为什么不推荐买比亚迪 dmi 系列?
- 1 个点赞 👍
昨天刚谈好优惠,全款定了宋Ldmi 160超越
今天就给我推这个问题?
说真的,比比亚迪没来的背刺更扎心
查看全文>>
保持热爱 - 0 个点赞 👍
比亚迪近年来因市场策略和技术更新问题多次引发老车主不满,被指“背刺老车主”。以下是具体事件及原因分析:
### 1. **频繁降价与价格策略争议**
- **2024年降价潮**:比亚迪在2024年初推出多款车型的“荣耀版”,价格大幅下调。例如,秦PLUS荣耀版起售价降至7.98万元,较原价降低2万元,且配置升级,导致刚购车的老车主面临车辆贬值,引发大规模投诉。有车主称“新车购买不到半个月降价7000元”,甚至出现“上午交钱提车、傍晚降价”的极端案例。
- **补偿措施缺失**:降价后,比亚迪未提供老车主补偿方案,仅回复“您的信息已收到”,引发消费者对品牌信任的质疑。部分车主通过投诉平台维权,要求等价补偿或置换补贴,但未获实质性回应。
### 2. **快速更新换代导致车型快速过时**
- **高频发布新车**:比亚迪自2021年起加速推出新车型,如王朝系列的宋PLUS DM-i、海洋系列的海豹、驱逐舰05等,几乎每季度都有重磅车型上市。老车主购车后短期内即面临车型过时,硬件配置(如悬架
查看全文>>
长江老鸭汤 - 896 个点赞 👍
查看全文>>
装熟魔人 - 686 个点赞 👍
这都2023年了啊。
还有在那说dmi油耗?
这么说吧。你同样工况,同样的轿车或者suv,同样不充电,只加油,dmi虚哪个油车了?
你拿dmi去越野爬山工况,拿油车高速匀速工况,然后说dmi油耗N大于油车油耗M?
???
最后来句,实测油耗MN,其他闭口不提。
那确实,确实是实测油耗,没说假话。
就是沾点。。
假话全不说,真话不全说,精髓学到了。
发布于 2023-02-09 19:07・IP 属地上海真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
萤火柴 - 219 个点赞 👍
因为比亚迪dmi不能应对我的生活啊
我住在 日喀则,每天要去珠峰大本营送外卖,冬天零下40度,通勤距离500公里,
每年就过年休息1天,一年18万公里
发布于 2024-07-09 17:09・IP 属地河北查看全文>>
獾子 - 132 个点赞 👍
查看全文>>
龙卷风 - 47 个点赞 👍
因为有更便宜,且体验丝毫不差的国产竞品。
以前我或许会向你推荐dmi,因为当时dmi系列是国内性价比较高的混动车。
但现在丝毫不推荐。
你正儿八经做过市场调研,都不会选比亚迪。
比如10万块,我会推荐你星光150顶配、银河L6龙腾125,这两款车配置和纯电续航都比秦L的更好,混动车多关注一下纯电续航,而不要被洗脑关注乱七八糟的馈电油耗。
你要是非说你没办法安充电桩,相当油车开,我推荐星光7.98短续航款,选装360、大屏车机、6扬声器后,价格大概在8.5万左右,配置除了气囊比秦L少两个,车身尺寸、轴距基本相同。
这应该是最便宜的B级混动车。
两辆车,百公里差一个油,也就是七块钱,一万五的差价够你开多少年了?粗算一下,二十年有了。
你选这个价位的车主要图经济实惠,能省一点是一点。
13万混动轿车,我会推荐深蓝03的135plus版本,同配置下秦L和海豹06要贵一万元。
还是那句话,十几万买车,经济实惠是第一位。
13-15万的混动suv,零跑的c11也是很不错的选择,这个价位纯电续航给你足够多,配置也丰富。虽然零跑能耗高点,但同配置下要比比亚迪宋Ldmi便宜很多。
你要是非得花16-17万选混动轿车,还得是国产混动,这个时候我反倒会推荐你海豹 dmi。
老款有优惠,配置又丰富,1.5T动力也算稳定,车型外观也不错,最关键是,这个价位没有其他比他好的混动轿车,难道选筷子悬挂一样毫无竞争力的汉dmi?
但遗憾的是,海豹dmi这款产品反倒是所有dmi系列里,卖的最差劲的。
倒是性价比差的几款,现在卖的非常火爆。
这样你可以看出来,越是贵的产品,消费者越冷静,反倒是十万级的产品,跟风趋势很严重。
很多人在买车时,连其竞品是什么,都不知道。
dmi系列目前溢价很严重,不是一两千、两三千的溢价,而是上万块的溢价。
至于20万以上,买什么比亚迪。
它自己都不用心做20万以上的产品,你还选他,信仰就这么充足?
还有一个比较重要的点
dmi系列因为做单电机必须前驱的缘故,无法使用比亚迪自己开发的最新型后驱纯电平台,会导致它目前dmi系列基本上都是在老旧平台上缝缝补补。
比如,海豹dmi和海豹ev底盘用料完全不同,宋L dmi和宋L ev的底盘、车型也完全不同。
同理,你不要指望以后得海狮07 dmi能用上海狮07 ev的车身结构和底盘用料。
除非比亚迪放弃dmi路线,改走增程。
这样就会导致一个点,不要想着比亚迪的纯电能够物美价廉,因为他的混动车型,无法去平摊纯电车型的底盘研发成本。
同时反过来也可以知道,由dmi改过来的纯电车型,你也不用指望他能用上新型后驱纯电平台下放的技术,比如后续的秦L ev。
这是dmi乃至所有插混路线都无法避免的缺点。
编辑于 2024-08-23 09:17・IP 属地陕西查看全文>>
大大怪力-锤杠精 - 34 个点赞 👍
前言:本文并不针对任何品牌,但是评论区基本都是Dmi系列车主。所以我先对Dmi说明我的观点:
Dmi不同于常规混动。
人们对Dmi的正确理解,应当建立在——“Dmi首先是一辆电车”——的基础之上,再去考虑——“这是一辆装载了发动机的电车”。
然后才能直观地发现Dmi所可能存在的问题。
———————————
不推荐任何插混系统。
插混的意义就是把油车的续航优势搬到电车上来,还能利用电机性能特性强化头段性能,避免发动机进入不良工况。理念还可以,集合了油和电的优点。但实际上的情况是:优点没多少,缺点更多了。
现阶段的插混,尤其国产插混,基本就是阉割版的电车。优势使用场景与电车高度重合,但是又都小了一圈。不仅如此,电车优势没有多少体现,电车的毛病还照单全收了。虽然油车那部分的续航补能,确实相比纯电车有了一点优势。然而为了维持最佳效能,你不光必须得把这玩意当成一辆电车来开,还得惯着电车才有的毛病。最后加油也不太能避免。
搞这么复杂之后,馈电参数基本还是被油混按在地上摩擦。为啥咧?一个是因为目前很多插电混动基本严重依赖电机电池,这俩要是摆烂了,基本废了一半。这也意味着你开插混并不能像油车一样随意踩油门,你得保电。
第二个是因为作为混动系统,还是要看三大件的,最核心的发动机要是不行直接白搭。你看国产汽车发动机现在什么水平。
长城那个传说45%热效率的蜂巢发动机也不知道什么情况现在。
至于那些增程式电驱混动,基本就属于脱裤子放屁了。反正插混基本跟电车一个德性。只要记住:所有试图通过依赖大电池大电机来获得某方面优势的车,不管电怎么来的,都避免不了的一个核心问题,那就是锂电池可是一定会坏的,不光坏得很快,还没得保养,只换不修。
于是就可以这么理解:
电车=大号手机。
插电混动=电池很小的大号手机。
你说诶嘿我首任车主终生质保,我说诶嘿那你卖二手的时候冤大头可不好找。电车和插混车主真能忍得住一辈子不换车?
还有人会说可以置换,什么厂家回收。你要是真跟换手机似的以平均三五年的速度去置换升级,那你这“用车成本”是不是又准备要给油车们再整点小小的电车震撼了。
总而言之,最好的混动车就应该是油车的延伸,是作为“加了buff的油车”这样的存在。发动机为主,电机为辅,用电机帮燃油发动机查漏补缺,电池慢充缓放减少循环,延长使用寿命,这才是最为合理的情况。
插电混动这模式能流行出来就是个历史路线错误。
编辑于 2023-02-11 17:17・IP 属地浙江查看全文>>
朝星 - 28 个点赞 👍
因为有的人拿了钱,必须尬黑。
大家要清楚,比亚迪主要抢的是合资的份额,而不是国产友商。尤其受损的是日系的本田和日产(丰田靠降价稳住了基本盘)。
发布于 2022-10-27 08:35・IP 属地广东查看全文>>
任尔风 - 27 个点赞 👍
查看全文>>
暴躁的猴子 - 18 个点赞 👍
查看全文>>
Helvetica - 13 个点赞 👍
推荐买丰田bz系列,比如这个系列目前唯一在售车型——bz4x
该产品优点如下:
在最新的懂车帝新能源冬测中,丰田验证码续航达成率37%(其他车普遍50%左右),挪威测试其续航达成率同样是40%左右,这个数据无论谁测都是这么拉稀。
充电时间423分钟,仅次于奇瑞QQ冰激凌。(主流国产车型都在1小时+)。
其他方面:
让人感到匪夷所思的是这辆车的电机功率了。bZ4X四驱版的最大功率为160kW(前80kW,后80kW),加一块儿比特斯拉model 3单电机版本还小不少。更迷惑的是,这款车的单电机前驱版,最大功率为150kW,仅比四驱版小10kW。这还不算完,bZ4X的前驱版和四驱版的0-100公里/小时加速成绩分别为7.7秒和6.8秒,要知道,国产这个级别电车的成绩都是6秒级和4秒级别。
配置:该车延续了丰田很多优良传统,比如全车大塑料,廉价到让人绝望;低配及次低配没有倒车雷达。轴距接近汉兰达,空间却等同荣放。
补能系统表现:
10°及以下充电效率慢、0°以下不能快充、-15°不能充电,还有每天不能快充2次。
丰田官方都解释说需要适宜的温度才能充电。
功能配置:
看看22万起步的车配置:手动座椅调节、织物座椅、8寸超大黑边中控屏、塑料方向盘,其他科技化配置同样落后于国产
动力:
极速160,零百两驱数据没查到,电机150KW,四驱前后80kw,零百好像要7.7秒
特色太阳能板:
丰田的官方资料显示,太阳能充电穹顶的一年发电量可达到243.7kWh。以公共充电桩每度电2块钱计算,车主一年能靠太阳能板可以节省487.4元,前提你家附近不怎么下雨,且总是晴天。与2万元的太阳能充电穹顶选配价格相除,车主需要坚持每日白天在户外驾车或停车41年,才能回本,可太阳能电池板的寿命大约为25年……
此外,我们再看看蛙媒的节目
蛙媒认为:大陆bz4x降价,而台湾加价还缺货(基础价约37万人民币),这说明大陆人消费力不足,不再"土豪”。我们被嘲笑买不起了!开玩笑,买不起茶叶蛋,难道还买不起验证码么!
你们怎么能忍?!赶快行动起来买买买,不要在让蛙媒嘲笑我们买不起了!!!
编辑于 2023-02-26 23:38・IP 属地黑龙江查看全文>>
拂晓 - 12 个点赞 👍
自从我一亲戚购买一辆比亚迪宋之后,我才明白DMI为什么畅销。亲戚夫妻俩都是四线城市的上班族。每天上班单程4公里左右,这种距离不管是燃油车还是非插电混动都是恶劣工况,油耗高得一匹。
亲戚一周充一次电,周末要出去玩,距离远也不担心续航,因为也可以当燃油车使用。驾驶体验加上价格实惠让他赞不绝口。他那辆雷克萨斯RX已经吃灰很久了。
发布于 2023-02-10 11:16・IP 属地广东查看全文>>
long0819 - 7 个点赞 👍
不推荐买比亚迪dmi系列的情况有下面几个:
- 家里已经有一辆油车可以作为远途出行(350公里以上)。
- 完全不会遇到远途出行的情况或频率极低,小于一年一次。
以上两种情况建议买纯电车,别买插混
发布于 2023-02-09 19:35・IP 属地北京查看全文>>
learn - 7 个点赞 👍
查看全文>>
荻 生 - 6 个点赞 👍
不推荐比亚迪ev系列我还可以理解,毕竟住在高速的越来越多了,每天通勤代步400km,还出门就50km大上坡,不喜欢充电还经常有急事。
但dmi可以加油啊,动力比燃油强,行驶也比燃油平顺,油耗还比燃油车低,底盘也比燃油好,他们为啥不买呢。
我想了十天十夜,可能他们喜欢专门去加油站排队交钱?
发布于 2023-09-08 15:47・IP 属地四川查看全文>>
一张 - 4 个点赞 👍
查看全文>>
谈笑间 - 4 个点赞 👍
就算不买dmi也不会买合资车了。。昨天陪朋友去买亚洲龙。结果一个18w的车连个倒车影像记录仪都没有加装要加4000,车机大黑框框摆那里,这都什么年代了,估计合资车也就适合几十岁的老年人开开了,人家也看不懂什么配置啥的,有标就行
发布于 2024-01-29 13:21・IP 属地湖南查看全文>>
秃头兔 - 2 个点赞 👍
80公里纯电的秦,18年初的车子,因为日常通勤两三公里。。电也很方便,基本都是ev模式。。。哪里想到发动机太久不用是会出问题的。。仅供参考,就是有时候亏电开开也是需要的。我爸爸的车子,老人为了省油钱都是用电开的。年初卖了15万的车子卖了4万。。。
发布于 2023-02-12 23:16・IP 属地浙江查看全文>>
沙宝 - 1 个点赞 👍
22年的钓鱼问题,回答的基本都是23年2月份的,简单的科普帖来回答吧:只要你的预算是在20W内作为家用的,比亚迪DMI永远是你最优选的车型。
为什么这么说?因为在家用这一块,比亚迪的DMI可以说是无敌的存在。
油耗:比亚迪全系DMI系列的汽车,市区百公里的油耗普遍都可以做到4升左右,这样子的能耗可以说是业界顶尖的能耗存在。至于高速油耗,那就和普通燃油车差不多了,毕竟不是纯电,不过也要强调的是,即使如此,也是混动里的第一梯队,所以不用担心。
空间:比亚迪王朝系列的基本上都是DMI,而王朝系列本身也就是家用定位,那空间真的是杠杠的,无论前排还是后排的空间都是让人惊叹的级别。特别是比亚迪汉,那后排空间可以说都赶上宝马5系的空间了。对于家用后排经常带人的家庭来说,真的是非常的舒服,放再多小孩子的东西都不用担心大人挤。
行驶品质:DMI虽然是混动车型,但是在有电动车的基因静音方面做的很好,日常行驶的感受差不多接近一台纯电汽车。而且比亚迪王朝那些DMI的车型底盘的质感并不松散,过颠簸路段时候韧性也是有的,当然绝对是达不到优秀的标准,但是家用是绝对足够了。
操控动力:操控这方面可以说是比亚迪DMI系列的短板,本身就是为家用而生的,这方面自然会弱很多。首先DMI系列的每一台汽车,没错是每一台方向都是有一定的虚位的,比如你想转弯15度,你往往要多打一点点。
其次过弯的时候,因为车身比较大,后排乘客会有倾斜的感觉,底盘相对比较柔软。再加上DMI的动力在现在的年代也就是一台家用车的能力,所以这方面比亚迪DMI系列真的不优秀。
但是话又说回来了,买比亚迪DMI系列本身就是冲着家用去的,又何必在意操控动力去?
所以如果你不是追求运动的人,那真的就很推荐比亚迪DMI系列了。
发布于 2023-02-28 11:05・IP 属地上海真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
刘三姐 - 0 个点赞 👍
肯定不推荐啊,因为我要等我现在的车开多6年,财政大臣才给我换车。到时候比亚迪会不会有新技术谁知道啊,到时候还原地踏步dmi?你把比亚迪当成丰田本田还是日产这种原地踏步的公司啊?!
等等党永不失败!
发布于 2023-04-23 00:06・IP 属地广东真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
倔强的老韭菜 - 0 个点赞 👍
查看全文>>
郭珂珂