韩国四大财团掌门人在京集体亮相,李在明此次访华会对中韩贸易带来怎样的影响?可能有哪些新机遇?
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印象中2014年朴瑾惠访华签自由贸易签订之后,日本媒体下面评论是铺天盖地的“藩属国”。
事实上当初还不至于,至少2014年的现代汽车,三星和海力士的半导体,韩系化妆品和美容服务,LNG造船业,韩国还有相当大的优势。
到了2026年这一轮之后,韩国所有的优势项目全部崩盘,包括乍一看还能吃的上的半导体产业。
其中一个核心要素根本没人提,那就是人力资本。
坊间抄英语文科生资料的,从来不去看韩国人口、交通、劳动部门的资料。
外交新闻上经常讲什么“年轻一代交流”,这种词汇已经完全不属于日本、韩国、德国,高度移民化和产业空心化已经导致没有年轻一代这个群体了,只有杂居。
包括日本的250万外籍劳工,其中超过50万是越南人。
韩国的造船业,新工人基本上只能靠东南亚人了。
当韩国用60岁的韩国总裁,40岁的韩国主管,去管20-30岁的越南工人时,产业竞争力雪崩是只会加深不会减缓的趋势。
事实上,40岁主管搞不好在很多领域也已经是中国人了。
另一方面,韩国本土的少壮精英派,被中美一瓜分就差不多了,包括沿海的民航领域,集成电路和液晶面板,农海产进出口,都有成片的韩国人在支撑。
这么两剪刀下来,韩国继续有藩属特色就不足为怪了。
包括:
KTX这个韩国高铁项目,早在2023年就曝出了大量中国和德国供应商;
现代重工在沙特承接国王港项目,大型标段是中国电建承包;
汽车领域韩国已经彻底出局了,韩国本国的电动化给了比亚迪、吉利,马上应该还有小鹏的大量机会 ;
跨境电商导致韩国本土零售业受到巨大冲击,像欧美日和东南亚一样开始对中国小包裹开始限制;
韩国原本影视产业,还能够在东南亚,中东吃一吃,只是人才凋零的同时,国内影视平台开始大量在中东、拉美占市场了;
韩国不会有什么机遇,只有唯一选择,要么和中国企业合作或者成为分支,跳板,要么在几十倍甚至上百倍的竞争对手面前退市。
已经退市的商品或者品牌已经非常明显了:
包括LG的手机,估计很多人都没见过吧;斗山的工程机械;现代汽车崩盘之后,在广东折腾氢燃料动力,目前看着还凑合着过。
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临沂秦叔宝 - 161 个点赞 👍
只要将军在,中韩没有未来,小合作可能有一点,很难实质性升温。朝鲜极度忌讳这种地缘孤立,中韩一旦关系升温,朝鲜要比美日反应都大的多。
主要是美国在东亚的核心支点是日本,日美关系始终高日韩一个等级,美国对朝韩中反应有大致把握,不会过度反应。而日本乐见中美朝韩斗法,自己统战价值提升。
这从历史上的中日、中韩关系升温就能看出来,中日关系一旦升温,美国必然有大动作。比如安倍首相第一次上台是以亲华派形象登场的,核心政策是中日自贸和全面合作。然后立马各种破坏中日关系和影响安倍执政的事情雨后春笋般涌现,他只能光速患病下台。
但是中韩关系升温的时候,这些双方国内份子和高层丑闻动作要小的多,最终终结于朝鲜的威慑动作。
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曾经千山雪 - 138 个点赞 👍
韩方四大财团掌门人跟随李在明集体访华,但中方出席的企业大佬挺有意思。
有中石化和中国能建,代表能源口,工商银行代表金融口,TCL代表家电和面板,然后就是锂电池宁德时代。
韩方有三星电子会长李在镕、SK集团会长崔泰源、现代汽车会长郑义宣、LG集团会长具光谟、POSCO集团会长张仁和、GS集团会长许兑秀、LS集团会长具滋殷、希杰集团会长孙京植等人出席;中方有中国贸易促进委员会会长任鸿斌、中石化集团董事长侯启军、中国能源建设集团董事长倪真、中国工商银行董事长廖林、TLC科技集团董事长李东生、宁德时代董事长曾毓群等人与会。
宁德时代与现代汽车有合作,是其重要动力电池供应商,这个好理解。能源和金融合作为具有一定的潜力。
但代表半导体特别是存储(Nana Dram)领域中方没有大佬出席(或者说新闻没有报道),电子消费领域也没有对应的,潜台词应该是在这两个领域中韩之间的竞争是白热化的。
中韩之间的分工从垂直型变成横向协同,亦或竞争。
比如韩国经济人协会之前发布中美韩企业竞争力报告,把中韩之间的产业竞争说的很明白。
下图中,韩国企业竞争力为100,红色是2025年中国企业竞争力,淡红色是2030年的情况,大于100就是中国企业相对韩国企业的竞争力。
从上到下依次是:
钢铁:112.7(2025年)、117.7(2030年)
通用机械:108.5(2025年)、118.8(2030年)
电池:108.4(2025年)、119.5(2030年)
显示器:106.4(2025年)、114.3(2030年)
汽车及零部件:102.4(2025年)、114.8(2030年)
半导体:99.3(2025年)、107.1(2030年)
电气电子:99(2025年)、113(2030年)
船舶:96.7(2025年)、106.7(2030年)
石油石化:96.5(2025年)、106.2(2030年)
生物健康:89.2(2025年)、100.4(2030年)
也就是说,这十大行业竞争力到2030年将全部被中国企业超越。
虽然李在明很清楚中韩之间竞争大于合作,但他不得不来。
韩美谈贸易协议时,四大财团掌门人集体去海湖庄园表忠心就“没带”李在明。
如果按3000亿去投资老美,把核心存储芯片和造船产业帮老美建起来,财阀是可以继续赚钱,韩国本土的经济怎么办?
今年韩国股市上涨75%,其中小一半的贡献来自现在三星和海力士(存储周期带动),韩国的产业链其实比外界想象的脆弱。
韩国电子产业更依赖中国消费需求 所以李在明要来中国。
虽然竞争激烈,但依然有合作空间。只要老美那边的科技封锁还在继续,那三星和海力士就还能继续卖芯片,康养医美就还可以赚老中的钱。
李在明还提要加大电影、音乐和游戏合作,就是想重新打开中国市场刮“寒流”。
比如韩国本土电影票房有限,再加上网飞的冲击,如果再不能打开中国市场,那真的面临生存危机。
但应该看到,中国的制造业规模庞大,为了养活相应产业人口,其对韩国相关产业的冲击是不以意志为转移的。
这就是一台工业克鲁苏,不知道李在明是否真的“明白”。
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杨泽康 - 130 个点赞 👍
下面这一段话,已经足以说明问题:
2019年12月,时任韩国总统文在寅访华时也曾携带过经贸代表团,当时的规模约为100人左右。根据韩国海关的数据,2019年中韩双边货物进出口额为2434.3亿美元。其中,韩国对中国出口1362亿美元;自中国进口1072.3亿美元,韩国对中国的贸易顺差是289.7亿美元。
在2023年前韩国对华贸易均处于顺差地位,顺差额度一度在2013年达到628亿美元的峰值,此后便呈现下降态势。2024年,中韩双边进出口额为2729.1亿美元,虽增长2%,但贸易逆差连续第二年出现,规模较2023年的180亿美元缩减至68.3亿美元。2025年则见证连续第三年的贸易逆差。
7年来,中国依旧是韩国最大的贸易伙伴,但中韩经贸的内涵却发生了巨变。
李在明这次带着四大财团掌门人访华,短期内贸易数据会立刻好看起来。三星李在镕、现代郑义宣、SK崔泰源、LG具光谟,四大财团掌门人集体出现,带来的是真金白银的签约项目,半导体、新能源汽车、动力电池、AI芯片,预计签约金额超过几百亿美元。这些钱不是纸面数字,是要落地的工厂、要采购的设备、要雇佣的工人。所以今年一季度的贸易数据,肯定会有一个明显反弹。
而且这次不光是韩国卖东西给中国,中国的新三样,电动车、锂电池、光伏产品,也在加速出口韩国。2025年前11个月,这三样东西对韩国的出口增长了12.4%,现在有了四大财团的背书,这个趋势只会更猛。
现在中韩产业合作的逻辑已经彻底变了。过去中韩贸易的模式大概是,韩国出口芯片、零部件,中国拿来组装生产,最后卖到全世界。这是典型的垂直分工,你在上游,我在下游,各干各的。但现在是要重构中韩经济合作结构,核心就是从垂直分工转向水平协作。就是不再是你卖我买,而是一起研发、一起生产、一起开拓市场。这是因为这几年东大产业升级速度快的缘故。
比如半导体。过去三星在西安建厂,就是把成熟的存储芯片拿到中国来生产,技术都是韩国的,中国只提供土地、劳动力和市场。现在三星要和中国企业联合研发3D NAND闪存,甚至探讨先进封装技术的合作。这意味着中国企业不再只是打工的,而是成了类似合伙人的性质,能参与到核心技术的开发中去。
再比如新能源汽车。现代汽车不再只是在中国设厂代工,而是要和比亚迪这样的中国企业合作开发10万元以下的经济型电动车,共享电池技术和自动驾驶算法。还有LG,和中国面板企业一起搞Micro LED技术,目标是共同拿下全球高端市场。这种合作模式,韩国企业拿出了技术,中国企业拿出了市场和应用场景,双方各取所需,风险共担。这种协作能提升供应链的韧性。全球脱钩断链的风险越来越大,中韩如果能在半导体、新能源、AI这些关键领域建立供应链备份中心,就等于给彼此上了一道保险。
这些年中韩关系一直是政冷经热,政治上因为萨德、美国施压等问题,气氛很微妙,但经贸往来从没断过。李在明这次带着四大财团掌门人来,就是要用经济合作给双方关系打个底。他说得很明白:中国是韩国最大贸易伙伴。四大财团掌门人集体亮相,传递的信号也很清楚:不管外部怎么施压,韩国企业长期看好中国市场。这对中国企业来说也是机会。过去和韩国顶尖企业合作,往往处于弱势地位,只能接受人家的条件。现在双方坐到一起平等谈判,中国企业的全球产业链话语权自然就上去了。
而且,中韩经贸合作一旦稳住,对整个区域经济都是利好。韩国不是孤岛,它和日本、东盟的产业链都是连在一起的。中韩关系稳了,中日韩自贸协定、RCEP框架下的合作也就有了推进的基础。
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田君良 - 50 个点赞 👍
机遇自然有,可风险也不少。
很多网友一看外国巨头企业高层来中国,就认为这是来和中国做生意送银子了。这种观念是错误的。
除了来谈和中国的合作外,人家访华也是来挖中国墙角的。很多时间甚至挖墙脚才是主要目的。
典型就是马斯克,其2023-2025年多次来华,除了谈上海的储能工厂与自动驾驶在中国落地外,干的更多的事情,是威逼利诱在中国的特斯拉的供应链企业去墨西哥投资建厂。

按照公开报道,至少几十亿美元的中国供应链企业投资被马斯克带走了。
还有苹果那个库克,来中国也挺勤快,但除了表达对中国的喜爱外,他还亲自"劝说"了至少14家在中国的果链企业去印度投资建厂。并从魔笛老仙那为这些企业拿到了条子。
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这次韩国四大财阀来也有这方面的目的,尤其是对中国关键矿产提炼技术设备,以及新能源产业链配套企业很感兴趣。前者是要抢马来西亚那个阳澄湖的买卖,指望用从美国那拿到了芯片生产设备对华出口豁免做做交易。
后者是看中国反正也进不去美国市场,那就用"韩国担保和部分投资"为筹码,拉着中国企业在海外合作建厂分享技术。
此外还有配合三星,LG等在越南的供应链建设,韩国"希望"在中国的上游企业能跟把产能转移去越南,理由是在中国生产以后很难进入美国市场等等。
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飞跃本屯 - 50 个点赞 👍
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过气的艺术家 - 30 个点赞 👍
很多人觉得中韩产业链已经出现了冲突,没有合作的空间。
其实中韩依然有很大的互补性。
举个例子,三星的中低端型号电视是京东方的屏... ...

尽管双方还有专利官司,最近仍然在探讨在三星手机上采用京东方屏。
京东方屏的三星电视,搞到墨西哥生产,卖到美国,一起赚美元不香嘛?
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诗与星空 - 25 个点赞 👍
一、中韩交好发生在中美缓和、中日交恶之后,算是一种分化瓦解的外交手段。
先看看韩日两国对东大的直接投资情况:

来自日本的直接投资2012年见顶下行,2016年见底上行,2022年再次见顶下行。
来自韩国的直接投资则一直上行,2022年见顶下行。

结合东大的实际利用外资情况(6月移动平均值),从2022年见顶下行,2025年继续下行,下半年略有反弹。
应该说供应链转移开启后,外商对华投资持续下行,2024年双循环转变为单方面对外开放,但无力阻挡下行趋势,2025年下半年才略有好转,但很明显未走出下降通道。
从国内信创的推进力度来看,欧美外资还是面临持续退出东大市场的压力。
2025年末,中日交恶,日本企业加快了撤离东大的步伐,这个时候中韩进入蜜月期,争取韩国的投资增长,填补日本投资,或许可以避免实际利用外资再次逆转下行。
在东大鱼死网破的对抗之下,中美关系出现一定程度上的缓和,这也给中韩交好创造条件。
二、中韩两国内部经济增长压力之下,2025年经贸合作明显增加,未来可期
韩国GDP增速持续下行,2025年9月季调同比增速,现价4.60%,2015年价1.90%。
韩国GDP占全球比重1996年(1.91%)之后基本上横盘震荡,2006年达到2.03%,2018年达到1.98%,之后持续下行,2023年为1.60%。
2025年韩国出口高增长,对中国出口增长相对较少。
2025年,韩国进口情况,9月后明显下行,对中国进口也增长较少。
韩国对中国的进出口情况,2022年下行,但2025年下半年后增长明显,说明双方经贸联系加强,这是互访的基础,但从韩国整体进出口来看,中韩的贸易增长还是相对较差的,但也说明未来还有较大增长空间,这对促进两国的经济都有好处,是中韩两国都需要的。
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南天野望 - 18 个点赞 👍
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道系男儿 - 7 个点赞 👍
韩国企业机遇不机遇不知道,反正日本这边看着是有点酸。

中韩关系走近,日本这边新闻的反应很快,看着韩国的接待规格,日本再看看自己,听说被抓典型立成共同敌人了,日本已经在生闷气了。

日本新闻那个醋味太冲了,新闻这么写的。
「中国方面将李氏作为国宾给予厚待,似乎意在为近年来日本与韩国关系的改善制造障碍。」

李氏逗留4至7天,访京后将访问上海。4日出席在韩韩国人恳谈会。5日起,将参加最高领导层会谈。在上海,除出席两国风险企业相关活动外,还将参观抗日时期的“大韩民国临时政府厅舍”。
中国是韩国和日本的经济大市场,高市早苗确实很着急,想找到和中国能搭上线的方法,所以她今年春天回去美国找特朗普商量。
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张艾菲 - 5 个点赞 👍
李在明访华第二站选择上海,看来他不光是要抢日本的钱,还要打日本的脸,真有你的啊半岛传奇耐饿王!

1月4日,李在明夫妇乘机抵达首都机场,正式开启对咱们为期4天的访问行程。而值得一提的是,相较于常规的单一首都访问,他的此次行程有着一个显著的特殊安排。李在明将于1月6日前往上海,展开为期两天的访问活动。
那么问题来了,李在明为何要在访华行程中加入上海?今天咱们就花上几分钟,给他掰开揉碎讲明白。
李在明选择上海作为访问地,最直接的原因便是经济合作的现实需求。此次他率领的200多人经济代表团,汇聚了韩国工商界的“半壁江山”,三星电子会长李在镕、SK集团会长崔泰源、现代汽车集团会长郑义宣、LG集团会长具光谟等商界顶流悉数在列,如此庞大的阵容,足以说明经贸合作是此次访华的核心目标之一。而上海,正是中韩经贸合作最集中、最典型的缩影。
作为如今东大乃至亚洲最具影响力的大都市之一,上海在高科技、金融、供应链等领域与韩国有着极高的契合度,早已成为韩国企业进军东大市场的“首选之地”。从三星的半导体研发中心,到现代汽车的新能源汽车合作项目,再到LG的电池生产基地,韩国的核心产业在上海均有深度布局,上海也成为韩国企业对接东大市场、融入全球供应链的重要枢纽。
可以说,上海不仅是中韩经贸合作的“窗口”,更是此次访华经贸成果落地的“关键战场”。
如果说经济合作是上海之行的“显性目标”,那么历史溯源就是其“隐性核心”。1910年,朝鲜半岛被日本吞并,开始了长达35年的殖民统治,朝鲜半岛人民的反日独立运动自此风起云涌。
1919年,三一运动爆发后,流亡海外的韩国爱国志士汇聚上海,在法租界内成立了大韩民国临时政府,宣布继承国权,领导海内外韩人开展抗日独立斗争,当今韩国政府也将1919年定为“大韩民国元年”,足见其历史地位。
1926年7月至1932年4月,临时政府迁至上海马当路306弄4号办公,这里也成为临时政府办公时间最长、最为稳定的所在地之一,更是当时韩国独立运动的指挥中心。直到1932年虹口公园爆炸案后,临时政府遭到日本严厉打击,才被迫离开上海,辗转杭州、重庆等地继续开展斗争。
2003年,时任韩国总统卢武铉参观此处旧址时曾感慨:“这里是我们韩国政府的根,是韩国政府法统的发源地”,这句话精准概括了上海旧址在韩国历史中的“精神坐标”地位。毫不夸张的说,这里就是韩国正统之所在。
而2026年恰逢大韩民国临时政府上海旧址设立100周年,在这样的特殊时间节点,李在明将参观旧址列为上海行程的重点,无疑是意义非凡。这不仅是表现他对独立运动先烈的缅怀,更是对国家法统的重申与彰显。
事实上自1992年中韩建交以来,除开现在还在监狱里关着不知道判多少年的尹锡悦外,其余的历任总统都会在任期内趁着访华间隙参拜临时政府旧址。李在明如果不来,那岂不就成了和他最讨厌的尹锡悦是一路人了。
当然这也是对中韩近代史上互帮互助历史的重温。毕竟当时的东大政府与各界人士曾为韩国临时政府提供了大量支持,这种历史联结也为当下中韩关系的回暖增添了情感基础。
值得注意的是,2026年不仅是大韩民国临时政府上海旧址设立100周年,也是韩国独立运动家金九诞辰150周年。
金九作为韩国独立运动的核心领袖,1919年辗转来到上海,在这片土地上度过了人生中最重要的奋斗岁月,他不仅担任大韩民国临时政府总理、主席等职,还策划了多起反日爱国行动。
比如1932年那场炸死日军上海派遣军司令白川义则,重伤日本驻华公使重光葵,轰动了上海乃至整个东亚的虹口花园爆炸案,那就是金九一手策划的。所以金九一直以来在韩国都深受民众敬仰,甚至被誉为国父,绝对是值得李在明前往瞻仰的。
当然更重要的是,金九的独立运动始终得到中方各界的鼎力相助,上海见证了中韩仁人志士互帮互助、抗击外侮的那段可歌可泣的历史。从某种程度上讲,李在明在上海重温这段历史,其实也是中韩历史共情的体现。
需要注意的是,此前李在明政府已明确,访华之后将适时安排访日行程,而在访日之前,特意在上海强调韩国反抗日本殖民统治的历史,无疑是在为后续的对日外交铺垫筹码。
所以此次李在明的上海之行,其实可能还暗藏着另一重深层意图:借助中韩共同的历史记忆,向日本施加历史问题上的政治压力。同时这也是一种外交策略的巧妙运用。通过凸显中韩在历史问题上的共识与共情,李在明可以大大提升当前韩国在对日外交中的话语权。
不得不说,中韩友好靠日本这句话是真没说错。毕竟我们都知道,日本自高市早苗上台之后,就开始各种的在东亚周边搞事情,甚至于对咱们的台海问题指手画脚,进而导致咱们与日本的关系迅速恶化。
而俗话说得好,敌人的敌人就是朋友,韩国原本在对日本的历史问题上就和咱们有着相同立场,如今再恰好碰上中日关系遇冷,那两家妥妥的就能站一起了。
事实上这次李在明率领庞大经济代表团访华,本身就有着趁着中日关系遇冷下的贸易寒冬,抢占原属于日本在华市场份额的意思在里面。而如今又跑到上海打起了历史牌,那更是把自己的对日立场给整的明明白白了。尤其是祭奠抗日志士金九这一操作,那几乎就属于是对日本贴脸开大。
总的来看,李在明这次访华行程中安排上海,应该算得上是一举多得了。这背后不仅有经贸合作的现实需求,更有历史传承的政治考量,甚至暗藏着对日本的微妙施压。属于是钱要到了,面子也挣到了,顺带着还扇了日本一巴掌,直接秦始皇吃花椒,赢麻了。
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西府赵王爷 - 1 个点赞 👍
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深具世界眼光





















