周鸿祎迈巴赫 990 万元拍出，市场价不到 100 万元，本人回应「我都懵了」，如何看待此事？

牛氓软件起家，

离婚大法套现，

鲁大师忽悠式分红割韭菜；

就这样一个对韭菜极其不友好，

让人倒胃口的人，

居然被捧臭脚，

我也是服了…

当然懵了

老周本来想用卖车这事认识点新能源圈的人，没想到来了一帮二手车贩子。

老周不差这1000万，因为本来也说好是要捐出去，原本想法是用这台车打入新能源圈，可惜没想到被一帮二手车贩子狠狠蹭了流量。

老周甚至酒都不愿意和这帮人喝一口，这帮人还问老周吃头孢真的假的，要是没有这些摄像头，放10年前红衣教主的脾气怕是当场叫保镖打几个人一顿。

一辆全新的迈巴赫62S都卖不到这个价，新车300万落地，用了十年卖了990万。

人家还有三顿饭，可以让带两三个朋友，带的朋友可以卖位置，想跟360周总谈生意的饭局一个位置一百W，三个就是三百W，三顿饭900W，还有什么赚不回来！

迈巴赫S600新车原指导价为288.8万，周总开了9年，卖了990万

交个朋友，990 万进入了周鸿祎的人脉圈，分分钟回本

4月18日，周鸿祎在微博发了一段视频称，“做了一个艰难的决定，把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉，为什么要卖掉这辆迈巴赫呢?因为现在我需要体验新一代车的感觉，放弃传统意义的豪华车，换上国产的新能源智能网联车。”

周鸿祎的这段视频搅动了整个“车圈”，各大新能源车企纷纷“送车”给周鸿祎，周鸿祎由此在“车圈”一炮而红。

4月25日，周鸿祎现身2024北京国际车展。在参观东风汽车展区时，周鸿祎直接爬上了一辆越野车车顶，并顺势坐到了上面，扮演起“红衣车模”。

4月28日18：00，三六零（601360.SH）创始人周鸿祎在抖音直播拍卖其个人拥有的2015年款迈巴赫S600，目前厂商指导价288.8万元，二手市价90到100万左右，起拍价为600元，现场最终以990万元成交。

990万拍卖所得款和当晚直播间打赏所得将一分不留，扣税后全额捐赠。

至于那句我都懵了，从后续福利看，对标的可是巴菲特，而且吃饭次数还加量了，我觉得周老板是觉得拍的太少了，至少少了一个零，所以有点懵。

此前，周鸿祎在公布拍卖规则时还提出最后拍下车的人，未来三年每年将获得一次与自己吃饭见面的机会，有什么关于创业生意上的困惑问题都可以充分交流。

2023年，4月4日360集团公告，董事长兼CEO周鸿祎与妻子胡欢协商离婚，周鸿祎将其持有的4.47亿股分割至胡欢名下，「分手费」高达89.67亿元（人民币，下同，约13亿美元）。

那天360股价报收20.08元，涨4.58%，总市值1435亿元。据此计算，周鸿祎离婚分给前妻胡欢的股份价值约89.67亿元。值得注意的是，从2023年年初到那一天，360公司股价从6.54元涨至20.08元，涨幅超200%，市值大涨967.43亿元。

去年周老板和结婚25年老婆胡欢协议离婚，在360股票登顶的时候；今年周老板和相伴九年的老伙计在互联网见证下友好分别，看来周老板从来是不做赔本买卖的，这比郎咸平境界高多了，佩服。

孤家寡人的周老板肯定不会寂寞，据说360公司楼下都成北京车展的分展了，新人换旧人，红衣依然是大炮。

9年的老奔驰，加上老周的描述磕磕碰碰少不了，这车连50万都不值。

老周要是关键岗位的厅级、部级，9900万都不贵。可他么就一商人，图什么？呵呵

大家格局打开，990w跟互联网头部企业大佬吃三顿饭，平均一顿饭330w，又有公益头衔。

大佬带他赚大钱，不是用来买流量的。

搜一下唐军210w跟史玉柱吃一顿饭，赚了多少个小目标

绝大多数的二手车老板，都不会讲自己类似以下的发家史：

我一个堂弟初中辍学，在未考驾照的情况下，被二手车老板忽悠从银行贷款买车（10万左右），然后抵押给二手车行，抵押了两万现金给堂弟，整个过程堂弟只是到车行签字画押拍照，一天搞掂，无比私滑，新车从未见过。

你没看错，新车，十万变两万。

家人知道后致电欲威胁报警，你猜怎么着，人家就开在派出所旁边，明确说所有流程和合同都是合法的，就是专钓这种低学历法盲白身！

老规矩，先说结论。在流量为王的时代，真是什么奇迹都可能发生。看到周总的二手迈巴赫卖出990万元，真的让人懵了。真是贫居闹市无人问，富在深山有远亲。没有流量，一辆车降价促销无人买，有了流量，一辆二手车也能翻出十倍的价值。但我很乐见周总这次活动的成功。

为什么这么讲呢？主要有以下几点。

一是主题好。周鸿祎卖车拍卖会的主题是“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”，这个尽管极尽吸睛之处，有吸引流量的嫌疑，但也是事实，也的确让人感到舒服，在这个中国新能源汽车崛起的时代，这一主题抓的很准，明知是风口上的猪，是炒作，还是觉得很赞，很有创意，堪称营销的经典。

二是很实诚。周鸿祎在视频中说，“甭管你怎么看卖车这件事，搞流量也好，行为艺术也好，我认为国产新能源智能网联车将远超国外品牌，重新定义“豪车”，成为普通消费者和企业家的首选。所以欢迎你来看直播，用实际行动和我一起给国产车助阵充电。”这几句话，讲的很真诚，我就是搞流量，但我搞这个流量是为了宣传我们的新能源汽车。这就是营销的最高境界，你知道他是在搞营销，但他的实诚打动了你，引起了你的共情。

三是结局好。周鸿祎迈巴赫以600元起拍，最终以990万元成交，最高价较起拍价涨幅远超10000倍。这个让人眼红的价格却让人非常开心。为什么呢？不得不说周总的情怀与格局与高情商，因为他讲“不管今天拍出多少钱，我一分不留。扣税后，全额捐赠给王选基金会。”把拍出的钱捐给公益事业，我们是不是都盼着他多拍一些？

而拍到车的人也不亏，直言“自己要这辆车的目的就是为了流量”，引用一名网友的话讲，周总是流量风口上的猪，他就是咬在猪尾巴上的鱼，也能飞起来了。何况还能和周总成为朋友，一起吃饭，听他讲自己创办企业过程中如何锻造韧性等心得。想想和巴菲特吃顿午餐要多少钱？以周总日渐隆起的名气，以后拍一拍“周鸿祎的午餐”，做个慈善，估计也大有市场！

论营销还是得互联网人，你看看：

周鸿祎直呼没想到，他说：“我都懵了，不到100万元的市场价，我内心期望能翻两倍三倍差不多了。”

这些天红衣老周一直搞热度，这出一辆迈巴赫二手车，价格直接到990万，咱就是说没一次出镜是白费的。

从他说的内心想到的能翻两三倍，也说明了他原本做这些确实就是有这目的，虽然人家说的是这钱都要用来捐款，但这营销策略确实是玩明白了的。

再说买车的二手车市老板，别人觉得是冤大头，人家却已经紧抓流量直播了。知名度起来了吧，和周老板成了朋友，资源也多了吧。再说二手车人家再改装一下，对于收藏爱好者来说难说会卖一个更高的价格。

他买个二手车虽然是花了高价，但是带来的影响和长尾营销力，或许远不止千万可以估算，现在会赚钱的人，能挣钱的人都懂得玩转网络，流量！

看到一个有点搞笑的评论，称大家千万别买他的二手车，这990万他得卖二手车赚回来，哈哈哈

我都不知道这是捧还是黑了，周老板在乎这几百万？周老板原意是打击旧派豪车的品牌价值，抬举新能源车，不然他把旧车放进仓库吃灰做备用就行了，完全没必要卖掉；可旧迈巴赫拍出天价，这是说明旧派燃油豪车品牌价值坚挺不可撼动？那不是打了周老板的脸嘛

听懂掌声！

有人出80万我就出90万，有人出90万我就出100万，有人出100万我直接出一千万。我本来以为还有人出两千万，那我就出三千万，有人出三千万我就出四千万，结果一千万就没有人出了。

周鸿祎早就说了，评估价以外的收入都要捐出去。看看下一步周鸿祎如何操作。前面我写文曾经说过，周鸿祎为啥要卖车。这次 我再说一个假设，完全是演绎。如果他这么做 将非常完美！！当时我说的 是周鸿祎要给 他投的哪吒找出路，因为赔的太厉害。找谁呢？我分析了一遍，也就找华为没得选。而且 他前面直播就是连续试驾 M9上下班，呼之欲出的就是M9。这M7出了个事，网上一堆喷子急不可耐的喷。如果这时 周鸿祎 出来买M9。就是给大嘴一个天大的人情！！如果顺势再能和华为合作。就是打了 所有 买办 洋务派的脸！

1、跟3721相关的产品不能碰；

2、跟这个什么二手车老板相关的二手车不能买。

这990万买的不是车，是饭局！穿着跟周鸿祎一样的红衣的买家回应了，"自己这次就是要蹭周鸿祎的流量，这辆车不卖。"

这就是有钱人的朋友圈啊。。。

我很好奇，迈巴赫老板不自己拍下来？

这周鸿祎踩着迈巴赫的脸上位，骑脸输出，迈巴赫的老板也是敢怒不敢言。一旦反击，被按一个辱华的帽子就完蛋了。所以最好的应对方法就是装死？

周鸿祎就不怕哪天友商踩着哪吒的脸骑脸输出吗？

我看抖音上：拍卖完毕，周鸿祎和竞拍者吃饭，场面一度十分尴尬。

视频1: 周鸿祎一脸懵逼坐着，一圈竞拍者低头看手机喝茶，饭桌上静悄悄。

视频2: 周鸿祎说，我吃了头孢不能喝酒。饭桌上一个人怪腔怪调说：是不是真的啊……周又蒙蔽了半天，才憋出一句：什么真的假的？马上有人打圆场说：真的真的，肯定是真的。

视频3: 饭桌上一人隔着几个座位，对周鸿祎说：“我加你微信了，你一会通过一下。”原话就是这个口气，就是这几个字。周鸿祎说：“我微信已经有10000人了，再加就得删别人了。”

总之：整个饭局，透漏着一股诡异尴尬的气氛。周鸿祎可能没有准备好跟这群人打交道。

而这群竞拍者，可能也是第一次跟周鸿祎这样的人吃饭。一时半会还不知道该用哪种方式跟他交流。

为知友们提供更多信息：

周鸿祎迈巴赫990万元拍出！市场价不到100万元，本人回应：我都懵了

990万元！周鸿祎迈巴赫以600元起拍，最终以990万元成交，最高价较起拍价涨幅远超10000倍。

4月28日晚，以“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”为主题的周鸿祎卖车拍卖会在北京三六零总部举办。拍卖于4月28日18:00举行。

据证券时报，周鸿祎现场表示，“我以为卖车很简单，我的迈巴赫开了9年，没有大的内伤。懂车帝平台给它检查得很细：一个座椅磨损的非常严重，另一个跟新的一样”。

周鸿祎现场表示，会与买下迈巴赫的人成为朋友，会一起吃饭。同时他还讲到了自己创办企业过程中如何锻造韧性等心得。

据红星新闻，经过多轮竞拍，最终这辆二手车以990万元的价格成交。成交价公布后，周鸿祎直呼没想到，他说：“我都懵了，不到100万元的市场价，我内心期望能翻两倍三倍差不多了。”

据懂车帝二手车介绍，这款迈巴赫S600新车原指导价为288.8万元。周鸿祎的这辆二手车是2015年款，目前市场评估价为90万元左右。

市场对这次拍卖的预期进入高潮，起于4月27日。周鸿祎当日发了直播预告，拍卖迈巴赫600，起拍价格600元，网上反馈热烈。

周鸿祎在视频中强调了三点：

第一，甭管你怎么看卖车这件事，搞流量也好，行为艺术也好，我认为国产新能源智能网联车将远超国外品牌，重新定义“豪车”，成为普通消费者和企业家的首选。所以欢迎你来看直播，用实际行动和我一起给国产车助阵充电；

第二，老有人问我迈巴赫600是不是迈巴赫卖600？既然如此，今天起拍价就定600元；

第三，不管今天拍出多少钱，我一分不留。扣税后，全额捐赠给王选基金会。

近日，“360创始人、董事长周鸿祎换车”引发关注。

4月18日上午，周鸿祎发布视频，称要卖掉陪伴9年的迈巴赫600换成国产智联网新能源汽车，体验新一代车的感觉，并且让网友给他推荐合适的车型。

4月19日晚，周鸿祎曾发视频公布选车标准。他称，第一是后座空间大，坐得舒服。第二是安全可靠，车是否经撞，A柱是否结实等问题。第三个是智能座舱，第四个是辅助驾驶，自动驾驶的AEB方面在遇到障碍的时候，能否自动停下有意识地躲开。第五是私密性，在前座以及后座之间拉一道隔板，第六个要求是国产品牌，第七，觉得汽车带增程是个很酷的想法。

编辑|卢祥勇 易启江

校对|王月龙

每日经济新闻综合自红星新闻、证券时报e公司、公开消息

990万拍下迈巴赫，是大冤种吗？

4月29日晚，互联网大佬周鸿祎的一辆二手迈巴赫以990万元的天价成交，这一消息在网络上掀起轩然大波。面对如此高价，周鸿祎本人也表示出乎意料，“我都懵了，原本以为卖到100万就差不多了”。然而，这场拍卖背后的深意更值得玩味。

先说说对周鸿祎本人的价值。

首先，从事件营销角度来看，这场拍卖无疑是一次成功的炒作。注意力经济的时代，如何吸引眼球、制造话题，是每个企业以及传播者都在思考的问题。周鸿祎通过这场拍卖，不仅成功吸引了大量关注，更将自己的形象与公益事业紧密联系在一起，提升了个人品牌价值。

其次，从吸引流量角度来看，这场拍卖为周鸿祎再次带来了巨大的网络流量。流量为王的时代，流量就意味着影响力，就意味着商业机会。通过拍卖事件，周鸿祎成功地将公众的注意力聚焦在自己身上，为后续的商业活动奠定了基础。

再者，从公益角度来看，周鸿祎将拍卖所得全额捐赠，展现了他的社会责任感。同时，也为这次活动披上了“正能量的外衣”，诚如他本人所说，“幸亏自己把拍卖所得全部捐赠了，要不然老百姓一定会骂我”。

这场拍卖背后的深意也不仅限于此。表面上看，周鸿祎是在效仿巴菲特的午餐，但实际上，他可能在为新能源汽车产业“打call”。作为互联网行业的领军人物，周鸿祎对新兴产业的发展趋势有着敏锐的洞察力。他通过这场拍卖，成功地将公众的注意力引向了新能源汽车领域。更深层次的战略意义在于，360可能也准备进军新能源汽车市场，尤其智能驾驶安全领域。近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，越来越多的科技公司开始涉足这一领域。

话说回来，对于拍下迈巴赫的买家而言，又有何价值？是真的“人傻钱多”吗？要评价这一交易是否值得，得先看看这背后可能隐藏的深层价值。除迈巴赫本身的品牌价值，这次拍卖还附带了与周鸿祎本人未来三年共进晚餐的机会。

对于那些渴望成功、正在或准备创业的人来说，这样的机会无疑是宝贵的。周鸿祎作为互联网行业的佼佼者，其经验和见识以及社交圈的价值，对于那些寻求指导的人来说，或许比一辆豪车更有吸引力。从这个角度看，990万元不仅买下了一辆豪车，更买下了一次与行业大佬深度交流的机会，这或许是一笔划算的买卖。

但也不能忽视这一价格背后的风险。毕竟，与名人的一次会面，并不能保证就能获得商业上的成功或者人生的转折。而且，这样高价也可能会引起公众对于社会公平和资源分配的质疑。再说，后续买家是否能得到他所认为的“价值”，也是“如人饮水、冷暖自知”。

所以，当再次审视这个问题时，或许应该问的不是“这买家是不是大冤种”，而是“这场交易背后的真正价值是什么”。在这个看似疯狂的价格背后，实则隐藏着买家与卖家深远考虑。

2024年汽车市场，好不热闹，我们且行且看。

□ 大河财立方评论员 徐兵

责编:王时丹 | 审校:张翼鹏 | 审核:李震 | 监审:万军伟

周鸿祎的迈巴赫，就像是被施了魔法的南瓜车，市场价还在凡间的森林游荡，拍卖价却坐着火箭直冲云霄，一飞冲天到了990万的仙境！老周自己都调侃说：“我都懵了”，估计心里在想：“这车难道私下修过通往异次元的传送门？”

这一幕，简直就是现实版的《疯狂的石头》加上《卖拐》，只不过这次是“卖迈”。看来，周总的迈巴赫不仅仅是辆车，它附赠的故事价值和网红效应，让买家愿意为这份“互联网大佬同款”情怀买单，简直是把“名人效应经济学”玩出了新高度。

周鸿祎这波操作，不仅卖了个好价钱，还顺手给国产新能源车打了个巨型广告，告诉世界：“豪车诚可贵，智能价更高，若为新能源故，两者皆可抛。”接下来，咱们就等着看，周总开着他的新国产智能车，如何继续在科技与幽默的高速公路上，狂飙突进吧！这车果真是拍出了天价，搁谁都得懵一会

我看不懂，但是我大受震撼。

说明教主尝到流量的甜头后也刹不住车了。不过是件好事，办成了另类的车商交流会，对于国产车商来说也是件喜闻乐见的事。

我女朋友就在360那边工作，现在，她所在的360大厦门口的景象是这样的口号宣传：卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源，并且这还是360和懂车帝联合宣发，值得注意的是，特别注意的单位里是有抖音的。

目前，这个宣传画我去接她下班时，老远就能看得见。

此外，宣发电子海报前还停着一长排国产新能源车呢。

反正，我觉得挺好，我是坚定支持国产车的，毕竟，外国车有溢价，假如对于普通人来说，20万以下的车型里，国产车确实更有性价比，不论是智能化还是别的，我就开长安汽车。

不过，对于周总这样层级的高端人士来说，他们的需求的车辆当然要尽可能豪华了，这不仅仅是身份象征，也是谈生意必须的装饰，我接触过一些开公司创业的，有人没钱都要贷款买百万以上的豪车充门面。

当然，国产车里，除了红旗之外，其他的品牌论豪华程度还是不够，上层人士们其实内心是普遍不接受中国产豪车的。

但不管咋样，内心归内心，周鸿祎这个表率作用真的很关键，毕竟，豪车不仅仅是口号，也得有高端人士做表率去坐才行，只要有越来越多的周鸿祎这样阶层的人选择国产车，那么，国产豪车早晚也会被更多精英阶层乃至于普罗大众接受了。

这是好事，值得肯定，只是，周鸿祎坐过的迈巴赫能溢价近十倍，我对这一点有些怀疑，他是名人，但不至于溢价这么多，我相信将军的座驾也未必溢价这么多吧。

我只能说插件 头 子是真的会贴牛皮癣。

卖个二手车都要打上“拥抱国产”这么高大上的理由，好像他卖他的迈巴赫，都卖出热爱祖国，振兴中华的高度。

看好新能源市场，抓话题流量就算了。

非得整这一出。

而且真的很离谱，说什么“做了一个艰难的决定，把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉，为什么要卖掉这辆迈巴赫呢?因为现在我需要体验新一代车的感觉，放弃传统意义的豪华车，换上国产的新能源智能网联车。”

你要体验就体验，有啥难不难的？这不就纯粹的炒作嘛。

又炒作又装深情，油！

真舍不得拍卖定价从600开始？

他说的话跟他的360天天提醒我电脑里有插件一模一样。

国内还有哪个大佬像他这样的？

听他讲话还不如听贾跃亭。

贾跃亭好歹不是这样的惺惺作态。人家都是直接把牛皮吹上天，才不会这样子。

感觉真的没意思，明明就不是一个真诚的人，给自己演真诚的剧本他不别扭吗？

还说雷军会营销，我就没见雷军用过这样的手段。

再说了，正常的营销本来就是商业发展的必要，能营销谁不营销。

营销自己的产品，自己的技术，自己做行业的情怀，那也无可厚非。

但是你在这演这些，就想着消耗和利用观众的民族情怀，去给自己打标签。

这种做法就真的不太地道。

带有很大的迷惑性。

还说他自己懵了，明明就是在自己的策划之内，懵个毛。

整个事件就说了一句真话：卖我的迈巴赫。