汽车行业也很卷，各大企业竞争相当激烈。很多车企为了销量已经把价格压低了一波又一波，在这种情况下裁员也是正常的。
这其实就是企业之间竞争所致，为了削减费用降低成本也是没有办法的事，谁能坚持到最后，还是看谁的技术和管理，比拼到最后也就是比这两样的。
在激烈的竞争环境之下，当然首先受到波及的就是员工了，这么大比例的裁员无疑是伤筋动骨的。
但这也是预料之中的事，从特斯拉裁员开始，其实就是适当了一个信号，电动汽车市场竞争更是激烈。
为了分一杯羹也是无所不用其极了，我们看大街上的电车越来越多，价格也是越来越便宜。消费者的可选性很强，就看谁家更有性价比了。
这些年汽车行业一直火爆，都在忙着扩建和新建新厂，这种局面是必然的。产能过剩，产销不协调，这些问题都会随着市场行情的不好而暴露出来。
在这种大趋势之下，就是考验从业者的关键时刻了。能生存下去或者说留下来的，必然具有自己的优势，否则只能被淘汰。
我们之前在特斯拉裁员的时候就说过，只有不断的提高自己让自己更有价值，才能在面对裁员时危机时，生存下来。
企业从降低人工成本出发，大幅减少人员岗位，不会考虑员工的感受，更不会在意员工的生活。
作为员工你唯一能做的也就是不断的学习新知识和新技能，储备自己的能力才是应对危机的最好办法。
理想汽车的裁员不可能只是个别偶然现象，通过现象我们探寻本质，会越发的感觉工作的危机感。
企业需要不断的提高自己的技术水平，不断加大研发的投入，这些都是为了在激烈的竞争中生活下来，员工亦是如此。
其实也不必恐慌，没有必要让自己压力过大，陷入焦虑之中。还是需要做好本职工作，这才是目前来说最重要的。
我们需要做的是，正确的认识自己的能力，不要盲目悲观，更不要盲目乐观。而是理性的看待问题，把握机会努力提升。
大厂的每一次裁员都会引起大家的重视，因为我们也在其中，害怕这样的事落在自己的头上。这种危机意识是好的，当你感觉到危机才能做好准备和应对。
从自己的工作出发，无论你从事的哪个行业，做什么工作，前提条件都必须是认真和尽责，否则就有被淘汰的风险。