在拉扯了长达8年后，曾被美国人寄予厚望的“星座”级护卫舰终于和“朱姆沃尔特”级驱逐舰、濒海战斗舰等前辈一道，被判了死刑。
那“星座”级护卫舰是怎么回事呢？
（美国海军部长约翰·费兰宣布，放弃星座级护卫舰项目）
上世纪90年代，美国海军怀着“天下无敌”的心态，把所有的“佩里”级护卫舰一扫而光。理由是，我们有“宙斯盾”驱逐舰和巡洋舰，还要这些“低端”小船干嘛？打仗有我们就够了！
结果，现实狠狠地打了脸。
之后二十年，美国海军不是在波斯湾抓海盗，就是在海峡反走私，干的全是脏活累活。
派一艘造价几十亿、拥有几百枚导弹的“伯克”级驱逐舰，在海上整天去追小快艇——不仅大材小用，成本还高到吐血。
美国海军这才发现，自己少一种便宜、量足、能干活的多面手战舰，于是“星座”级护卫舰横空出世！
对它的定位是，不能像驱逐舰那么贵，但要能执行大部分日常任务，把主力舰解放出来专注于高端战斗。
（星座级护卫舰想象图）
理想很丰满，但又、又打脸了。
美国政府问责局报告显示，2020年签订合同时星座级护卫舰连设计都没敲定。实际上“星座”级还不是原创设计，而是抄的意大利海军的多用途护卫舰（FREMM）。
问题是抄都抄不会。
到2021年，星座级护卫舰的设计比原始增加了7米长度和1米宽度，排水量直接增加了500吨。改来改去，首舰“星座”号现在只完成进度的12%。原计划舰艇2026年完成，现在计划推迟到2029年，到时候能不能真交付还两说。
慢也就忍了，更让白宫恼火的是，成本一路推了上来，单舰成本暴涨到12.81亿美元。
什么概念呢？一艘星座级护卫舰的钱能造三艘054A护卫舰了。为了省钱才搞这玩意，这么贵凭啥用你？
一地鸡毛。
实际上不光护卫舰，也包括美国的大型驱逐舰。
和055大驱排水量相当的美国"提康德罗加"级巡洋舰，是20世纪80年代的玩意，早就毛病不断。
美国打算在2023年要退役5艘，2027年前22艘全部退役，然后由"伯克"-3型大型驱逐舰来代替。第1艘去年12月刚刚海试，计划8年内将建成8艘-----
看出问题了吗？
一是美军用8艘替代22艘，严重的青黄不接！再就是时间，8年内将建成8艘......
作为对比，055咸阳舰下水时间是2020年8月30日，第一艘055南昌舰2017年6月28日下水，也就是说：中国用3年时间就造出了8艘万吨大驱。
（南昌舰）
因为舰艇老化，新造的舰服役速度跟不上舰艇退役的速度，现在美军舰队规模眼见的萎缩。
随着濒海战斗舰、星座级护卫舰项目的相继下马，美军在短时间内快速打造所谓的“355舰队”直接泡汤了。
为什么会这样？
（濒海战斗舰也是个著名的失败项目）
你很难想象，这个超级大国几乎没有大型民用商船造船厂。
这意味着，整个国家的造船能力几乎全压在寥寥几家海军船厂身上。它们同时要维护现有的核航母、核潜艇，还要建造新的战舰，任务排得满满当当。
另外，造一艘现代军舰需要成千上万个供应商。但经过几十年的产业外流，很多关键部件的生产线早就关了，工厂倒闭，图纸丢失。想重启？不好办了。
再就是人才断层严重。老师傅退休，年轻一代不愿干。没有熟练的焊工、电工、管工，图纸画得再漂亮也白搭。
这些都导致美国造舰陷入了“速度慢、成本高、质量还可能出问题”的恶性循环。
本来，“星座”级护卫舰如果成功，证明美国还能设计建造一款新型主力战舰，为重建“高低搭配”的舰队打下基础，也让盟友更有信心。
但现在失败了，意味着美国“分布式作战”等新概念将失去硬件支撑，海军不得不继续用金砖拍苍蝇，整个帝国系统已病入膏肓。