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《新京报》下场问界M7事故说明了什么?

万事之理
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问界M7这个车祸出来之后,感觉好像很多人没见过车祸一样。

搞笑的是去年余承东和何小鹏因为这个事情吵起来,很多知乎的汽车博主站何小鹏,说高速度下aeb误刹停会比较危险。

结果呢?从那件事情之后,这大半年来不少车企的新车型都提高了aeb的工作时速范围。

没出现那群汽车博主说的误刹停比较危险,反倒是出现了不少该刹停却没刹停的。

然后这辆M7的车速明显超过发布会和官网上说的aeb工作范围了,这群汽车博主要么不说话,要么就变脸了。

我们再看看别的新鲜出炉的车祸,这个特斯拉的车速没有115km/h,aeb也没生效,车门也没打开,着火了。车祸就比问界M7的早一天。

而且纯电车可没增程器,着火就只能是电池了。

还好不是高速,很多人及时参与救援,再晚些车主也要凉凉。

再来看一个昨晚的,有视频,但没法发,直接被删除了。

某新势力品牌车主在篮球场低速状态下没有发现小孩子,汽车的aeb也没有生效,直接把小孩子碾压过去了。




这是特斯拉的车祸视频

特斯拉车祸起火https://www.zhihu.com/video/1770034429354041344

编辑于 2024-05-04 10:37・IP 属地广东
邱票001
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