铁道部改制十多年未落实广铁集团试点的市场化制度和票价，票价微涨20%是否过于低于场化改革初心？

公益事业，大部分线路都是不赚钱的。

涨价一点，盈利的可能就高一点，同时一定程度上让票好抢一点。

当然了作为用户肯定不希望涨价，我也特别怀念沪蓉高铁低价的那段时光，在沪宁段坐一等座都不及沪宁城际二等座的价格。