欧尔班说了什么还重要吗？现在欧尔班在欧盟是什么地位，别人不清楚，各位媒体行业从业者还不清楚吗？最近欧盟冻结了援助匈牙利的220亿欧元，这几乎是欧盟全部对匈牙利的援助。如果把欧盟比作公司的话，那么这个公司既有西欧这种有技术和资金输出的投资人，也有这种东欧有丰富人力资源的员工。但是这些员工里，有踏实肯干赚钱养家的，那就难免有混吃等死中饱私囊的。

猜猜现在匈牙利欧尔班政府是哪种？众所周知，欧元近几年已经算是贬值相当严重的主流货币了，可你看看欧尔班当政这几年匈牙利福林与欧元的汇率，那贬值速度欧元都自愧不如。

再借用观察者网以前一篇文章里的内容：

匈牙利是欧盟资金的净流入国。根据欧盟反欺诈办公室（OLAF）的数据，2015-2019年期间，匈牙利的欧盟资金支出中有近4%存在违规，这是迄今为止27个欧盟国家中比例最高的。

关于欧尔班贪污欧盟给匈牙利拨款、妨碍司法独立那些破事，我之前就详细写过一篇，这里不再赘述了。

偌大一个欧盟，要是连小小一个欧尔班都治不了，到时候其他小国各个有样学样贪赃枉法，那欧盟这摊子还是趁早解散算了。

这次冻结援助后，摆在欧尔班面前的只有两条路：

要么进行比以往更彻底的改革和价值观转变，以重新达到获得欧盟援助的标准。不过话说回来，倘若匈牙利大刀阔斧进行改革，欧尔班自己还有多大几率留在台上？

要么继续苟延残喘赖在台上。可经济极度依赖欧盟输血的匈牙利，被掐断援助后又能坚持多久？届时对经济不满的民众自然会揭竿而起收拾欧尔班，都不用欧盟亲自出手。

明人不说暗话，跟欧尔班政府媾和不就是为了从这个突破口搞点欧元外汇嘛。可此一时彼一时，现在欧尔班的财路都被欧盟给断了，他还有什么“统战价值”？最好离欧尔班远一点，无论最终是欧尔班是转向还是被清算，都对某大国投资可都不是什么好事，别到时候和马达西奇一样偷鸡不成蚀把米。

按现在流行的说法，你也不希望你投资的收益全都按福林结算吧？

本人从来没想过我会有今天这么困难

本人现在在深圳吃饭都吃不起了

（不知道大家相不相信，本人从12月10号从湖南来广东这边。之前我有工作在长沙，后来发生一些事情，失去了工作，随后我一边找工作一边打杂工，开滴滴，这时候生活质量也慢慢降低了，老婆带孩子回我老家父母亲那边提出离婚

今天是12月24号，来深圳这几天一直不敢花钱（来之前给了老家父母亲几千块，身上已经不到一千块了），深圳这种鬼地方消费高，我这两天吃饭都害怕没钱。）

这篇文章是本人加班时写的。今晚加班到2点左右吧。（家里父母亲和小女儿需要照顾，只能拼命工作，希望过年寄点钱回去）

在与俄罗斯的地缘政治战争中，美国准备战斗到最后一个欧洲人。

由于欧洲几乎没有一个国家有自己的政策，都依赖于美国政府的需求，欧洲领导人会很乐意为美国的利益牺牲自己的国家。

在与中国的地缘政治关系当中，美国试图战斗到最后一个南朝鲜人、最后一个日本人和最后一个台湾省人。

亚太地区的危机其实也一触即发，但指挥官抢了先。

连续试射二三十枚导弹真的是没有过的大事件，对美国来说这不可容忍。

但是美国总是想要别的国家忍受自己所不能忍受的屈辱。

拜登没有能力与这些美国幻想的宿敌开战，我想不通他到底是为什么这么疯狂。

也许疯狂就是拜登这个老年痴呆症失去理智的本质。

（下面本人具体分析一下欧洲现在对中国的依赖程度）

《日本经济新闻》在刊发的一篇报道中，就批评所谓“与中国脱钩”论调，用心太险恶。文章分析，若把中国排除在外，全球所有商品的成本都会大幅上涨，日本每年会损失53万亿日元。

这绝对是日本无法承受之痛！最近，号称全球最富裕的花园，也开始感受到了越来越多的寒气，欧洲人不得不精打细算了。不过，欧洲人已经过惯了物资丰富的优渥生活，冷丁一下子就进入苦日子，还真的不适应。

不过，有中国在，他们就不愁买不到过冬的各种神器。在中国，50岁以上的人群，都有冬天烧炉子，被窝放热水袋的经历。没有想到的是，现在的欧洲，竟然把中国当年的一套土办法，发挥得淋漓尽致！由于电费太贵，还可能随时停电，因此他们也只能大量采购电热毯、取暖器等取暖产品了。此时他们发现，在全球范围看，只有中国的商品，最便宜，还最实用。

如今，能在天冷的时候，躺在铺有中国电热毯的被窝里，已经成了欧洲人的一种享受，他们甚至会向亲友们炫耀这种既省钱，又暖和的过冬方式！当然，也不能总在被窝里呆着吧！其实，中国为他们提供了一整套的过冬方案。即使在最寒冷的中国东北地区，也不会影响人们的出行和游玩。

于是 ，来自中国的保暖内衣、秋衣秋裤、高领毛衣等过冬的服装，在欧洲开始大卖。其中，保暖内衣的销售额，环比暴涨了246%：秋衣秋裤也在法国、德国、意大利、荷兰等多个国家，获得了3倍以上的环比增长，真是让人没有想到！有意思的是，马克龙穿高领毛衣的照片，竟然在网络上爆红，他竟然成了中国高领毛衣的免费代言人！

（我说的这些平时你多看新闻应该都清楚）

至于中国产的热水袋、暖手宝等，早就风靡了欧洲各国。仅仅在10月份，国产热水袋销售额，就在全欧洲取得了300%的环比增长，暖手宝更是环比增长了447%。

这不仅让义乌等地，经营热水袋和暖手宝的商家，大赚特赚，甚至相关的上市公司的股票，也都进入了暴涨模式，势不可挡！如果你以为，在欧洲火的只是一些技术水平不高的低档商品，那就大错特错了。

今年，绝对是中国制造扬眉吐气的一年，因为，中国制造的电动汽车，已经占欧盟纯电动汽车销量的5%。记得我曾经看过的一篇文章，主人公是谁，我已经忘记了。但是，我清楚地记得，他在欧洲参观车展时，心酸地发现，竟然没有一辆中国品牌的汽车！

实际上，大家可以在你所在的城市道路上看看，最少一半以上的车辆，都是外国品牌！而汽车代表了一个国家的工业水平，因此，从这一点看，我们距离西方国家，还有不小的距离。

然而，今年的欧洲，却让我们的眼睛一亮！在巴黎车展上，中国汽车品牌正在大举进军巴黎，这引起欧洲一阵惊呼！法国总统马克龙在巴黎车展上转了几圈后，大声呼吁：我们必须觉醒，美国人和中国人不会拱手相让！

因为，在法国巴黎举办的车展，却让法国人十分尴尬。车展上法国本土电动车竟然是0，几乎全是中国产……马克龙不禁感叹，欧洲必须直面中美在电动汽车领域的竞争！他随后宣布，法国将把低收入家庭购买电动车的补贴从6000欧元提高到7000欧元，打造一条完全基于本土的电动车产业链！

事实上，他就是在向拜登学习。拜登为了保护美国的电动车行业，完全抛弃了市场经济的基本准则，大肆补贴在美国生产的电动车，给欧洲和中、日、韩等国家，造成了重大损失。如今，马克龙也公开表示，“在电动车领域，我强烈支持欧洲优先”，看来，他也要开始大规模地补贴了，这必将在电动汽车领域掀起一场补贴大战！

不过，至少从目前的情况看，中国电动汽车已经完美实现了弯道超车，这已经是不争的事实。甚至世界汽车强国德国，也不得不承认这一点。

就在今天（12月24号），德国《柏林日报》称，德国最大的汽车租赁企业SIXT，宣布与比亚迪达成合作协议，将在未来6年时间内，采购10万辆比亚迪新能源汽车。应当说，这笔大订单堪称对德国汽车制造商的一记耳光，让他们无地自容。

不过，这也许说明，西方国家对中国的崛起，还不太适应，以后习惯了，他们的心理也就平衡了。实际上，在这次世界大变局中，可不仅是中国品牌占领欧洲本土那么简单。

由于欧洲政客作死的表演，目前，欧洲的能源已经高于美国本土四倍，这让大量欧洲的企业，已经无法忍受。再加上欧洲政客不断鼓噪，要与中国进行脱钩，因此许多大企业，正在考虑要将企业迁出欧洲。

当然，美国是他们一个重要的选择，但是如果考虑到今后的销售问题，他们更愿意选择中国！近日，据媒体报道，宝马正计划将旗下MINI电动车的生产线从英国老家迁至中国。在被问到做出这一决定的原因时，宝马MINI品牌的新任负责人Stefanie Wurst表示，“该工厂没有为生产电动汽车做好准备”。

这对一向对中国强硬的特拉斯来说，可谓是一记响亮的耳光。真的希望这个耳光，能把她彻底打醒！不过，她已经没有这个机会了。伊丽莎白·特拉斯，已经宣布辞去英国首相职务。

看来，昔日的大英帝国，早就日薄西山，现在应当是东方大国的时代了！事实上，“脱钩断链”论调，不过是西方某些政客哗众取宠式的自嗨，目的是向美国邀宠，愚弄本国民众。

但是，面对攻城略地的中国品牌，他们终将难敌中国经济的巨大吸引力。韩国三星电子全球社长黄得圭，在接受中国媒体采访时说，中国拥有完整的供应链体系、强大的物流体系、巨大的市场、鼓励创新的优惠政策，以及其他应对全球不确定性因素的条件，这正是吸引三星等外企的原因。

当然，这也是中国能吸引大量世界品牌的原因。正所谓栽下梧桐树，自有凤凰来！如今中国这棵梧桐树正在枝繁叶茂，拜登之流想砍掉几棵枝叶，根本就改变不了他失败的结局。因此，奉劝他还是顺应潮流，不要再当跳梁小丑了！否则，特拉斯就是他的榜样！

（文章最后说一下中美对抗，欧盟选边站）

中国“好牌”很多！王牌最多！

所谓“一手好牌”是指：本来美国执意对抗中国，但却“鬼使神差”的“挑起”俄乌战争。现在俄罗斯“骑虎难下”，美国更是“骑虎难下”！欧洲虽然出现严重衰退，但绝大多数欧洲人也突然间明白，不能跟着美国“胡混”，不能在失去俄罗斯（市场及能源供应）的时候再失去中国！

俄罗斯不用说了，恐怕十年都“缓不过来”。美国呢？已经没有钱支持乌克兰打下去了！

中国不偏不倚，是目前唯一没有受到俄乌战争伤害的大国！

中国抗疫之战没完没了，花钱不少，但目前还不能说“过度”！精准抗疫，需要特效药出现！否则后果很严重。我们反对的是“层层加码”，是“草木皆兵”！其实，层层加码，草木皆兵恰恰是没有信心的表现。也可以说是“最重要会议之病”！

全世界绝大多数国家都有“左右派”，没必要将“左右派”定为“敏感词”！中国是“左派”多还是“右派”多？其实还是“中间派”多！

中国是反美势力大还是亲美势力大？其实还是“不希望与美国掀桌子”的人最多！

中国亲俄吗？恐怕是“利用”！俄罗斯目前最需要中国支持！我们只要坚持“不明确反对俄罗斯”，它已经烧高香了。

俄乌战争改变世界，而且很可能影响我们后面的好几代人！俄乌战争目前虽然进入“第三阶段”，但仍然没有演变为“两伊战争”！目前看，直接玩核武器的可能性不大！毕竟俄罗斯还没有被打垮。

至于中国会不会“急统”“武统”？暂时不会！

俄乌战争告诉我们，要一举拿下台湾岛我们还要“强身健体”！

军工产业要大上快上，不是制造核武器，而是制造中远程导弹。基本建设项目要大上快上，抓住全球很多国家对“基础建设设施”的追求！

中国的“王牌”是基本建设“狂魔”！没有一个国家比得上！

和平发展事大，“好牌”打成“烂牌”的样板就是俄乌战争！如果美国逼我们打大仗呢？！暂时不会！美国就是“打嘴炮”！一个乌克兰已经让它捉襟见肘，没有钱玩了。至于台湾岛？要相信绝大多数老百姓都是“无问西东”，不在乎“谁主沉浮”！

欧洲与中国从来都是竞合关系。事实上，全球各大经济体之间，都是竞合关系。

但是，这种竞合关系有多种属性。

1、时间属性。不同时期，竞争与合作哪种比例更高，是不一样的。在全球化时期，在全球经济增长时期，在中国还在工业化完成之前，与欧洲更多是合作关系。在全球经济衰退或滞涨时期，在孤立主义保守主义抬头时期，在中国已经完成工业化、正在突破实现产业升级时期，竞争成分就上升了。

2、区域属性。在欧洲不同国家不同地区，由于经济发展阶段、产业结构的不同，中国与不同国家的竞争合作关系也有显著区别。在东欧南欧，由于在欧洲内部经济发展滞后一些，国内经济更不景气一些，更需要外部资源。从现实中也可以看到，东欧南欧一些国家，比如匈牙利，比如希腊（如雷埃夫斯港投资运营），中国合作就多一些。与塞尔维亚和匈牙利的关系，固然有历史渊源、意识形态、其国内zz等各类复杂因素作用，但从经济角度看，合作也更有利可图。譬如某些中小型国家，成为中国企业、产品和技术进入欧洲市场的跳板和引桥。

3、领域/产业属性。中国的产业发展成熟度越接近的欧洲产业，竞争就更激烈一些。和前述1点类似。比如，高铁，中国和德国，就曾经以合作为主，现在则竞争成分更大一些。而某些产业，差距越大，合作成分越大。比如光刻机，中国就急于引进。

所以，匈牙利总理的讲话并不稀奇。但他只是在欧洲的一个微弱的声音。这是因为，从前述几点看，中国目前和欧洲的关系，很明显，从曾经合作为主，慢慢过渡到竞争为主了。

所以不要仅仅从意识形态和敌对关系等角度来解读中国和欧洲的关系。

我也曾经在回答中指出，欧洲出现越来越多的经济排华政策，（还夹杂着军事、经济、zz、外交、意识形态等方面斗争），背后是欧洲确实面临中国越来越大的竞争。这种竞争带来的危机，其实比中国对美国的挑战更为严峻。

举个例子来说，我曾指出，未来全球新能源汽车的市场格局，参照今天的智能手机市场（一方是苹果，一方是以三星及中国一群安卓方案），有可能发展为，一方是特斯拉（类似今天苹果），一方是中国的新能源汽车集团（碎片化方案、电池成本价格优势，等等），那么欧洲和日韩的汽车厂商，将面临灭顶之灾。在汽车制造业重要的国家，德国、法国、英国、意大利、西班牙、荷兰、瑞典等等（还有欧洲之外的日韩），恐怕对中国的竞争都是十分担心的。

匈牙利总理的发言，只是代表了匈牙利本国利益。并不能代表欧洲全局。当然，中国善用合纵连横、各个击破的策略，但国际关系的大局，其实并不会受到宣传的长期和根本性影响（可以发挥战术作用），背后还是某些更本质的趋势和规律、更主要的因素在发挥作用。

1、其实与中国脱钩的思想，发源地是美国。

但美国有没有与中国脱钩呢？

只能说是“半脱钩”，在中国生产的中低产品上，美国是无法制裁的，因为一旦制裁了之后，没有其它的替代产品，就会引发美国社会零售产品的通货膨胀。

可以说，如果制裁中国生产的“中低端产品”，实际上是制裁“本国的消费者”，制裁的成本，被普通消费者承担了。

那么针对中国生产的“高端产品”，有没有中美脱钩呢？

从目前美国的“芯片策略”、“新能源汽车策略”等，看得出来：

美国意图不让中国获得高端芯片，以免让中国生产成为“商品成品”（主要是电子产品）。

在新能源汽车领域，大部分的领先技术，其实都被中国掌握了，美国也想进入到“新能源汽车”领先的领域。

可以这么总结：（1）从2018年中美开始贸易战以来，在中国生产的“中低端产品”上，中国产品缺乏替代性，美国的贸易战是失败了。（2）在高端产品领域，贸易战、技术战正在进行当中，谁胜谁负，鹿死谁手，还未可知。

2、前面主要讲的，就是欧洲与中国脱钩的“思想榜样——美国”。

欧洲作为一个“脱钩理论”的学习者、意图模仿者，可以多学习一下美国的实际操作案例。

很多思想，发源于美国，但是美国人没有告诉欧洲人，这种思想的执行前提是什么？然后如果利用这种思想，来谋取国家利益。

比如，在制裁俄罗斯这个思想上，美国也是一个思想发源国，美国也教导欧洲国家要制裁俄罗斯。

但美国实际制裁俄罗斯的情况是：允许能源领域、化肥领域等，继续与俄罗斯贸易。而且大量的金融资本、金融公司，被美国允许留在俄罗斯交易，这些金融公司，意图扮演“狙击手的角色”，意图狙击俄罗斯的各大核心行业。

欧洲人以为“制裁俄罗斯”，就是真的全面制裁，结果执行的结果是：把欧洲的经济彻底拖垮了。德国作为欧洲经济的领头羊国家，今年尤其是明年，可能是经济负增长了。

由于没有俄罗斯的廉价能源、粮食，欧洲国家的通货膨胀，比美国都要严重。欧洲国家的工人，不满意薪资实际负增长，罢工浪潮，此起彼伏。欧洲国家的制造业，由于成本严重高涨，只好搬迁转移到美国、中国等国家。

可以说，美国从制裁俄罗斯中，是超额获利的；但是欧洲国家，从制裁俄罗斯当中，获得什么呢？

这是欧洲国家，需要深刻反思的。

3、下面我们继续讲“欧洲与中国脱钩理论”。

这个理论，也是欧洲国家从美国那边学习来的，美国针对中国的“脱钩、半脱钩”，美国自身都没有获得什么益处，那么，欧洲为什么要学习这种“毫无益处”的思潮呢？

对于欧洲来说，中国有14亿人的广阔市场。在这14亿人口当中，大约有3-4亿人口，已经处于中产阶级，消费能力很强。这些消费人口，正好可以给欧洲的产品，带来消费市场。

另外，中国也是一个制造业大国，中国生产的中低端产品，在全球都相当有竞争力。如果在中低端产品上，与中国脱钩，根据美国的经验，实际是制裁自己本国的消费者。

在一些高端制造领域，中国也有一些技术领先领域，比如5G技术、新能源发电、新能源汽车、高铁、核电、航天等等。相信这些领域，对于欧洲国家来说，与中国合作，可以充分互补，相互促进发展。

如果这些领域，欧洲也学习美国，与中国搞脱钩，那美国的意图是“自己也发展这个领域”，欧洲国家呢？欧洲国家形成的产业优势，都是长年累月，慢慢积累技术形成的，让欧洲那么多国家，什么技术都发展、什么产业都发展，这根本就是不现实、不可能的事情。

4、所以，我的观点综合起来就是：

（1）欧洲国家不要上了美国的当，美国自己与中国“脱钩”，结果脱钩失败，又提出了与中国“半脱钩”。半脱钩能不能成功，还是一个疑问。

（2）对于这种“脱钩思潮”首发国，都没有实际操作成功的事，欧洲国家为什么要去学习呢？

（3）天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，国家之间，讲究的是“互换利益”，给自己国家人民创造福利。中国与欧洲国家之间，没有根本的地缘冲突，更多的是经济利益互补，中欧需要加强合作，避免没有必要的经济战。

（4）脱钩经济战，只会相互损害利益，从而如同匈牙利总理欧尔班所说“让自己失去竞争力”。

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大家好，我是王涑袭，

关注我，让我们一起睁眼看世界！

匈牙利早就被开除民主籍了。随着日子越来越难过，欧盟内部矛盾必然激化，四分五裂是必然的。

2022年9月，欧洲议会以433票赞成、123票反对通过一份不具备约束力的报告，称匈牙利不再是“完全民主国家”，而是将其称为是所谓“选举专制的混合政体”。

你们一定不知道，依托中国投资、俄罗斯能源，匈牙利已经实现了从农业、旅游业向工业化的转型，并在新能源领域弯道超车，成为了欧洲动力电池生产中心。

①匈牙利是欧洲交通枢纽之一，具有5个国际机场、7条高速公路和5条铁路直通7国，物流通信网络发达，全国建有200多个工业园；

②平均工资比西欧国家抵1/3左右，劳动人口中2/3受过中等教育，劳动力性价比极高；

③企业所得税只有9%，在欧盟成员国中该税率最低；

2022年10月10日，匈牙利外交和贸易部长彼得·西雅尔托 (Péter Szijjártó)在德匈经济论坛上公开表示，拒绝全球企业最低税收计划，从而继续提供欧洲最具竞争力的投资环境。

（注：拜登政府推行的计划，将全球企业税最低划一税率定为15%，如果实行，匈牙利企业税将上调6%）

④大力开展招商引资，给企业提供最高1/2投资额的巨额投资补贴，补贴金额中位数也达到了投资额的15%；

⑤全欧盟最低的天然气价格，第二低的电力价格。综合能源成本在俄乌冲突前约为德国的1/3，俄乌冲突之后，那就低不知道哪里去了。价格低，还不会限电限气。

凭着以上这几板斧，匈牙利那是大杀四方，吸引了大量企业来匈牙利投资

全国有3万多家外商投资企业，外资企业增加值约占匈GDP1/3，出口额占匈总出口70%以上

单单在新能源动力电池领域

在过去6年在电池行业获得的外国直接投资（FDI）超过140亿欧元。

众多的电池制造商进驻当地，使这个东欧国家拥有了电动车产业最完整的供应链。阴极、阳极、分离器、装配线等整套汽车电池供应链都在匈牙利找到。

上述企业中就包括：宝马、梅赛德斯奔驰、比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、三星、SK

宁德时代匈牙利工厂位于德布勒森南部工业园区，占地221公顷，项目投资金额73.4亿欧元（约合 505亿元人民币），规划电池产能100吉瓦时，是匈牙利历史上规模最大的投资。

匈牙利不只吸引了中国、韩国投资，还挖了德国墙脚。

由于俄乌冲突，欧盟制裁俄罗斯，引发了能源危机，德国天然气不仅价格高，供应还跟不上，德国的企业纷纷出走，比如巴斯夫永久迁出，将产能转移到了广东湛江，

同样的，宝马，奔驰也将工厂设在了匈牙利，也在德布勒森，而且不断新增产线，新设工厂。

比如：

2022年7月21日，奔驰就宣布，将在匈牙利工厂投资10亿欧元新增产线

2022年11月25日，宝马宣布，将投资超过20亿欧元（合20.8亿美元），于2025年前在匈牙利德布勒森的一家汽车厂建造一个高压电池组装厂。

2022年10月，欧盟达成协议决定自2035年起全面禁止新的燃油汽车销售，汽车步入新能源时代几乎已成定局。

而在新能源车中，电池价值就占了40%，电池成本成为了车企成败的关键。

从这个角度来说，不止欧盟与中美相比失去了竞争力，欧盟内部德法与匈牙利相比也正在失去竞争力。

最后，匈牙利美女镇楼。