比亚迪近年来因市场策略和技术更新问题多次引发老车主不满，被指“背刺老车主”。以下是具体事件及原因分析：
### 1. **频繁降价与价格策略争议**
- **2024年降价潮**：比亚迪在2024年初推出多款车型的“荣耀版”，价格大幅下调。例如，秦PLUS荣耀版起售价降至7.98万元，较原价降低2万元，且配置升级，导致刚购车的老车主面临车辆贬值，引发大规模投诉。有车主称“新车购买不到半个月降价7000元”，甚至出现“上午交钱提车、傍晚降价”的极端案例。
- **补偿措施缺失**：降价后，比亚迪未提供老车主补偿方案，仅回复“您的信息已收到”，引发消费者对品牌信任的质疑。部分车主通过投诉平台维权，要求等价补偿或置换补贴，但未获实质性回应。
### 2. **快速更新换代导致车型快速过时**
- **高频发布新车**：比亚迪自2021年起加速推出新车型，如王朝系列的宋PLUS DM-i、海洋系列的海豹、驱逐舰05等，几乎每季度都有重磅车型上市。老车主购车后短期内即面临车型过时，硬件配置（如悬架