魏大小姐的操作让自家投资者惊呆了。

你要是能举报个安全质量问题，还真能影响BYD销量。

但你拆解对手的车，搞了半天，居然举报了个环保问题，这能影响对手销量么。

你这不是在反向宣传，竞争对手的车找不出安全质量问题？

这不是自损八百，杀敌1000，这是给对手增兵800.

商业竞争中曝对手黑料是很正常的，但亲自下场，你让同行怎么看？

魏大小姐让我对新时代女性企业家，产生了智力上的怀疑。

比亚迪的芯片有没有问题？

比亚迪的刹车有没有问题？

比亚迪的电池有没有问题？

比亚迪的筷子悬架有没有问题？

你们查了半天就查出一个程序违规的常压油箱不环保？

那他的芯片、电池、悬架、刹车，是没问题还是你们不敢说？

那么我再提个问，

百公里十二升油的高压油箱和百公里五个油的常压油箱，谁更环保？

如果比亚迪因为常压油箱被罚了，那是他活该。

如果你长城把自己作死了，你也是该死。

这事再怎么实锤了也绝对罚不死比亚迪，尖子生偷吃零食再怎么罚也不可能被班主任废掉。

倒是你长城，要是你除了举报别的本事都没有，那你就等死吧。

她是不是以为跟国外似的想学一学那个环保少女结果没人吃这套

比亚迪到底养了多少水军，偷奸耍滑，排放门就算从道德角度，也是大问题，类比人的话，就是钻空子，小偷小摸，这他妈都能倒打举报者一耙我只能说比亚迪水军已经不知廉耻了

说明byd水军完爆长城

我TM总算明白为什么马斯克生9个孩子

特朗普也是7-8个

老牌资本家还是有头脑啊

你就生一个，万一是个棒槌

何止为祸一方

我记得以前知乎有个问题

高赞就说二代吃喝玩乐，就是孝顺了

这事逻辑很简单，长城举报的问题跟消费者根本没关系，有没有后果主要看监管机构态度

很明显，大家都知道监管机构的态度是什么

可长城自己呢？这就得说到那个著名的知乎问题了：

“我举报同学早恋，我做错了吗”

恩，早恋的同学可能会被处理，但是举报别人早恋的这位，以后在班里估计也不好混了

魏建军的女儿取代功臣元老王凤英之后，长城集团的骚操作就是一个接着一个，搞什么原谅绿，搞什么杨笠代言，搞什么咖啡系列背刺老车主让魏牌沦为笑柄。这次公开举报更是把监管部门逼到了风口浪尖，损人不利己不说，还得罪了监管部门。

这次股价下跌其实反映的是市场对长城集团今后走向的担忧，更反映了市场各方对长城目前决策层能力的质疑。长城目前的决策层已经没有能力掌握长城这个国内排名前三的民营汽车集团。我要是投资者，看到长城集团决策层如此愚蠢短视，当然要跑路。

还以为长城是环保急先锋，好家伙一看，长城平均油耗有个 10L 每百公里。比亚迪不到 4L 每百公里吧

因为这是一个自作聪明的举报

长城举报比亚迪，说明长城是买了比亚迪的车拆了分析，结果分析来分析去，就只找到一个排放不达标的毛病，这不是变相再说其他的没毛病吗，消费者买车有几个受一个车油箱环不环保影响的

同样的，长城做得如此难堪，说明他们认为正面战场上赢不了敌人，只能出盘外招，自然投资人从长期就不看好你了

资本市场都觉得下头。。

这波给我的感觉就像，拜登铆足劲儿想把川宝搞进监狱，最后发现他三十多年前的某一天（不确定日期）猥亵了一个52岁小仙女。

因为国人都知道要当刘备，别当孙权。

……………………………

这个答案下面一堆在替长城找补的，其实没必要，蒋介石当年搞了一个皖南事变，然后总理写了一首诗

千古奇冤

江南一叶

同室操戈

相煎何急

我觉得这首诗挺应景。

这大概就叫做“自毁长城”

简单一句话：就算成功搞死了byd，销量能流多少到长城？这是关键。

至于官方背书说没问题或者和稀泥就更不用说了。

所以这事儿就是，赢了，byd的对头都受益，但长城并没有实力吃到最大的果实。输了，长城一家输。

所以，我要投资者，我也先跑路。

拆了这么多比亚迪的车，就发现一个油箱的问题，而且还是程序有问题的问题？这不是说明长城已经黔驴技穷了么！

正面打不过，想靠小伎俩博眼球？

魏小姐从欧美留学回来，好的没学到，倒是把白左那一套学全了，今天一个环保，明天一个女权，原谅绿都能整出来！不用怀疑，接下来她会全球广播，让她主人抵制我国汽车出口！她干的出来！

如今局势，东西方决战前夕，资本用脚投票！还没逃的散户抓紧，长城今天还要跌。

（注：全球也只有中国在认真做环保事业，欧美的环保已经成了政治作秀场，不佩和中国环保相提并论。）

我很好奇，魏大小姐是啥学历，啥专业，在哪学的。。。

有没有知道的发一下，给后面的人避避雷

根本上是魏公主举报的问题，老百姓根本不关心。

类似于举报xx奶茶用塑料吸管，不用纸吸管，污染环境。

可是喝奶茶的人根本不在乎，甚至更想用塑料吸管。大家更在乎奶茶便不便宜，好不好喝。

而且大家还知道魏公主是对头，对于之前德家，美家，日家的奶茶乱加食品添加剂，奶茶杯子印骂人的语言，奶茶店员爆打客户的事情，魏公主又装看不见。

大家会喜欢魏公主那真是见鬼了。

举报举报芯片啊，筷子悬挂啊，底盘啊。还有有人支持的。

哪怕举报个油耗和百公里数据不真呢，

竟然举报了个环保问题。。

消费者谁关心这

比亚迪要是把官司打赢了。

官V台词我都想好了，

“拆都拆不明白，真下头！”

汽车工程师不请自来，关于长城掀桌子举报比亚迪的事，说点网上没有的。

1. 有人说，比亚迪的车可以随便买了，长城检测过了，去只有蒸发排放有问题。我来告诉大家，为什么举报这个而不是说其他的。很简单，其他的问题事实证明过了，很容易就被公关了或者遗忘了啊。吹牛逼说把自燃两个字从字典里扣去，自然还少吗？断轴崴脚还少吗？喷铝粉不是事实吗？座椅生锈难道不存在还是A柱弯曲不存在？但是，这是这些事都很快就过去了，消费者该买还是买。啥最要命，汽车行业的同仁们能不知道？环保啊 ！认证造假啊！因为这样的事情是能把政府机关拉进来的啊，这个事情就肯定小不了。这么说吧，大众排放门，大家知道吧，前前后后赔了333亿，还是dollar。所以说，在我们行业从业人员看来，这个操作不足为奇。

2. 现在最着急的是谁呢？比亚迪？长城？消费者？爱国人士？都不是！最着急的是认证所的领导们。为什么这么说呢？我们来考虑几个问题。

一，长城委托中汽中心的检测结果到底可不可信？如果可信，为什么与之前的认证结果是冲突的？这里面是不是存在猫腻呢？如果不可信，那第三方机构存在的意义是什么呢？消费者以后维权拿着不可信的第三方检测报告有啥用呢 ？二。比亚迪在那份连个章都没有的声明中说，测试车辆不符合国标要求的送检状态。那么你中汽中心到底懂不懂检测标准呢？懂？为什么不按照标准来做，不懂？那你还干戈锤子检测啊？所以说现在的压力给到中汽中心的领导这边，领导心里想的是，大家坐一桌上有肉吃有酒喝不挺好嘛，你说你们突然就掀桌子，还让我收拾摊子，我TM怎么办？哈哈，坐等看好戏。

3. 大家竟然都在说长城的不是，当然哈，不排除这个大家里面混进了不少水军哈。咱们得看清这个形式好吧？长城再不济再不济也是大义灭亲好吗？谁受益啊，当然是消费者？你想啊，我先不说你消费者里面有几个真正懂车的，再懂车能有研发工程师懂车？如果各个厂家在做精品分析的时候，把发现的简配啊，存在风险啊，不合理啊，这样的地方，全部都发出来公布于众，那其他的厂家还有谁敢干那些偷鸡摸狗的事，产品的质量绝对谁也不敢含糊，受益的是谁？当然是消费者啊。所以大家可别被带节奏了，想想清楚啊。

最后预测一下这个事情的结果：大概率是淡化处理，不痛不痒，不了了之。原因，评论区的聪明人会告诉大家的。

在东南亚，中国的摩托车全面溃败，占主导的印度车90%以上。

中国车互相伤害，结果就是这样。。。

所以大家是很反感内耗的。

把华为搞下去，高端市场9成被苹果抢了。

把比亚迪搞下去，我觉得，理想 小鹏 特斯拉都得利。但长城毛吃不到

长城的这套骚操作，暴露出了他自己内部有非常大的问题。

领导层能力有问题，格局有问题。

简直幼稚的离谱。

加上今年以来在市场上的表现，成绩极差。

在这种困境下，长城内部并没有做出大量的战略性调整。

因此，股市对长城不看好。其实长城股价之前就一直在跌跌不休。

学渣：老师，你看看他作文里面居然有个错别字，有什么资格当学习委员。。。

老师：你多操点心在自己身上，他就算作文零分总成绩也吊打你。。。

行啦行啦，比亚迪能跌成这样，已经是很成功的举报了，还想怎么着？还想它跌2%，你涨2%？

市场份额难道要让给你吃？

我一个本来想买比亚迪的人，因为一个还没有出结果的举报，现在去买长城？千山翠降级成千山谅？

我看你不是把比亚迪给举报了，你是把我给举报了。

你毁了我的事业，导致我消费降级，然后去买你的玩意。

哦，他不环保，我就要抱着U8的预算，去买你的坦克500？图啥，图你更不环保么？

就算我对比亚迪失望了，我不去买特斯拉？不去买极氪？不去买深蓝？不去整个高合Hiphi？不去整个油车BBA？你凭什么认为你家的猫猫狗狗原谅咖啡一定是比亚迪之后的首选？你得先排队好么。你可以心里没数，但资本市场有数。

我建议看到这个局面，解解恨就很好了。这对于举报者来说已经是最好的结果了。

长城的品牌形象本身就一落千丈，现在又干当年联想针对华为的事。才跌那么点儿，已经证明长城底子很厚。