私人解锁汽车电池违法，那么请问，厂家远程控车，强迫车主签换电协议，这种行为违法吗？而且还是在行驶途中被远程降速，万一发生意外呢，谁来负责？
合着我作为车主，还不能完全拥有车子的所有权？厂家可以随意控制我的车子，那跟上了“监管锁”有什么区别？？
这就是某些人鼓吹的智驾。
一款反诈APP都被视作洪水猛兽，说什么会被窥探隐私，远程监控；但是这种直接把后门留给厂家的漏洞，却个个称赞叫好。
回到问题本身，二刘的行为违反了哪条法律我不清楚，该咋判咋判。但是我觉得，智能化越高，安全系数反而就越低。不仅手机如此，现在汽车也是如此。
再发展下去，我估摸着，车子启动前、或者踩刹车前要看30秒广告；车身晃动，中控系统会自动跳转广告；给车子充电前要看一分钟广告……别不信，国内这些瘪犊子玩意真能干得出来。