这事算告一段落了。
疯狂删除关于相关标题的一切视频，不让丧夫弟子的妻子发声，还要带着别家品牌标题才不会被屏蔽删除，这几天车圈的公关操作简直令人咋舌。
谁也无法接受生命中突然失去三个最重要的人，换谁都会世界崩塌歇斯底里，删视频的事真的是一场最蠢的公关事件。
而另一边，有继续鼓吹遥遥领先着急洗白的，有正气凛然大骂宗教产品害人不浅的，有高呼警惕打欧美牌新能源牌的，有狂热添油加醋看热闹不嫌殡大的。
整个舆论场上喊打喊杀的情景仿佛是一场舞台闹剧，尊重逝者尊重生命似乎都比不过带血的流量，很多“人”并不在乎死了谁，在乎的是趁机踩死华为。
我希望这件事至少要有两个结果：①警方通报调查结果，还原事故真相，分清责任认定，该谁负责的谁负责；②华为与赛力斯法务必须严厉出击，重击各种造谣传谣与恶意诋毁的媒体、自媒体与充值大V。
这个事件塞力斯和华为都该严肃反思，为什么第一时间没有联系家属提供帮助，反馈得太慢了，客户关怀做的不够好，还有第一份调查结论出的也太慢。
另一个基本的逻辑是：对于普通消费者，不管产品提供方是华为或赛力斯，都需要货能对板、使用安心，而不是去费心费力区分不同版本，自我甄别。
好比，我在饭店点了普通套餐，吃出了头发；你就说，下回可以选我家的豪华套餐，那可是米其林大厨亲自掌勺！保证错不了！
对不起，对我来说是一家饭店。我可以不来吗？
而门把手在激烈碰撞后打不开，这点固然是导致最坏结局的必然原因。但为啥不追究事故发生的起因——环卫车呢？
环卫车为什么出现在高速最左道？环卫车有无违规作业？这才是导致这场悲剧发生最重要的起因吧，随后才是115km时速撞击前驾驶员的状态、一再宣传遥遥领先的AEB为何没有启动、增程器撞击起火是否存在产品缺陷后续如何改进、最后再到门把手怎么在关键时刻被lock住，其他车企高层在阴阳怪气时有没有立马去测试自家产品在此场景下门锁是否能打开。
这些才是事故已发生后，大家该去反思和去防患于未然的事。
最后，我想说，在没有事故结果鉴定出来之前，少一点臆测，少一点恶意的想象力，多一点耐心。希望所有厂家把聪明才智放在产品上，而不是过多的放在公关和流量上。