如何看待美国海军于2025年11月取消了星座级后续建造?
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别扯淡了,任何关于美国的屁事儿都充斥着一股浓重的美式演讲风格,拉拉杂杂说一大堆不知所谓的屁话然后一群人跟着拍巴巴掌完事儿,实际上任何东西都没说。

谈论任何事情,都有三个问题必须要说清楚,说不清楚干脆闭嘴:
1、是什么?
2、为什么?
3、怎么办?
事情是星座级嘎了。
更深层次的事情是整个美国海军的舰队都失去了舰艇发展规划,不是一个星座级的事情,而是舰队迭代发展计划出了问题。不仅仅是美国海军,空军陆军都是一个操性,本来按部就班的武器装备发展规划被彻底打乱了。
与军迷“斗兽棋”思维不一样,真实的军队装备体系发展是一个系统性和持续性都非常强的事情。一件大型平台研发周期动不动就在十年以上,服役周期更是长达几十年时间,这个功夫都足够超过很多人的工作年限了。
打个比方:
就像你现在刚刚大学毕业参加工作,就要规划好退休后去哪儿提笼遛鸟去。
关键在于你的规划居然没出什么问题,到退休时间还真的能去规划好的公园跟计划好的那帮老头儿下象棋。这里面的变数简直是无穷无尽,结婚生子升职加薪父母过世孩子成长都没有影响你的计划,这个难度该有多大?
你觉得这不可能,但真的有人能做到,归纳起来方式无非这么几种:
一是有什么新技术用什么新技术,快速迭代、落后就扔,主打一个豪爽大气!二战前各国普遍采取的就是这种方法,固然这么干的确能够诞生不少具有划时代意义的标志性武器,但是也的确造成了巨大的浪费,我们只记住了那些划时代的武器诸如:
却总忘了那些消失在历史里的渣渣,诸如:
二是搞大量技术储备,平台为主,大量升级,主打一个勒紧裤腰带过日子。冷战后各国基本上走的都是这个路子,建造各种大型武器平台,具有很好的扩充性和可维护、可升级性,有了新技术就往平台上面装。
典型的例子是这货:
看皮子还是图-16,爬进驾驶舱卧槽都特么玻璃座舱了!
各国都这么干,提前进行大量技术储备,设计平台的时候提前考虑好升级扩容空间,在使用的过程中不断用新技术升级改造旧平台,最终达到军费开支与战斗力的平衡,花小钱办大事。
包括美国到现在也是采用的这种方法,无论航母,还是伯克级驱逐舰,平台架构也极少进行推倒重来的设计建造。
第三种,也是目前最夸张的一种,设计战争,想怎么打就怎么打。
美国在冷战结束后一枝独秀的时期提出过这个想法,但是他没能实现,最终还是中国帮他完成了这个构想,也是目前世界独一家。前几天有个新闻,中国一个民营企业搞出来一款高超音速导弹,就是鲜明的例子:
1300公里射程,5-7马赫速度,命中精度低一些不过那个不重要,现在这个时代装个北斗制导不跟玩儿一样?重要的是它用的是发泡水泥隔热层,民品紧固件和民爆燃料。
不再是单纯依托军事工业技术储备,而是依托庞大的民用工业产能和技术储备,随机抽组形成可怕的战斗力。很多人低估了这个民营企业搞出能用的高超音速武器/靶弹的意义,这事标志着未来战争的样式跟以前任何一种都不一样了,未来完全可以做到一边快速迭代小步快跑落后就扔,一边还几乎不花钱,都是货架产品攒吧攒吧就行。
这种趋势前几年实际上就已经有了。
比如广为流传的所谓“工业摸底”,航母拦阻索的事情,这事儿谣传的成分太大不足为据;但俄乌战争无人机这事儿是实打实的,大疆一个做“会飞的照相机”的公司打死都想不到自己居然摇身一变成了军工企业。莱阳钢管、中东煤气罐,这都是耳熟能详的故事,里面固然有演绎成分,但中国民用工业碾压绝大多数国家军事工业,是一个不争的事实。
用行业内部的话说,军标也属于国标的一部分,能做国标的东西,没道理做不了军标。
庞大的民用工业规模打底,未来战争实际上成了一个攒货的过程,未来军队装备也成了“两条腿走路”,一条腿是老的“大平台、小升级”路子,例如055驱逐舰、福建舰这种大型武器平台;另一条路就是“民品邪修”,一堆不起眼的东西给你攒个吓人的家伙出来。
这么做的结果是,你的对手根本无法预测未来战争该怎么打。
美国现在面对的就是这个问题,他没办法有针对性的进行武器系统规划,根本不知道未来中国可能攒出个什么东西,把握不到未来战争的脉络,武器发展计划很容易沦为空谈。
星座级,福特级,F-35,F-22,都是一个道理。
这个图简直可以说是“一目了然、不言而喻”。三代、四代、五代机双方都是有对标的,有些甚至是中国追赶美国搞的对标机型,中间两个嘛,那就不知道是什么邪修了……
歼-20对标F-22,歼-35对标F-35,歼-16对标F-15后期型号,歼-10对标F-16,歼-15对标F/A-18,这都是处于可以理解、可以对标、可以接受的范畴,差的无非是两个方面:
一是平台的扩展性;
二是先发优势和后发优势的斗争。
中间那两个家伙你就不知道他往上面攒了什么东西了,靠猜,靠间谍偷,靠打起来摸索都不大可能,因为他迭代实在是太快了,储备实在是太厚了,哪天往上攒个什么东西,一切又不一样。
这是前两天曝光的歼-36试飞照片,可见至少有三个大改:
发动机喷口换了二元矢量喷口,破坏了完美的菱形隐身构型,但机动性急剧提升,这意味着歼-36可以同时充当“静默杀手”和“狗斗精英”的角色,换个发动机的事情;
进气口从加莱特进气口换成了“蚌”式进气道,对应的也是强调中低速机动性;
纵列双轮主起落架换了并列双轮,这个可能,我是说,“有那么一丢丢可能性”,是为了舰载弹射起飞。
综合一看,“新”歼-36很可能是一款舰载机,加强低空低速性能和主起落架强度、大型三发、基本隐身性能有保障,这玩意儿出现在航母上是个什么概念……
可以在夏威夷上空划禁飞区。
在这种形势下星座级取消是个小问题,真正的大问题是美国几乎现有所有的武器发展计划都得要取消甚至大改,依托于庞大的民用工业基础和海量的技术储备,中国完全可以随时随地几个月时间攒出来一个闻所未闻见所未见的武器系统,让美国苦心孤诣发展几十年的东西沦为笑话。只要摸清楚美国武器系统的性能,货架上有的是成熟技术和产品,随便抽几样下来攒吧攒吧,给你敲了就是了。
“存量优势”正在变成“存量债务”。
我敢肯定,目前针对美国现役/在研武器系统,每一样都至少有10个备选方案在解放军的储备库里面躺着,一个民营企业都能搓高超音速武器的国家,跟你闹着玩呢?
能怎么办?搞那些没用的东西干啥,史密斯专员抓紧时间丰富自己的腰包才是美国现在最紧迫的事情。
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龙牙 - 396 个点赞 👍
讲个笑话,星座级首舰星座号2022年8月开工,截止2025年11月,完成度约12%
与之对比,乌里扬诺夫斯克号1988年开工,1991年停工的时候完成度是45%
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波音杀手苏15 - 266 个点赞 👍
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dahuixiong - 236 个点赞 👍
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剪水鹱 - 112 个点赞 👍
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伊特内尔 - 94 个点赞 👍
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似曾相识人归来 - 60 个点赞 👍
有点恍如隔世的感觉…
星座级作为一款对标056级的多功能勤务舰,他本来要替代的是谁呢?
是美国的佩里级护卫舰。
这款佩里护卫舰50年前开始服役,20年前开始大规模退役,10年前全部退役。
是的,你没看错。星座级本来应该在20年前就生产服役的。
那么,这二十年里,是谁在任劳任怨的干这些巡逻、护航、反恐的杂活呢?
是当年的闪耀之星濒海战斗舰吗?不是的,濒海战斗舰最早确实是作为干杂活的丫鬟设计的。但是由于史密斯专员持续发力,最后造出来的是个又贵又娇弱,林黛玉一样的东西。
而实际上干这些杂活的是美海军的正经男主人,主力舰伯克级。

伯克宝宝心里苦…
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真狗熊 - 29 个点赞 👍
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Alice Tiffany - 21 个点赞 👍
在拉扯了长达8年后,曾被美国人寄予厚望的“星座”级护卫舰终于和“朱姆沃尔特”级驱逐舰、濒海战斗舰等前辈一道,被判了死刑。
那“星座”级护卫舰是怎么回事呢?

(美国海军部长约翰·费兰宣布,放弃星座级护卫舰项目)
上世纪90年代,美国海军怀着“天下无敌”的心态,把所有的“佩里”级护卫舰一扫而光。理由是,我们有“宙斯盾”驱逐舰和巡洋舰,还要这些“低端”小船干嘛?打仗有我们就够了!
结果,现实狠狠地打了脸。
之后二十年,美国海军不是在波斯湾抓海盗,就是在海峡反走私,干的全是脏活累活。
派一艘造价几十亿、拥有几百枚导弹的“伯克”级驱逐舰,在海上整天去追小快艇——不仅大材小用,成本还高到吐血。
美国海军这才发现,自己少一种便宜、量足、能干活的多面手战舰,于是“星座”级护卫舰横空出世!
对它的定位是,不能像驱逐舰那么贵,但要能执行大部分日常任务,把主力舰解放出来专注于高端战斗。
(星座级护卫舰想象图)
理想很丰满,但又、又打脸了。
美国政府问责局报告显示,2020年签订合同时星座级护卫舰连设计都没敲定。实际上“星座”级还不是原创设计,而是抄的意大利海军的多用途护卫舰(FREMM)。
问题是抄都抄不会。
到2021年,星座级护卫舰的设计比原始增加了7米长度和1米宽度,排水量直接增加了500吨。改来改去,首舰“星座”号现在只完成进度的12%。原计划舰艇2026年完成,现在计划推迟到2029年,到时候能不能真交付还两说。
慢也就忍了,更让白宫恼火的是,成本一路推了上来,单舰成本暴涨到12.81亿美元。
什么概念呢?一艘星座级护卫舰的钱能造三艘054A护卫舰了。为了省钱才搞这玩意,这么贵凭啥用你?
一地鸡毛。
实际上不光护卫舰,也包括美国的大型驱逐舰。
和055大驱排水量相当的美国"提康德罗加"级巡洋舰,是20世纪80年代的玩意,早就毛病不断。
美国打算在2023年要退役5艘,2027年前22艘全部退役,然后由"伯克"-3型大型驱逐舰来代替。第1艘去年12月刚刚海试,计划8年内将建成8艘-----
看出问题了吗?
一是美军用8艘替代22艘,严重的青黄不接!再就是时间,8年内将建成8艘......
作为对比,055咸阳舰下水时间是2020年8月30日,第一艘055南昌舰2017年6月28日下水,也就是说:中国用3年时间就造出了8艘万吨大驱。
(南昌舰)
因为舰艇老化,新造的舰服役速度跟不上舰艇退役的速度,现在美军舰队规模眼见的萎缩。
随着濒海战斗舰、星座级护卫舰项目的相继下马,美军在短时间内快速打造所谓的“355舰队”直接泡汤了。
为什么会这样?
(濒海战斗舰也是个著名的失败项目)
你很难想象,这个超级大国几乎没有大型民用商船造船厂。
这意味着,整个国家的造船能力几乎全压在寥寥几家海军船厂身上。它们同时要维护现有的核航母、核潜艇,还要建造新的战舰,任务排得满满当当。
另外,造一艘现代军舰需要成千上万个供应商。但经过几十年的产业外流,很多关键部件的生产线早就关了,工厂倒闭,图纸丢失。想重启?不好办了。
再就是人才断层严重。老师傅退休,年轻一代不愿干。没有熟练的焊工、电工、管工,图纸画得再漂亮也白搭。
这些都导致美国造舰陷入了“速度慢、成本高、质量还可能出问题”的恶性循环。
本来,“星座”级护卫舰如果成功,证明美国还能设计建造一款新型主力战舰,为重建“高低搭配”的舰队打下基础,也让盟友更有信心。
但现在失败了,意味着美国“分布式作战”等新概念将失去硬件支撑,海军不得不继续用金砖拍苍蝇,整个帝国系统已病入膏肓。
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点评校尉 - 15 个点赞 👍
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海阔天空 - 10 个点赞 👍
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蓝翔宫挖掘亲王 - 8 个点赞 👍
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模范二哥 - 4 个点赞 👍
“劳拉,我们的盟友不是我们的朋友,我们没必要把我们宝贵的力量放在不是朋友的人身上。中国这些年在我们的帮助下已经成长为足够维持西太安全的重要力量,这非常好,非常好。我们跟中国是吵嘴不动手的朋友,西太有中国在照看,这是符合美国优先一贯原则的状况。”
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王佐 - 2 个点赞 👍
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卖雪糕的橘猫 - 0 个点赞 👍
以美军这种尿性,未来055出了新的改进型还会有人把星座级改进下重新上马的。星座级的吨位,火力配置和设计标准妥妥的一艘驱逐舰,而它一提出就已经落后了
很简单,美军现有的造船能力甚至不如小弟日本,同时高层缺乏必要的战略眼光和实际考量,现在美军完全靠着吃老本维持。不要看这些美军舰艇还是威风八面,十年就足够舰艇形成代差和重大隐患。现在的尼米玆,提康德罗加和老伯克能不能打得过052D群?估计很难
我们从小到大都听说过一个词语,中国威胁论。既然如此,为什么美国没有看到自身短板和未来的风险?还是太过相信自己的直觉,宝贵的军费更多地养肥了史密斯专员们,而不是投放给关键位置或关键时刻。中国不想做任何人的威胁,但是也不会让任何人真正威胁自己。
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沿着帕隆藏布一路狂奔 - 0 个点赞 👍
美国还是花点儿心思保留核心装备研制能力吧,不折腾,no Z-turn。对于美国海军来说,核动力航空母舰、核动力潜艇这俩才是核心装备。
至于其他军舰,直接外包给美国盟友吧。宙斯盾导弹驱逐舰,交给韩国、日本。宙斯盾导弹巡防舰,交给意大利、法国、德国。两栖攻击舰,交给西班牙、意大利。两栖船坞登陆舰,交给法国。舰艇中期大修,交给韩国、日本。
濒海战斗舰,2008年才开始服役,2021年就已经开始退役了。
佩里级巡防舰,1994年到2017年陆陆续续退役,2010年到2015年进入退役高峰期。美国海军自此没有巡防舰,航空母舰为核心的舰队只用导弹巡洋舰和导弹驱逐舰。
可以确认,星座级巡防舰只有两艘,后续取消建造。意大利芬坎蒂尼集团被坑了,跟空中客车集团一样被坑了,产能已经在美国部署好了,煮熟的鸭子飞了,合同说没就没了。
发布于 2025-11-28 10:26・中国香港查看全文>>
倬彼昊天
























