网传问界 m7 高速上发生事故后起火，隐藏式门把手没有自动弹出，实际情况如何？

火急火燎的出来洗的地竟然是：电池没自燃

人死了不要紧，关键是要保住菊厂电池不自燃的面子。

可是显然最致命的问题是

1、碰撞后车门打不开

2、安全气囊没弹（未证实）

看事故现场视频，车头都被撞的稀烂，车窗封的严严实实。正常情况下碰撞后会自动降下车窗，解锁车门，方便车内人逃生。车门打不开时也方便车外救援，不然还要先破窗。

所以不要把打不开车门归咎于隐藏式门把手 ，这是避重就轻。门把手只是方便你用力拉车门，如果车门没有解锁，给你把手也是拉不开的。

那为什么车门没有解锁呢？

正常电池碰撞后会自动断开高压电，只用小电瓶来维持基本的供电。车门解锁，打开车窗，双闪，雨刮等等都是小电瓶供电的。可是事故视频中全车似乎完全断电了，车灯全灭的。

所以很可能是车有严重的设计缺陷，碰撞直接把低压供电系统干掉了。高压电断了，又没有低压电保障，车门当然就锁住打不开了。

如果猜测正确的话，那气囊没弹可能也是低压供电损坏导致的。这是更加严重的问题，所以仅仅是个人猜测，不要当真。弹安全气囊的流程是，车内控制器检测到加速度大于某个G值就认为发生了碰撞。然后立即向安全气囊通电引爆里面的炸药。所以安全气囊也需要保证供电正常的前提下才能弹。如果真的有某种严重的设计缺陷，谁能保证不会在发出安全气囊弹出信号之前供电就先断了？