如果你想换车，会选择小米su7吗？

3月28日，小米SU7汽车发布会掀起了一股狂潮，短短27分钟内预定量就突破5万台，令人瞠目结舌。不过，让人更加惊讶的是，在这股购车热潮之下，闲鱼二手汽车市场开始出现了大规模的动荡，转卖旧车的车主络绎不绝，各种绝版车型纷纷登场。这一现象着实让人猜测，什么情况下会让车主如此心急地换车呢？

选择顶配的原因也很简单，因为小米几乎所有的大卖点全部集中在顶配车型上，电吸门、米其林PS系列高性能运动轮胎、布雷博刹车卡钳以及打孔刹车盘、800V高压平台、2.78秒的零百加速性能，CDC减震器＋软硬高低悬架，都只有顶配版车型搭载。

所以当小米要造车时，很多人也开玩笑称，这是年轻人的第一款车。大家希望这款车是年轻人喜欢的，又够便宜，年轻人也买得起。所以在发布前，各种关于价格9.9、14.9、19.9万的猜测，因为要年轻人买的起才行。不过随着小米汽车SU7发布，以及从现在的订单情况来看，这恐怕并不是年轻人的第一款车，而是中年人的第二款车。

但现在看这种观点纯属多虑，小米SU7甫一发布，立刻被一抢而空，短短27分钟内就突破了5万台高定量，上市24小时之后销售量突破88888台，以至于小米对外发声，2024年工厂产能已经被预定一空。

对于注重实用和性价比的朋友来说，我们认为标准版的SU7 和SU7 Pro同样也都值得选择。如果对价格敏感、且对续航里程和舒适配置有一定要求，那么建议选择标准版。而预算较充足，且更看重续航里程和智能辅助驾驶功能，那么SU7 Pro显然就是更好的选择。