肯定支持年轻人啊。
我没明白，某些人在这幻想什么旧日乌托邦呢？
我4岁就跟着爸妈全国各地的跑，到长大了自己全国各地的跑，三十多年“卧铺生涯”，也算见过车厢里的人生百态。
坐下铺是“约定俗成”？那确实，但话可别说一半。
你要坐，人下铺不让你坐，你就得乖乖去寻摸其他下铺，看有没有让你坐的，而不是跟人吵吵。
这才是完整的“约定俗成”。
有吵吵的没？有啊，从九十年代到现在都有啊。
但没用，什么年代的列车员过来协调，人不让坐，你都得自己找辙去。
主管部门对铺位使用权的解释，至少我记事儿起的这三十来年，压根就没变过。
有人扯什么社会不该只讲本分不讲情分。
那也确实对。
然而‘情分’存在的基础就是‘本分’，‘本分’的边界不明确，所有‘情分’最终都会变成‘本分’，变成‘义务’，也就再没有‘情分’可言。
我自己卧铺出行八成以上都会抢下铺，作为标准的东北 i 人，我并不介意别人坐，还总爱拽着上面的喝点。
然而正因如此，我才支持明晰铺位的使用权，因为只有这样，别人坐我的铺才是情分，而不是不管不顾一屁股坐上来，不让坐就吵吵。
这道理很简单——消除争端靠的从来不是强调‘人情’，而是明确‘边界’。
还有说高度设计问题的。
这个和乘客说不着嗷，找主管部门反映去。
个人最高非下铺记录是单程46小时，往返92小时，去时上铺，返程中铺。
你要问我知不知道上铺难受，我可太知道了。
赶巧了，那两趟下铺都不那么好说话，我也就一屁股没粘他们的床，要么躺尸，要么找别处坐。
别说发媒体曝光，这事儿我都想不起跟朋友吐槽，人不让坐合理，我抱怨什么？
看到有些回答在那一本正经的引用罗翔的话，法律是最低的道德要求云云，以此指责这两个年轻人，乃至于指责当下社会环境的冷漠。
那我倒想问问，连基本法律法规都不尊重、不遵守的人，又算什么呢？
编辑于 2024-04-16 15:37・IP 属地辽宁
真诚赞赏，手留余香
还没有人赞赏，快来当第一个赞赏的人吧！