消息称特斯拉已放弃下代「一体化压铸」工艺，如何从商业角度解读此举？

丰田也在推进三段式压铸。

一体化压铸固然可以提升生产效率，削减许多工位，但是在后期维修成本也会提升。不吹不黑，一体化压铸是特斯拉带起来的。哪吒汽车今后会推进到下车体包括电池板的一体化压铸。目前哪吒销量并不好，能否推进到这个程度存疑。

特斯拉的创新性越来越差了，从引领这个群行业到不敢创新。车型也老化严重，就指望着fsd入华能拉升股价和销量了。

天才少年也要泯然众人了。

再追加一些国内一体化压铸企业的照片。

极氪：

小鹏：

小米

网上总结的各家一体化压铸对比，请参考。