省流：
1，事实认定：车主通过中间人找到服务公司虚开清洗票据，从而实现违规拉货。在调查过程中，司机谎称进行清罐处理，但现场不具备清洗条件。
2，处罚结果：两司机被刑拘起诉，车主、中间商和洗车公司负责人行政拘留10天。中间涉及的公司中，运输车队和物流公司取消运输资格，各罚150多万；下游的收油商属于受害者，没收违法所得30万；中储粮和汇福公司（生产商）一个处罚286万，一个罚251万。
至于睡前消息团队高剑犁提到的涉事车其他混装运输情况，没有进行处理。
我的看法是这玩意没啥用，因为这个处理不涉及任何的制度改革。倒闭了两家公司（取消资质大概率干不下去了），抓了两个司机，上游供应商罚了一点钱，仅此而已。
混装的需求是客观存在的，不混装就要空车白跑，这个结构性矛盾没有办法得到解决。唯一能阻止混装的只有供应商，供应商能检查车辆有没有运输其他油料，但是这个处罚结果供应商只是罚钱了事。
也就是说只是解决了这个事情而已，制度性矛盾并没有解决。那么等几个月风头过去，类似的事情就会卷土重来。就像混装事件之前已经多次报道一样，早晚还会再出现的。
发布于 2024-08-25 21:34・IP 属地湖北