？毕竟做折叠屏手机不是为了去掉齿轮，而是要在牢固可靠的前提下尽可能的轻薄。

前端时间有KOL爆料荣耀首创太空铰链，XXX下降88，轻松折叠XXX 0，小字看不清，现在结合去掉齿轮，我们可以大胆的猜一猜了。0可能是指弯折后的平整度，折叠屏展开之后像平板一样平整光滑，88可能是指去掉齿轮后铰链上的小部件减少了88个，因此整个较量的重量减轻同时也变的更薄，当然这里都是猜测，做不了准，还是要等发布。

在设计草图上的突出的也是极致的薄，展开后的平滑，还有5000mAh刀片电池，铰链要在做薄的同时还要保证强度和牢固，很可能会使用一些较为昂贵的材料。5000mAh电池比上一代的MagicV的4750mAh提升了250mAh，在轻薄的机身重塞进去250mAh不是一件容易的事而，刀片电池的好处就是既能提高空间利用率，也能增加能量密度。赵明说前所未有的续航，应该就是指这个电池。

目前已经有KOL放出了折叠屏的五小时专项续航测试成绩，荣耀Magic Vs的成绩好的惊人，测试完依然剩余18%的电量而其它折叠屏手机本都电量用完关机了。这些折叠屏手机的电池电量差距并不算大，我估计里面还有系统层面的优化，到时候系统也是一大亮点，值得关注。

折叠屏手机既要做大，又要做轻薄，还要大电池长续航，确实是需要从多方面下手，无齿轮铰链是预热的一部分，也是折叠屏做好的关键的一步。

说到这里，可以很明显的看出铰链对于折叠屏的影响，铰链做不好折叠屏很容易损坏，牢固、防尘、防水这是最最基本的要求。折叠屏发展到今天，铰链技术也日趋完善，主流厂商都能做到上面说的，都可以提供一个稳固可靠的铰链，但是荣耀不满足于现状，想要让折叠屏更轻薄还要长续航，这就要从多方面来下手了，铰链自然是其中最关键的一环，在牢固可靠的基础上做轻薄真的很难。

最后，我就问一句，明哥，荣耀Magic Vs价格能交个朋友吗？

正要写答题的时候，看到了这个回答。觉得有必要简单说说这件事。

折叠屏手机的铰链，是一个不大准确的名词，他可能和你理解的铰链不太一样。当时估计厂家也是为了图省事，就直接依照形似叫了这个名字。但其实折叠屏手机的铰链结构不仅有齿轮，还有弹簧、凸轮机构等一些的零组件。直板屏手机确实没有传动机构，但折叠屏不仅有，而且正如上图所见，还精密且复杂。

希望以上内容能帮到你消除误会，而不是将这项技术革新简单理解为尬吹。

刚刚看到荣耀Magic Vs这张预热海报图，我确实小小惊了一下。

我们从图上可以看到，原本应该是由若干齿轮组成的铰链机构，现在变成了一块一块的板。一下子给大家整不会了，这……是啥情况？看了提问才知道，这是荣耀折叠屏新机Magic Vs上会用到的“零齿轮铰链”新技术。

我们不妨先回想一下Magic V以及其他家的内折叠屏手机，铰链的传动机构大都是大同小异，就算有设计的不同，但都离不开一个关键零组件——齿轮。

齿轮传动是在机械工程里被广泛应用的一项传动技术，优点是精度高、范围广、寿命长。你看那些价值不菲的瑞士名表，其内部都是大大小小的齿轮构成。此外像燃油车发动机、机床和机械内部，都是有大量的齿轮来参与工作。

但齿轮的局限性也很大，比如制造和组装精度要求高，占用的空间较大，同时低精度的齿轮还有振动和噪音问题。

之前的折叠屏为什么又重又厚，同时价格不菲，铰链里的齿轮就是重要的“贡献者”之一，我们从上图就能看到：一个折叠屏转轴里，通常是3、4个齿轮一组，而且一般都是上、中、下三组，而且这些齿轮的个头都不算小。再加上弹簧和凸轮结构，铰链的重量就上来了。

这些齿轮横向一字排开，需要足够的空间来容纳，折弯后水滴形状的柔性屏同时也需要空间，所以就正好结伴而行了。齿轮与齿轮之间的结合、三组齿轮的同步，齿轮与凸轮结构的协同，这些都是很精密的联动过程，再加上铰链整体结构很小，对制造和装配精度的要求就高。材料稀有、精度高、装配难，自然价格就贵。

过去两三年里，行业内的工程师想了很多方法来为铰链“减肥”，最常用的办法就是用一些既轻便又坚固的材料，比如碳纤维板和一些航空金属，但成效嘛……好像都不大。工程师们都非常努力了，但大家都陷进了“如何让铰链更轻”的思维壁垒里，却唯独没有想过“直接放弃齿轮传动结构，换用更简单的传动方式”。

从图上来看，Magic Vs的铰链还是会有一定厚度，有充分的空间来容纳柔性屏的弯折半径，但原来应该是齿轮的位置却变成了板状结构件。

我大胆装一回“懂王”，来胡乱分析一把：

这些板状结构件应该是随着转轴的转动而相互接触结合，或是分离。你甚至可以将其理解为简化了的齿轮，齿轮是小范围高频次传动，这个是大范围低频次。

从理论上来说，这种传动的方式是可行的，而且会比齿轮传动更顺滑。因为再精密的齿轮都会有制造和配合误差，从而导致手感的差异性，而且随着机械磨损的程度加深，差异性会越发明显。但这种平板结构件制造相对简单，同时接触面大，且结合和分开的时效很短，产生的磨损远远低于齿轮结构。

但这种平板结构也有可能存在的问题，就是空行程和联动行程的阻力不同，特别是在两个板状结构件刚刚结合的刹那，阻力变化特别明显，会不会有明显的卡顿感？再仔细看这张图，会发现能旋转的结构件其实是有折弯的，所以他与中间结构件的接触应该是“一个很窄很窄几乎是线状的面”，再延伸到面。

再仔细看中间的板状结构件还有一个明显的凹槽结构，这看起来应该也是为了与可转动结构件之间的结合定位更精准，同时通过凹凸结构来增强稳定性。

不过我猜两根转轴上应该还是会有类似弹簧和凸轮结构的组件，来协助实现转动过程中的手感均衡性。这套转轴设计的最大亮点还是在于去掉了一大堆的齿轮，因此减重成功。

以上这些，都是属于典型的“看图说话”。具体是怎么样传动的呢？我现在也没法提供更详尽的解答。从预热海报图可以明确信息是“开合手感更丝滑”，因为少了这么多齿轮一格一格地变化嘛，那是肯定。

但会不会更轻呢？我觉得可能性还是很大，毕竟Magic Vs和Magic V的铰链效果图一对比，两个铰链的结构件谁多谁少，还是一目了然。

我还有一点大胆的猜测，希望不要被打脸：这套铰链的制造工艺和装配流程更简单，所以造价会便宜不少。假设这一套能便宜500元，那反映到Magic Vs的最终售价的话，简直不敢想。

补充一点铰链以外的信息，昨天下午小白测评放出了Magic Vs的续航测试，上面显示Magic Vs的电池容量是5000mAh，基本就是折叠屏电池容量的“天花板”了（怪不得铰链厚度还有这么多，估计是为电池续航让步了）。从续航实测成绩看，Magic Vs的表现也是最好的。

那荣耀这项“零齿轮”技术对折叠屏手机意味着什么？

不夸张地说，“零齿轮铰链”是折叠屏走下价格神坛以来，具有划时代意义的一个技术创新。因为这项技术的出现，折叠屏在机械结构上跨过了一个非常艰难的坎，后续发布的产品在重量和厚度上都将得到非常明显的改善，而且生产成本也会有所降低。

当前折叠屏结构设计的三座大山——“铰链、电池、弯曲半径”，至少已经有一座有极大可能性被攻克，所以我才说这是“划时代意义的技术创新”。现在阻碍折叠屏更大范围普及的不是价格，而是厚度和重量，如果真的“减重”成功的话，2023年的折叠屏出货量增幅高于预期也不是不可能。

铰链的重量减轻，开合的手感更流畅，对用户来说是非常开心的一件事。Magic Vs的重量减轻带来更好的手感，同时还有更亲民的价格，降低了购机门槛，这是“等等党”的胜利。

如果在Magic Vs正式发布后，这个铰链技术经得起用户和时间的检验，那接下来一定会有其他厂商跟进荣耀的这项技术，纷纷研发与其原理类似的铰链，这无疑就是推动整个行业的技术进步。

荣耀这次在折叠屏转轴上的创新设计，我觉得会激发一个思路：传统在用的技术，如果真的不好用，那不如就想法子走一条新的路！

11月23日之后，Magic Vs或许会因为“零齿轮转轴”这项技术，而成为被写进行业历史的一款里程碑式重要产品！荣耀即将迎来独立后的第二个“生日”，希望Magic Vs能旗开得胜，成为两周岁生日上最漂亮的大蛋糕！

明哥悄悄的打开了抽屉，抽出一张“零齿轮铰链技术”图纸召开了发布会......

“零齿轮铰链技术”，顾名思义在没有任何齿轮传动的情况下带来丝滑不卡顿的折叠屏手机开合体验，这样的体验感优于带齿轮传动的铰链技术。

对于工科出身的我来说齿轮不要太熟悉，几乎工作中处处都能看到齿轮，特别在上下班的骑行中感触更多，齿轮由链条带动自行车才会前行，不过最近也发现了一个问题

东北的天气寒冷，再加上大雪的侵袭，链条和尺寸上会沉积灰尘、融雪剂，使齿轮上的润滑油得不到润滑，自行车蹬着“咔咔”作响，骑起来很费力。

同样，对于精密程度更高的折叠屏而言，毕竟是机械元器件，齿轮之间的相互摩擦在所难免，使用时间久了就会出现卡顿、合不严等影像使用寿命的情况。在黑猫投诉平台搜索关于折叠屏手机问题时，一共检索到1077条信息，其中：

关于折叠屏异响33条

关于折叠屏铰链57条

关于折叠屏铰链松动79条

再次搜索铰链关键词，检索到282条信息，其中均为折叠屏手机铰链异响、松动、卡顿的投诉

由此可见不同厂商虽然有着不同形式和专利的铰链，但都存在异响、卡顿和松动的情况，所以我对于折叠屏铰链存在的问题：

该骂就骂，该投诉就投诉，不然怎么去鞭策厂商去修改方案，怎么去改进？

回头再看看荣耀这个零齿轮铰链技术，虽然图上看不出个啥，但还是找到了一些正儿八经的真机拆解图片。

下面这两张图是OPPO Find N折叠屏铰链部分的拆解图,其中下面这张图红圈部分就是齿轮机构，从而实现转动。

这两张图为华为Mate Xs铰链部分拆解图，其中转轴部分为类似手表 表链的连接方式，从而实现转动。

这张图为华为Mate Xs 2铰链部分拆解图，其中红圈部分为转动连接件，这个小东西就很有意思，大概理解就是一边套在中轴上，一边连接屏幕，从而起到转动的目的。

找到了这三款机子的拆解图，折叠屏的铰链不仅仅要承受旋转带来的力，而且还要承受横向的力，所以它的承受力部分很复杂的。

而荣耀零齿轮铰链技术我感觉方式上与华为鹰翼式铰链比较相似，依靠零部件之间的转动来实现折叠，而不是齿轮之间的转动，能够更好的承受横向和纵向带来的作用力，如果说生活中的话，感觉有点门铰链的那个意思，不知道说的对不对，给我的感觉就是这个。

另外在这张图中红圈的部分也得到了正名，在结构上与华为的较为类似，只不过结构会更佳复杂。

相比于Magic V来说，取消了齿轮结构后，重量上会自然轻巧一些，而在机身厚度等方面一定也会有惊喜，总体上相比于上一代重量上、厚度都有所升级，不知道至臻版的亮点在哪，现在这颗烟雾弹还没有放出来

可以蹲一蹲发布会

荣耀Magic V发布的时候，很多人评价，它一切都好，就是折叠的时候进行多角度自由悬停效果有些弱。

也因此，它没办法很完美L型或V型折叠，用来当小镜子或倒扣看视频。

这个功能虽然也不是经常能用上，但确实是折叠屏让生活更美好的地方。

这一功能其实在其他品牌折叠屏手机里是有应用的，比如华为mate X。

荣耀Magic在保持自身价格优势、折痕浅及高耐用性的前提下，再度提升铰链科技，难度终究是有一些的。

不过，想做好产品，要的就是迎难而上。

折叠屏有两个追求要点，一个是完美的折叠，一个是完美的画面呈现。

折叠是其第一步，这一步走扎实了，剩下的学平板也能学个七七八八。

铰链技术以及配套的屏幕折叠方案，是折叠屏最有感知度的地方了，对于折叠屏的成功可以说是至关重要。

几家各有自己的折叠铰链方案，但离最终的完美都仍有一些距离，折叠屏手机的升级换代，恐怕都会主要落在折叠科技的改进上。

当然，对于用户来说，其实只要看折痕深浅，屏幕平整度，开合是否无缝，折叠次数测试数据，以及亲自实验一下折叠手感就好了。

宣传图上画的其实挺明显的，就是个门合页+限位器。

首先要说这个结构肯定是要比齿轮结构要好的，在寿命和稳定性上要好一大截。

而且抗摔性也要提高不少，限位器容错率可比齿轮高多了。我觉得这东西如果没有很完善的专利的话，很可能以后大部分折叠屏都使用这个结构。

至于更深层次有什么内涵我倒是也说不出来了。

对荣耀来说又是进一步改进华为的技术，技术肯定是好技术。。。

铰链技术是折叠屏手机里的一大核心技术，它决定了一款折叠屏手机使用寿命的“下限”：

• 下限低的，比如某品牌第一代折叠屏手机，因为铰链设计不合理导致屏幕被破坏的事故；
• 下限一般一点的，对于使用寿命是没有影响，但是可能会导致手机合拢后缝隙很大；
• 下限高的，不仅能够支撑折叠屏手机折叠状态没有什么缝隙，并且兼顾减重、结构坚固和设计安全的特点。

荣耀Magic Vs的上代产品的铰链属于结构坚固、设计安全但是不怎么减重的那一个类型，下限也是比较高了。不过这个行业是不断成熟进化的，消费者对于折叠屏手机的需求已经完成了从“尝鲜可用”到“好用常用”的转变，对于这类手机的要求也在提高，比如机身重量、外屏可用度、内屏交互好用程度以及续航、拍照等等方面。

对于铰链来说，对于这些新要求的影响大概就是重量了。这次的荣耀Magic Vs据说重量在大屏折叠屏手机里面算是很轻的存在。这个减重目标的完成我觉得大概率是离不开新的铰链材料的采用和铰链技术的更新。

荣耀给这次的铰链技术命名为“零齿轮铰链技术”，它到底有多好、技术有多先进目前我们不得而知，只能是从结果去反推的。这样一来的话，就要等11月23日的发布会之后才能揭晓了——到时候看看它到底有多顺滑、有多轻。

铰链和重量之外，不知道荣耀Magic Vs在续航、影像、内外屏的好用程度会怎么样，好像这次的内屏是支持手写笔的。同样也是要等发布会揭晓了。

吓得我，以为全世界除了华为，折叠屏都是用的齿轮铰链呢！

为啥不吹液晶屏显示技术，或者印刷电路技术？反正都是通用公开技术，不应该是找容易被粉丝接受的概念去洗粉丝吗？

电子科技时代提什么机械设计？符合潮流吗？

之前铰链坏屏幕，已经把名声坏了，现在还拿铰链做营销，不是哪壶不开提哪壶吗？

吹破大天不如一句铰链损坏屏幕保修5年好使。

营销总监可以开除了。

1，余承东不止一次公开说，但凡是合上不留缝隙的铰链都使用了他家的专利。

2，市面上除了华为外还有几款合不上留缝隙的折叠手机。

3，这几款手机都声称是自己的专利，但并没有人站出来反驳过余承东。

4，余承东说有的公司用自家专利不给钱，完了还不承认，说是他们自己的技术。

5，三星折叠手机的铰链可以确定和华为不同，但同时也是所有折叠屏手机里的弟中弟。

一些旧事，也没啥逻辑，大家凑合看看。

作为折叠屏手机形态支撑的核心部件，饺链技术在过去一两年时间里有了明显的提升，一条称职的较链需要满足手机旋转有限位，收起有段落，还能给屏幕一个平滑

且坚固的支撑，不仅如此，还要足够轻，足够硬，经得起造。

华为荣耀手机刚刚发布的荣耀 Magic Vs在正式发布之前，正式官宣了关于折叠屏的消息。最大优势就是其独特的双屏方案，折叠是双屏，可以同时使用。折叠时，屏幕可以展开两半，像平板一样；折回之后，又像是手机。这样一种操作方式能够实现不同的使用场景，尤其是在一些商务人士或者说年轻人身上，简直就是解决了很多的需求。这就需要有更好的铰链设计来完成更加复杂和更高难度的铰链组合。

零齿轮铰链

简单来说，就是把两块屏幕合在一起，这样就不会出现了齿轮啮合的情况，可以说是没有齿轮的铰链。但是现在市面上很多折叠屏手机在实际使用中，已经出现了不同程度的磕碰和磨损。这个问题在实际使用中，对于手机行业来说非常普遍。并且很多折叠屏手机出现了铰链失灵或者出现了开裂情况，这个时候就会出现各种问题。那么零齿轮铰链技术就相对来说比较容易实现更好的表现。零齿轮铰链是在一个相对比较小面积的铰链结构中加入一个大齿轮来进行固定和传递轴电流产生效果的结构设计。

折叠过程中的铰弦

大家都知道，铰链中的铰弦，主要负责手机整体的合页的连接，这个连接需要使用到特殊的材料来进行。由于不同的折叠方式，对于不同的铰弦也需要不同的材料，所以铰弦需要经过多次折折以及多个弯折来完成组合。对于普通消费者来说，可能没有太多意识去选择铰链产品或者铰弦这类结构简单实用并且价格低廉的产品。但是对于智能手机来说，对于使用中多项操作会要求特别高。这就需要铰弦能够适应多种需求，并且能够快速精准折叠并保持一定程度的延展性。

外屏的柔性与屏幕尺寸

铰链系统的提升，使得外屏的柔性也提升了，但是外屏依旧要和内屏保持一致的使用。这样一来，一个新的铰链方案就需要更多的零部件，更多的技术人才来完成。这就导致外屏尺寸上也需要有更多可以满足折叠屏幕使用需求的空间。如果将柔性好，并且使用起来方便的外屏放进小一点的机身里，那么使用起来会更加方便。所以外屏尺寸也会成为一个非常重要的问题。

手机厂商对铰链设计的理解

铰链是一个组合部件，是实现手机使用功能的基础，而手机厂商要想将铰链做好除了需要满足好手机性能以外，还要考虑到使用场景，用户是否需要，因此手机厂商需要做出更多考量。荣耀 Magic Vs采用了双屏幕的方案，但是由于折叠屏手机的屏幕本身要更加轻薄，也就对手机厂商提出了更高的要求。而且双屏方案更加方便使用和携带，同时又能提高手机的使用体验性。

折叠屏手机在未来产品形态与应用方向的预测

虽然目前还没有哪款手机的铰链技术达到了这种程度，但是有一点是肯定的，就是未来的折叠屏手机一定会越来越好用。无论是屏幕还是铰链的结构设计，都在不断加强，所以想要实现这样的创新还是非常难的。目前看起来，折叠屏手机已经能够实现一机两用，甚至还有可能实现可折可不折的模式，而且价格还不算高，那么未来这个产品形态和应用前景非常值得期待。我们可以看到折叠屏手机在上市之后基本上就在供不应求。所以如果未来有这样一款折叠屏手机上市的话，那么可能整个市场就会有很大的变化。

铰链技术挺重要的，主要是它影响着折叠屏开合时的顺滑度、使用时折痕的隐藏度等。目前像华为的双旋鹰翼铰链、OPPO自研精工拟椎式铰链，都是市面上相对成熟且体验优异的技术。

现在的话可能又要多一个荣耀的零齿轮铰链技术，对市场肯定是有冲击的。

直接说华为给的就行了