这有可能么？有人认为其实完全可以实现，比如 比亚迪要求工人贷款上班 不要工资 每天工资20小时 ，这样成本还能再降个10% ，另一方 要求供应商10年后可以收货款 ，期间不算利息，价格再降10%。
然后继续向国家要高额补足。 这样 比亚迪绝对能做大做强 成为老百姓的骄傲，全世界的骄傲。
所谓 一将功成万骨枯 成功比亚迪一个 全球汽车产业全死光，这自然就包括了大众和丰田！
但这些可以搞死丰田大众么？好像不大可能，因为byd 好像到了天花板，很难打价格战了！
正如一家自媒体所言，
BYD还怎么加大力度？他造车已经不赚钱了。他的利润是靠供应链，金融 ，跟补贴获得的。
再降价 丰田大众什么时候死不知道。但是一汽 上汽 广汽 这些肯定先死。中国汽车产能是严重过剩的，这些企业死了工厂设备就是废铁一堆，下岗员工只能转行！
政府不可能放任这种情况发生，BYD没什么降价空间了，BYD是靠供应链，金融创新，跟补贴获利，这点没什么问题。
所以第一点，比亚迪本来就不是靠汽车获利。这世界上，不靠直觉盈利点和主要收入盈利