如果你想换车，会选择小米su7吗？

不会买。原因有三。

第一，SU7是小米的第一辆车，虽然很火，但市场保有量并不多。买一辆车，不但要关注售前，更要关注售后。现在只看到了SU7这辆车售前很棒，但是售后情况还不清楚。

第二，对于车评人的测评，就会发现一些问题。比如小牛说车的视频中对于其他汽车测评，都是用撞击半挂测试，而到了小米的测试，却撞了一辆报废且没拉手刹的皮卡。SU7的刚性我不清楚，但是对于SU7测试更换了标准，我不得不对SU7的质量产生质疑。为什么会质疑呢？其实也很简单，大家都知道，石头能把鸡蛋打破，是因为石头的硬度远大于鸡蛋。如果两个鸡蛋相互撞击的话，总有一个会被打破，也就是说，两个鸡蛋相互碰撞，只要其中一个鸡蛋的硬度比另一个鸡蛋的硬度大，哪怕大一点点，都能把对方打破，同样的道理，SU7在与皮卡的碰撞测试中SU7的刚性比皮卡强，但是路上很少有皮卡，而且基本上没有报废的皮卡，这种测试没有太大的现实意义。

昨天看了小米SU7和智界S7做智驾对比，测试小米SU7的速度为30km/ h 和50km/ h ，而测试智界的速度为80+ km / h ，给小米放了这么大的水，小米SU7的智驾测试结果依然一塌糊涂。

第三，小米的产品品控都不太强，交付掉漆，座椅掉皮，螺丝脱落，卡钳大刹车盘却很小等等。其实最大的问题就是如果买了小米产品，发到网上很难有人为你发声，哪怕你买了很多小米产品都会被当成黑子水军之类的，维权还是很困难，最闹心的事就是花钱买糟心。

其实想想，SU7除了有一个像保时捷的外观，好像并没有什么亮眼的地方。

其实想想，雷总虽然不会把稻草卖成金子价格，但是却会把稻草描述的比金子还要好。

对待新生品牌要有宽容心，这话没错。但我是消费者，不会厂商共情。