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铁道部改制十多年未落实广铁集团试点的市场化制度和票价,票价微涨20%是否过于低于场化改革初心?

大唐搬砖人
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都不要抬杠了。高铁涨价这事儿必须要支持,要不然人家直接取消,不就都没得玩儿了吗?


铁总工作人员超过 204 万人,不给你涨价,怎么给他们发工资啊?修高铁背了 6 万亿的巨额债务,不给你涨价,这债怎么还?你不会真的以为,那么好看的火车头,那么高端的高铁站,都是去资本市场讲讲 PPT 就能盖起来的吧?


中国高铁总里程是 4.5 万公里,一公里的建造成本就有一个亿。再加上 1000 块钱一盒的纸巾,9.5 万一个的马桶,不给你涨价,这些东西怎么买啊?就连不用的时候挺好看,一用的时候就瘫痪的 12306 这个网站,都是花了 3 个亿打造的。你说说,不给你涨价,人家这个高铁是怎么跑的呀?


专家说的也没错。涨价可以提高运营效率和服务质量。你花更多钱买票,人家餐车跑起来就会更有劲儿。比外面贵两三倍的零食、矿泉水就能多卖一点儿。这个运营效率不就提上去了吗?


别跟我说,大不了以后去坐绿皮车。你肯定是买桶酱油都得开车去的那种,有日子没坐火车了吧?如今的绿皮车是一年比一年少,都快成国宝大熊猫了。加钱都抢不到的一张绿皮车卧铺,可轮不到你这种后知后觉的呀!


说到底,高铁玩的就是高端局,要是不把阁下的后路都堵死,人家怎么好意思涨价?

发布于 2024-05-07 13:59・IP 属地湖北
苏晚轻
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