首先恭喜诺宝拿到F1生涯首冠！
然后为了炫耀一下上海站我去了现场，贴一个上一站的回答
我真是半夜4点调闹钟起来看的，所以题主虽然今天没邀请我，我还是想来说几句。
1.硬胎是真不行，红牛硬胎更不行
第一个stint之后，大家都是中胎换硬胎，所以前面的6位车手都在拼了命尽量压榨中胎的残余性能。
在安全车出现之前，塔炮的速度是很快的，前几圈甚至一圈快第二名近一秒。
过了中胎的甜点期以后，塔炮的优势被迅速蚕食，佩雷兹也一直追不上前面的车。
安全车之后，塔炮一直在诺宝之后2-3秒，差距一直拉不近，甚至更远，所以我太困了，睡着了。
2.小周的表现算不错了
虽然小周最后成绩只是14名，但是在皮天才和赛恩斯缠斗以至于掉到队尾，然后皮天才开着地球组的车狂追地心组小周，也“仅仅”在小周前一位完赛，可以断定，给小周一辆地球车，小周必是拿分常客。
这站索伯给小周的策略也不错，换胎也罕见地没有拉胯，索伯真的是地心级别的慢，连alpine都拿分了，哎~
3.索伯你别太离谱
2024开赛至今才6站，每站索伯都要搞点花活，两个车手必有一个被做掉，尽管索伯一直否认故意做掉24和77，但到现在这表现，真的很难让人认同索伯没有在做掉或者压价。
24和77都是很优秀的车手，都值得继续在围场留着。
4.纽维离队风波
这周王炸消息就是纽维官宣离队——虽然围场无谣言，早就知道了。
但是纽维离队对红牛的影响不可谓不大，迈阿密站虽然塔炮没拿到正赛冠军，但是红牛的赛车实力还是很强，我依然坚持赛季初的预言：本赛季车队冠军依然是红牛，本赛季车手总冠军依然是塔炮。
但是2025赛季就真不好说了，可能2025赛季红牛会比较挣扎，相对缺乏绝对竞争力，就像2021赛季的霉笨一样。
5.霉笨的速度真是玄学
冲刺排位赛中，刘爵爷和大眼仔的速度都不咋地，正赛也是“艰难超过狐尼克”拿到的积分。
仅仅两周前的上海站，刘爵爷在冲刺赛还能跑到第二呢！22年新规开始，霉笨一直没找到一个很有竞争力、很快的方向，估计是押宝2026吧。
希望两周后回到欧洲能有触底反弹。
行吧，迈阿密大奖赛除了安全车前后比较精彩，总体来说不是很有得聊，先这样吧，我得去摸摸鱼补补瞌睡了。