新质生产力的特点是「创新」,关键在「质优」,本质是「先进生产力」。2024北京车展上,我认为比亚迪就属于「新质生产力」。我们来看看比亚迪的质优和先进生产力:
北京车展上,比亚迪惊艳亮相了仰望U7首搭革命性技术云辇-Z。
云辇-Z
该技术主要解决了车身在Z轴(垂直方向)上的稳定性问题,通过独特的设计和先进的算法,实现了超快的调节速度和高效的能量回收。
仰望U7首搭革命性技术云辇-Z,将会让用户的乘坐体验像在磁悬浮列车上一样,所到之处,如履平地,超级稳,超级安全。可以说是无论面对何种复杂路况,车身都能保持稳定,为乘客带来超级稳定和安全的驾驶感受。
云辇-C
云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统,具备毫秒级阻尼调节能力,可以实现防晕车和俯仰控制等功能。云辇-C系统已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上,并且后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。
汉唐荣耀版不仅在品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率六大维度全面领先。汉唐荣耀版比同级燃油车更高的配置,降价不减配的策略,让荣耀车主在享受超值价格的同时,也能获得超越同级燃油车的体验。
云辇-A
云辇-A是一套智能空气车身控制系统,它基于阻尼控制技术、高度控制技术和智能感知技术,具备选装刚度控制技术的能力。云辇-A系统将首搭腾势N7。
全新腾势N7承袭奔驰底盘舒适基因,搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬,与路面的适配性更强,结合路面预览功能的深度融合,满足用户对舒适、操控、安全的多样化驾乘需求。在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时,悬架提前变软,减少车身振动,提升乘坐舒适;在高速过弯道时,悬架自动变硬,车身自动降低,提升整车操控性。值得注意的是,得益于智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合,全新腾势N7不仅稳坐智驾第一梯队,也是同级驾乘质感和舒适性最好的车型。
云辇-P
云辇-P是一套智能液压车身控制系统,主要为百万级别高端越野车打造,具备露营调平、四轮贴地、超强耐久以及超宽温域等特性。云辇-P系统首搭仰望U8,方程豹5。
豹5在DMO、云辇-P等核心技术的加持下,树立了超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控四大标准,成为唯一完美兼顾越野性能和城市舒适的硬派SUV,在业内首次定义了新能源越野的技术标准、体验标准,以“最优解”的硬核实力,与用户共同求解能源越野生活的全新可能。
因此,现场展出的用户车辆也有着不少“传奇经历”:登顶全球最高沙峰必鲁图峰、穿越“终级硬核进藏路线”克里雅古道、干拔直出尼三锅……颠覆性的技术和产品,为用户带来了不断探索世界的充足底气。