最先在裁员潮中倒下的特斯拉高管是这个哥们……
他已经在特斯拉工作了18年，考虑到特斯拉高管的流动率，这种忠诚称得上是一种奇迹。最后走的时候所发的辞职推文还得到了马一龙评论致敬，说明还算是好聚好散……
4680电池的迟迟不能量产和落地，内华达州电池工厂也没能在这几年中大规模扩产，特斯拉的半挂卡车和第二代跑车七年了未能量产。几年前发布会上画的有关电机和电池的大饼一个也没能完全实现。
不论他是明面上的辞职还是被马一龙暗地里裁了，都表明他的工作已经无法满足马一龙的要求。
插个眼，下一个跑路的估计就是负责车辆工程的副总裁lars moravy。这哥们估计要为Robotaxi和25000美元新车项目的严重滞后背锅。
五年了，特斯拉除了一个卖不上量的赛博皮卡，竟然没有任何在全球售卖的新车型，同期竞争对手已经出了几十个车型了……
发布于 2024-04-16 02:22・IP 属地吉林