我以前也觉得2500亿人民币是个天文数字
后来,看到美国在阿富汗打水漂花了2.3万亿美元(约合人民币14.8万亿元),可以建造59个三峡工程。(数据来源:美国布朗大学
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1998年的大洪水知道吧,直接经济损失2551亿人民币,98年的2551亿啊!
98年洪水洪峰过境时,寸滩水文站检测到的流量为:63600m³/s,水位183.18米;
2020年的4号洪峰过境时,寸滩水文站数据,峰值流量:57900m³/s,水位183.9米
2020年的5号洪峰偶警示,寸滩水文站数据,峰值流量77440m³/s,水位191.62米。
好了,问题来了。2020年洪水是,长江中下游的群众们,有98年时的那种感觉吗?倒是重庆人民喜闻悦见的到处看涨水,丝毫没有惊慌。
要是在2020年的时候没有三峡大坝,下游的损失将远超98年大洪水。
所以,2500亿的投资早TM收回来了。
至于寿命,你可以叫他三峡大坝,也可以叫他山。山就在那里,与星月同寿。
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因为水泥的寿命只有50~70年,所以三峡大坝的寿命也这么短暂,而大坝自2006年5月20日建成至今,已经全面运行了19年,已经走完了寿命的1/3?
好巧不巧,在2018年还流传出一张三峡的卫星照片,仅仅9年就开始变形了?

首先,水泥寿命=大坝寿命就是纯粹的瞎说。
三峡大坝属于混凝土重力坝,而这类大坝的寿命取决于混凝土体量与质量。
整个大坝混凝土体积达1610万立方米,是全球已建混凝土量最多、坝体过流孔口最多、泄流量最大的重力坝。

再来看混凝土的质量,施工时采用性能优良的一级粉煤灰作为混凝土掺合料,不断优化混凝土原材量与配合,最终达到世界领先水平,并且在浇筑的时候,采用混凝土骨料二次风冷技术,进一步提高工程质量。
三峡大坝的设计寿命是150年,从2006年全面竣工开始算,大概要到2156年,但据专家估测,如果维护得当,三峡大坝的实际寿命可能要超过500年。

上文三峡大坝变形的图片该如何解释?
其实官方早就辟谣过,如果变形程度如此严重,不需要拆,一次洪水就能冲垮,现在三峡大坝还不是好好的。
真相是Google Maps的图像功能在处理时频繁出错,这也不是例子,更何况,三峡大坝每年旅游人数这么多,变不变形大家心里都知道,只不过这种信息容易被某些特殊人员利用。

可能还有人提出异议,说三峡大坝表面已经有裂缝了!
这是真的,但表层裂缝由温度应力、混凝土干缩或温差导致,属于非结构性表面裂缝,不会对结构有直接影响,对其进行表层修复即可。

除了三峡大坝的寿命,投入成本是第二大争议点,很多人觉得,咱花2500亿人民币,造一座大坝,值吗?真相会让你体会到什么是“中国智慧”。

1.电费
三峡大坝拥有26台70万千瓦机组,总装机容量为2240万千瓦,从2003年开始就陆续发电,截至2020年,三峡大坝总发电量1399229吉瓦·时。

就算按照0.26元的电价计算,从2003年到2020年的电费收入已然超过3600亿人民币,仅仅靠电费,三峡大坝早就实现了盈利。

相比于传统火电,水电属于清洁能源,三峡大坝每年的发电量,能变相减少1.3亿吨二氧化碳、300万吨二氧化硫以及1.5万吨一氧化硫等有害气体,对周围环境起到了“绿化”作用。
2.航运
三峡大坝没有修建之前,货运量约1000万吨,但在建成后,货运量直线上升,仅仅2022年上半年,货运量就高达7420万吨。

虽然没有明说,但三峡大坝蓄水后,船舶航运成本从从56.1元/(kt·km)降至35元/(kt·km),油耗从7.6 kg/(kt·km)降至2.8 kg/(kt·km),每年航运企业节约燃料费用高达约50亿人民币,三峡大坝变相通过提升通航效率间接创造经济价值。
船舶航运的发达,也为长江两岸提供了大量机会,截至2025年,三峡航运累计为区域经济贡献超5000亿人民币。

3.旅游
三峡大坝位于湖北省宜昌市夷陵区三斗坪镇三峡坝区三峡大坝旅游区内。
从1997~2020年,三峡大坝累计接待游客高达3024万人次,近些年数据更是再创新高,例如2023年接待游客量超过300万人次。

旅游收入多少?
截至2024年,三峡大坝旅游收入累计超过500亿人民币,带动周边就业人数超过10万人次,每年间接为周边航运、酒店、餐饮等产业,创造经济效益200亿人民币。

4.防洪
三峡大坝总库容393亿立方米,防洪库容
也就是说,如果没有三峡大坝,洪涝灾害会对中下游造成破坏,每年都是一笔不小的损失,在大坝建成后,通过调节直接减少洪涝次数,仅仅2020年,大坝防洪效益避免的经济损失就要超过1600亿人民币。

三峡大坝总投入2500亿人民币,枢纽工程投入500.9亿元,移民安置费200.7亿元,电力工程153亿元,动态投入1600亿元。
很多人觉得不划算,但只要稍微了解过后,就能明白什么叫中国智慧。
这笔投入早在几年前就通过发电量回本了,每年的航运、旅游、防洪还能创造大量经济价值,所以不管出于经济还是环境目的,三峡大坝都是功在当代,利在千秋的伟大水利工程。
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刚才看到一个朋友回答里提到了百里洲
98 年的时候 9 岁,没有在百里洲亲历过那场洪水的人永远想象不到那种四面被水包围的绝望,也想象不到边加高大堤水边跟着上涨的极限压迫。家里的长辈全部上堤了,爸爸用卡车内胎做的黑色救生圈就放在院子里,至今都记得爸爸出门防汛时的交代,看到水来了先往二楼跑,记住把这个胎抱紧,一定要抱紧!现在我的儿子已经 11 岁了,真的无法想象那种情况下父亲把儿子一个人放在家的心情。那时候看不懂他和妈脸上的沉重,觉得不管一天吃几个伊利火炬都没人骂,顿顿吃来一桶还能加一根火腿肠,游戏机随便玩真的很开心。只是心里带着一点那时候无法言喻的不安,后来读到黑云压城城欲摧的时候觉得那个夏天对所有的百里洲人来讲大概如此吧。
那一年有人用躯体挡住一次次浊浪的冲击后脚下一软,再也没有回来。有人在放下一个沙包后脱力坐下,再也没有站起来。老家台子下面的舅婆婆望着梨园里全部烂掉的黄花梨在厨房门口用一根绳子结束了自己的生命,她应该还不到 50 岁,因为梨子采摘的季节和汛期重叠,劳动力全部上堤防汛了。
灾难终于过去了,最后一次洪峰过去后,大人们都回来了。我见到了许久不见的大伯,他就住我家隔壁,他领着他厂里的青年职工差不多一个月没下堤,整个人瘦了一大圈。我妈晒得几乎让我认不出来这是我亲妈,我妈皮肤比较白皙,但她那一年黑的样子我到现在都记忆犹新。我爹和邻居的叔伯们相约喝酒,平时木讷寡言的一个伯伯那天笑口常开,到处敬酒,平时沉着稳重的一个伯伯酒到杯干,不醉不休。而我,也迎来了暑假的终极考验,因为暑假作业一笔未动,喜提老娘的一顿竹笋炒肉。
大概 08 年左右吧,百里洲南河大桥通车。结束了百里洲没有对外陆路通道的历史,从开工到通车家里长辈带我看了不下十次。我名字里带有一个桥字,我大概就是从 9 岁那年慢慢懂得了百里洲人对桥的期盼吧。在洪水泛滥,机械化程度很低的年代,桥就是逃生的希望。
明年随着当枝松高速
1998 年的夏天,很多果农拔掉了果园里的果树,收拾一点单薄的行李,毅然南下。乡镇企业的厂房里机器轰鸣,却不知道这已经是最后的辉煌。大孩子们在镇上的网吧共用一根电话线上网,网速 56k ,注册了一个六位数的 QQ。小孩子们聚在家里打魂斗罗和坦克大战,在家长回来后一哄而散,满街疯跑。他们都从这里出发,好多人至今还没回来,更多人再也不会回来了。
苦难对局外人来讲也许就是一堆絮絮叨叨的文字,就算是亲历者在经过岁月的打磨后伤痛也会愈合。偶尔回百里洲,带着儿子路过抗洪广场,总想跟他讲一讲 98 年的故事,又不知道如何开口。虽然现在的翠冠梨口感和味道都胜过了原来的黄花梨,可那个小镇上街头熙熙攘攘的年代,已经跟着奔腾向东的江水一去不回了。
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胡佛水坝是个极有攻击价值,且可以更容易击溃的水坝

胡佛水坝坝体还是可以的,有三峡大坝
但是,我要说但是了,
胡佛水坝到底存在拱坝结构
这就是一个弱点,山体本身应该很难攻击,但拱坝结构有承力点,不用摧毁山,只要炸了拱坝的承力点,,,,
胡佛水坝又是建在峡谷之中的水坝,像个葫芦口,旁边挡水的山体也并不是很厚,如果用水下炸弹,从内部炸其山体上的承力点,也可能会,,,
最后,从这个图片里大家也能看到,胡佛水坝的落差太大了,几乎整座水坝的主体都露在外面,内外落差百余米,这就导致其拱坝承力点会很脆弱,只要炸掉,,,,
上述主要是说胡佛水坝与山体连接的承力点弱点,当然了,以胡佛水坝高达三峡大坝五分之一的混凝土用量,即使你炸掉一侧甚至两侧的山体中的承力点,即使其落差如此巨大,也依然不能称之为摧毁胡佛水坝,但是,这能让这座拱形坝失能,失去存水和发电能力

偏偏胡佛水坝极为重要,
胡佛水坝位于美国中西部,这片是美国极度缺水的地方,胡佛水坝几乎截流了科罗拉多河
一旦胡佛水坝的水存不住,
那首先,如此巨大的落差,下游的美国城市和定居点想都不用想,一定会被摧毁,
然后,胡佛水坝的存水水位会下降百余米,靠这座水库供水的每个城市立刻就会缺水,各个农场、牧场如果没有别的水源供应(没了胡佛水坝,那这一大片地方也没有别的水源可用了),立刻就得绝收,小半个美国都得接近完蛋的状态,甚至到洛杉矶一带都会受到严重的经济地震,,,

胡佛坝的设计者自以为聪明,设计了取巧的拱形坝,但这种国家命脉工程,必须往后考虑五百年,不能让它有被摧毁或者失能的可能,这也是为何尽管进行了取巧设计,胡佛水坝还是用了大量钢筋混凝土来构筑。
现在可以设想如何攻击胡佛水坝,
以高超音速武器
可以搭载战术核武器
众所周知,炸药在空气中爆炸的威力是最低的,在水中爆炸威力会翻倍(因此二战中大型战舰多是被鱼雷干掉的,不过这也有炸吃水线的原因),而在石头中爆炸,那爆破力量就会被发挥的淋漓尽致
这点炸药,在胡佛水坝一侧的山体中爆炸,一定会炸出巨大缺口,直接让拱形坝的卸力结构失效,后方压的这么高的落差,立刻就会压下来,,,,
哪怕往最好最好的结果想,就算侥幸坝体没漏水,那结构失效了,溃坝只是时间的问题,
什么?你说的是三峡大坝?
三峡大坝炸不垮。
三峡大坝是混凝土堆成的山,用了一千六百万立方的混凝土,没有任何取巧结构,单靠大力出奇迹,靠坝体的坚固厚重硬抗长江的洪水
想摧毁三峡,你没办法攻击“弱点”,只能照着坝体硬炸,你炸三峡两侧是没有任何效果的,
一个是三峡大坝不靠小聪明,搞什么靠山体来承压
其次,三峡旁边的山更不好搞,你炸出来个两百米宽、一百米深的大坑都没用,因为三峡两侧山体的宽度太大了,你炸这么大的坑也照样达不到放水的效果。
而反复炸的话——能让你反复炸这地方?想啥呢?
三峡大坝高度有一百八十米,底部厚度有一百二十四米,顶部最薄弱的地方厚度也有十五米的钢筋混凝土
三峡大坝最薄弱的顶部,其也是永备防核工事的级别,很多防钻地弹,防氢弹的工事都没有这么厚。
众所周知,苏联人曾经用氢弹炸出一个水库,那是个十四万吨当量的核弹,
在埋在地下一百七十八米深的情况下,炸松软的土地,这个炸弹炸出了四百米宽、一百米深的水库,
很明显,至少这个当量的核武,无论从哪个角度攻击三峡的哪里,都绝对无法让三峡发生足够的损伤,
直接打坝体,这坝体的厚度有接近两百米,等效也得是几千米厚的土地,你这个当量不足以摧毁三峡,也不足以造成足够的损伤。
打两边的土地,照样白扯,三峡大坝深入河岸,而炸两边没有大坝的土地,那你至少能炸出来一公里宽的大坑,才能完美的让河水拐弯泄出。
最后,三峡大坝的相对水位差没有十分夸张,大部分坝体两面都是水——所以正面看起来三峡没有很高的感觉,
如果是枯水期泄洪,那水位差更小,就算溃坝也等于没用
丰水期则就那么几天,等丰水期三峡大坝上空覆盖几百米厚的乌云,一边下大雨打雷有各种干扰,
你怎么精准的引导炸弹攻击大坝?
而如果没有核武器的话,
常规武器打三峡上真就是挠痒痒,任凭你什么导弹炸弹,什么云爆弹
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我就是宜昌
单单每年夏天抵挡住的洪水灾害,这个钱就花的值。
我记得以前百里洲
还有炸荆州
宜昌、枝江
原本世界知名的黄金水道
现在的宜昌,成了国内的新加坡,集装箱码头港口一个接着一个建,工厂的货物做好了就可以下船。跨江大桥建了七八座,原本荒废的土地变得寸土寸金。枝江荆州成了鱼米之乡。这都得益于三峡大坝
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???
是什么原因,让炸三峡大坝
这背后是道德的沦丧 还是人性的缺失?
抱歉,抱歉。
你们听不懂。
我换成你们听得懂的吧。
呱~呱呱呱~
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土殖又土又殖
土殖思维:秦朝修的都江堰,牛;我党修的三峡大坝
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三峡大坝
所以计较的都是投资回没回本,但是实际上三峡大坝只要能堵住一年的洪水,那也是回本了的,不过要真的就堵了一年,从上到下会死一大批人。
如果能设计的大坝每隔十年漏点洪水,一百年都没人敢指手画脚。
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不仅没有,而且还亏了。
多来几次洪水,收费救灾,收费发放物资,收费转运,灾后收费援建,发放重建贷款,还有各种防疫和灾难求生装备,本来可以多几千上万亿gdp
按照知乎gdp越高,人民越幸福的理论,三峡的修建使得中国人和幸福狠狠拉开差距。
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我以前也觉得2500亿人民币是个天文数字
后来,看到美国在阿富汗打水漂花了2.3万亿美元(约合人民币14.8万亿元),可以建造59个三峡工程。(数据来源:美国布朗大学
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我来提供一个思路:
如果收益不到2500亿,说明规划不合理,浪费纳税人的钱;
如果收益远超2500亿,说明国家用纳税人的钱谋利,装进自己腰包;
如果收益正好2500亿,说明劳民伤财,折腾一圈又回到原点。
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很多人对基建狂魔有误区,认为我们的zz精英好大喜功,什么都贪大求快,造成资源浪费和产能过剩。
(特别是这个产能过剩
三峡大坝
即使是当年最大胆的设计,最后都被证明缺乏想象。
三峡大坝2003年通航,设计年单向通过能力5000万吨,双向1亿吨。这个标准计划能用到2030年,结果2011年就突破上限了,比计划提前19年,
怎么办?将就着用。2023年通过量1.74亿吨,超设计能力70%,2024年因检修等因素降到了1.59亿吨,但仍超负荷运行。
背后是什么?是成渝经济圈起来了。三峡船闸
成都、重庆
很多人问三峡大坝能不能回本?我想供不应求的航运就是最好的回答。
就在2个月前,三峡第二船闸获批了,设计通航能力1.8亿吨,加上原来的1亿吨,一年就是2.8亿吨,是原来的3倍。
放张图吧,比数据更直观。

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