别分析了，军工口已经放飞自我了。

上周成飞和沈飞的两个新装备，估计只是前菜，接下来几天又陆续露面了几架新型飞机。有点像年底突击考核，大家都把之前憋着的项目拿来汇报。

按照现有的飞机技术，军迷的理论水平和信息收集能力，完全没法解释。

两个竞争公司，业务上你死我活。目前两家大量装备的主力战机是j16和j20，产量不相上下。

成飞有外贸，过的比较爽，沈飞只能靠内贸，憋了一肚子气，瞄着成飞的j20搞，一定要压住j20。

成飞看着j16，不就是个炸弹卡车吗？上天就是个大靶子，看看我给你做个真正的隐身炸弹卡车。

都是冲着对方碗里的肉下筷子。

歼35太可怜了 还未服役即落后

成飞的屁股是撅出去的，沈飞的屁股是收进去的，把他俩屁股对屁股的怼在一块，你就会得到一个平行四边形。

在首飞将近两周后，沈六终于有了相对更清晰的图像资料。

按目前能够肉眼看出来的大概归纳如下：

1.成六三发，沈六双发；

2.成六 YF-23 式喷口，沈六 F-22 式二元矢量；

3.成六肋下嘉莱特，沈六可能 DSI；

4.成六三角翼，沈六兰姆达；

5.成六双轮主起落架，沈六可能单轮主起落架；

6.成六疑似两主两副四个并列弹舱，沈六目前机腹布置两个弹舱；

7.成六贝蒙斯坦，沈六胜利飞燕。

P.S.沈六现在这个尺寸 —— 如果认为它的发动机舱部分和 歼-20 等宽，那它的翼展大概是 17.9 米左右，机长只能投影来估，但是整体尺寸很可能和 GCAP 非常类似。从那个圆中带着一点模糊尖头的喷口来看，很可能装的是下面这东西：

所以从发动机型号来看成六和沈六应该也是一致的。只不过一个三发一个双发。

另外，就目前这个图像资料来看，沈六并没有之前所说的全动尾翼，而是全平的兰姆达翼。

看上去，这两飞机并不是想YF22和YF23的那种竞争关系，而又可能是高低搭配关系。这里的高低指的不是高档低档，而是高空域和低空域。成飞那款优势区域在2万米以上，甚至可能可以在3万米巡航，主要作战方式就是在信息化体系支撑下，高举高打，纯以空军为服务对象。而沈飞的那款的优势则是在稍低一点的常规空域，兼顾空海军需求。

沈6未实锤，先说成6：

1、验证机体积可以缩放，但气动布局不应大改。“先用三发，以后改两发”不靠谱。结合英日意GCAP在无变循环技术下宣布“完成动力系统总体设计”，我猜中、欧6代战轰都放弃了变循环发动机。

2、所以，三发布局可能是为了绕过变循环技术扩宽巡航区间。两边的小涵道比/涡喷发动机用于战时超音速巡航（可能无加力燃烧室），中间大涵道比发动机用于起降和非战时亚音速巡航扩大航程，战时兼职加力燃烧室（小涵道比/涡喷不适合加力燃烧进气）。

3、直接加一个发动机和进气道，重量代价很大，但好歹帮两侧发动机取消了加力燃烧室（当然背部进气限制了战时加力的使用）。此方案肯定不如正统变循环发动机，但总算兼顾了超巡和航程，六代机的油耗/航程要求比推重比更高。

5、中美轰炸机需求差异很大。中方防空是连续的，即使冲破一线防空，到了湖南/江西/安徽照样有防空，且重要节点分散后撤。对应的美方B-21追求全程极致隐身，载弹量更大，能在第一岛链外加油后直达内蒙/新疆，B-21极佳的远航久航能力使其能提前到达目标空域

内部消息昂，成飞的就是强五拍扁了，沈飞的好点就是苏27拍扁了，虽然没拍好把尾巴拍没了。为什么都是重型机伴飞？不用马力大的拽着点，飞不起来。

本来还觉得成飞能拿下舰载歼轰机，但是看下觉得飞机太大了，弹仓占整个飞机的比例好小啊。

沈飞的照片不清楚，据说是可变形的，这么科幻的吗，那估计是针对舰载有优化？

讲真就从现在的资料来说，没法得出比较精确的结论，当然，就算有肯定也不敢说。但是如果俩都是真的而且都是歼击机的话，那其实成都群所的更厉害一些。没有垂尾！在传统意义上，这意味着这型飞机的机动性，特别是滚转性能特别差，而歼击机却是对机动性要求极高的飞机，所以如果这真是歼击机，那只能证明成都所的控制系统已经达到了天顶星水平了。当然从图中确实也可以看出这型飞机的副翼，或者应该叫综合控制面，确实有很大的不同，但是应该还不至于到那么变态的地步。所以考虑到它的体型和气动布局应有的性能，我个人认为这不大可能是歼击机，可能是战术轰炸机之类。

当然啊，最后要是实锤是真的歼击机，那我高低得去吹瓶白的庆祝一下。

要知道空军内部对j20的态度大多数是嗤之以鼻，要不是为了照顾南所的面子一架都不会采购。

j16比j20便宜一点却有着所谓“代差”，其实空军内部测试代差没这么明显j20在大多数角度就是三代或者四代。

现在的双六代也差不多是一个道理。沈飞在同代机，对成飞保持半代领先优势。基本没有疑问

成飞的看起来大概率是战斗轰炸机，小概率是重型截击机。小车起落架+看起来比歼20机身还宽的弹仓大概率是为了容纳对地弹药的，而且采用加莱特进气道，且哪怕驼背也要上三发说明这架飞机对高速的要求很高，但采用了类似B-21的标量锯齿尾喷口说明这飞机对机动性要求不高。

成飞这架如果作为战轰，大概率的作战场景是突袭周边海岛上美军基地，利用全向优良的隐身性能和可能达到双三的高空高速性能打了就跑，避免近距离空战。

如果作为重型截击机，那么大概率的作战场景就是超视距猎杀俄罗斯的非隐身量大管饱的苏34、图95，图160。且它的隐身和高速性能完全可以在苏57或苏35发现之前打完导弹收工、对美作战则没有多少价值，美国空军不太会出动太多的非隐身轰炸机给你远程超视距拦截。

再说沈飞的，沈飞的大概率是纯粹的空优战机，我没看清尾翼，很多人说是可变垂尾，但是双发二元矢量看的很清楚，说明这架飞机对机动性的要求很高，进入隐身空战时代，近距离作战在所难免，所以保证一定机动性也是很重要的，然后就是双发大概率可以做到背部没有成飞

说说沈飞那个。

它的科幻程度并不低！

第一，很可能都为了米波雷达下隐身做了优化。

第二，那个翼尖在向下折叠。

搞不好反而是沈飞这个是为了飙高速而优化的更狠！

第三，沈飞那个可能带全动v尾。

如果拼上8架F22可以把成飞的银杏叶拉入近战格斗拼命，那沈飞这个就是——

“我们并不是一只离了超视距就不会打仗的空军，我们的前辈，也曾经在朝鲜和越南上空跟人格斗拼命，全体都有，上刺刀！”

（美国版《全频率阻塞干扰》）

成飞的方案注定机动性不强。这个飞机是隐身战斗轰炸机，也就是说，这是战术性质的。或者就叫轻型隐身轰炸机，一机多用。 美军没必要紧张。

我个人觉得这个型号会失败。类似的例子就是F117。而且。

美军要紧张的是隐身轰20，这才是让美国忌惮的飞机。

至于沈飞，这个单位嘛，已经被我拉黑了！信誉扫地！我不相信这家单位。

成飞的银杏叶真的是三发吗？我瞅着还是双发啊。

《肉烂在锅里》

据说这个世界上最强大的空中战力是

——某东方大国的空军；

而世界上排名第二强大的空中战力则是

——那个东方大国的海军；

是这个意思吗？

哎呀……哈哈哈哈哈哈！！！

原来这就是有钱的感觉啊？

爽！！！

要么是高低搭配，要么是陆基和海基之别，要么是水平和垂直起降之别，基本不存在你做你的，我做我的，相互竞争上岗的情况。

如果是高低搭配，没必要分两家做，只要一家做就行了，这样最省钱。

如果是陆基和海基之别，这个最有可能，因为有F35好事多磨的前车之鉴，分给两家做才是最好的。

如果是水平和垂直起降之别，这个也有可能，而且是意外之喜，震惊程度不亚于当年F22首飞。

成飞的银杏叶体型就没考虑航母舰载机的可能性，全为空军需求优化了。

假如沈飞的风筝没有垂尾（有人说有垂尾，是五代半），不是无人机（忠诚僚机），妥妥的六代，那么沈飞的六代应该考虑了海空军通用的可能性。毕竟海军也是需要六代机上舰的。

估计动力都是ws15，成飞的最大起飞重量在50至55吨上下，沈飞的应该40至45吨，银杏叶在航程和动力方面优势明显，最大速度和最大高度应该差距不大。银杏叶应该是当前科技能造出来的最强制空机，沈飞的风筝则是碾压其它所有五代机打平西大六代机且能舰载的六代机。这也已经是非常牛逼的机机了。

当然兔子能有这样两款六代机按需选购，需要看到广大烟民们的奉献，没有他们的顶肺支持，哪有如今的盛况？！

当然，假如沈飞的风筝最后发现是五代半或者是无人机，那感觉沈飞有点自降身段了，哪有什么南北之争，只有一个主力一个辅助。

我是希望沈飞一腔热血未冷，拿出的风筝是真六代。

顺便扯淡点别的，重型空优战斗机的定义不应该以某个重量作为标准（比如30吨），这种定义方式太片面，过时了。重型机的定义应该是

我倾向于这是两种不同类型的飞机，执行不同的作战任务。

而且对于“六代机”的说法我觉得也为时尚早，只能说两架新式飞机。

六代机是什么都没有个标准，满足什么条件才是六代机？

个人感觉，成飞的那个更像是歼轰战机，具备隐身能力，而且高速，突防能力强。

沈飞的则是加强版空优战机，也具备成为舰载机的素质。

未来战机能带领无人机群作战可能是个大方向，有人战机处在后方，做空中枢纽，实际任务由无人机群执行。

目前图片和视频看，可以确认的是

1：中国走在前面了，后发国家跟不跟，有点新星球大战味道了。

2：第六代战斗机到底什么标准什么模式，都在讨论，没有人清楚，因为需要官方才知道，比如今年35飞机

看了好久，感觉沈飞的感觉就是5代机pro max。机动性，隐身性都有提升，但是用途应该和现在的5代机差不多，对5代机有不少优势，但很难形成1打10那种代差效果。

但是成飞那个就是完全不一样的思路了，更像是歼8精神的延续。先不考虑什么冲压发动机，只考虑3发ws15，这样的话j36（jh36?）应该是一款这样的飞机：

1. 载弹量、雷达水平大幅提高，可以搭载超远程空空导弹（重量提升）
2. 隐身性能接近飞翼轰炸机（无尾三角翼，但是因为机腹进气可能会打个折扣）
3. 支持超音速巡航且主要作战在超音速状态（是加莱特进气道）
4. 亚音速巡航范围非常广（机背有dsi进气道，应该是巡航发动机）
5. 机动能力下降，应该在b21和j20之间（无尾三角翼大劣势，但是有推力矢量和大量舵面弥补肯定强于b21）
6. 作战高度不清楚，预估会高于五代机（没有证据）

这样看下来，先不说对地用途，就说空战。如果j36面对五代机的话，因为有超远程空空导弹、超大功率雷达和高隐身性，j36的发现和打击距离都会高于对方5代机。加上超音速巡航能力，完全可以实现上个时

成飞可以出这么草率忽悠的方案说明j20应该可以再狗五十年

沈飞可以出这么高完成度的方案说明对于歼35自己都觉得臭。为了饭碗，辽宁队直接让辽小虎接班，大连直接让万达关门大连英博冲超。

这样也不错南北错位研发，技术迭代会更快

现在的问题做菊花还没有形成竞争

我不懂武器。但是我懂他们。

一定要有项目，有项目才有拨款。是不是纸老虎，上战场才知道。

希望狠狠的打我的脸。

针对沈飞与成飞的两个不同机型，从机动外型、尺寸对比（一个是歼20伴飞、一个是歼16伴飞），军事专家的判断，以杜文龙为例，认为成飞的新机型倾向于"歼轰"，而且是长航程，可能达到3500公里的作战半径，这就是相对飞豹的一次巨大跃升，可直接冲击漂亮国第二岛链。而沈飞的新机型，也是一种无尾翼的隐形战机，其更为科幻、硬派的外形，更倾向于是一种新型的空优战机。

说句跑题的，南北话语权暴露无疑。

成飞的像介于战斗机与轰炸机之间的战斗轰炸机型。

而沈飞更像纯粹的战斗机型，其后续延伸型号估计会上舰。

不是一百代么？怎么才六代？