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媒体报道「特斯拉一天内失去 2 个高管和 10% 员工」,如何看待此事?将会对特斯拉产生什么影响?

汽车设计王超超
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自2017年以来,特斯拉就先后在全球范围进行过5次大规模的裁员。

2017年裁员2%;2018年裁员9%;2019年裁员7%;2022年裁员3%;这次直接裁掉10%!

尽管员工总数从2018年的3.8万增长至2023年的14万,但新增员工的速度却在逐年放缓。这背后,是特斯拉销量增长的放缓,以及全球市场的多重压力。

特斯拉的销量放缓并非孤立现象。在全球范围内,电动汽车市场的竞争日益激烈。除了本土美国市场之外,欧洲和中国都分别出现了政策调整或者强力竞品。

之前特斯拉吃到了先行者红利,提到电车首先想到特斯拉,不过最近车型更新进展缓慢,销量不及预期引发人员结构调整也是正常。

其实,说白了,就是卷不过了,可替代的车型越来越多,再加上特斯拉价格居高不下,这从特斯拉下滑的销量就可以看出

在这样的市场环境下,马斯克必然要进行战略调整,以维持特斯拉在行业的地位。说得难听点就是在降本增效,将产出较低、成本较高的溢价员工裁掉,以保持利润最大化。毕竟特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在1月24日的财报电话会议上说:“这是一项持续的工作,我们必须尽可能地压缩每一分钱。

与此同时,特斯拉也在探索更为灵活的用工模式,比如增加临时工,以应对业务需求的波动,这可能是未来企业应对不确定性的一种新趋势。

然而,裁员对于员工来说,无疑是一次巨大的冲击。企业文化的稳定性、员工的士气和未来的职业规划都可能受到影响。

在这个充满不确定性的时代,以裁员为手段而进行降本增效,员工成为了企业亏损代价的承担人。企业是否应该反思下如何在追求效益和保护员工权益之间找到平衡点?

同时,裁员广进提醒着每一位职场人士,要不断提升自身的职业技能和适应能力,以应对不断变化的市场环境。

无论现在还是未来,我们都需要不断学习、适应和成长,才能在竞争中立于不败之地。

现在不仅是有份好工作吗,而是保住工作!

发布于 2024-04-17 09:11・IP 属地天津
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北海皆非
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