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德国总理朔尔茨访华:随访德企高管看好中国市场,将持续加码「投资中国」,此行还有哪些信息值得关注?

中新社国是直通车
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记得2022年底,德国是疫情打开大门后第一个访华的西方国家。

不过当时朔尔茨受到了西方盟友的强烈批评,吓得他落地中国后当天往返,一天都不敢多待,避免让外界有更多的解读。

明明是来讨饭的还装作这么傲慢和清高,来个软饭硬吃。所以那次访问并没取得多大的成果。

另外,去年夏天朔尔茨政府还制定,什么对中国敦促“去风险”以减少来自中国的所谓经济风险战略.....

结果不到一年就撑不住了。这次访问变聪明和务实了,留足三天时间的行程,而德媒的评价直接是“没有中国真不行”!

朔尔茨这次来中国具体什么目的呢?

首先,朔尔茨这次绝不是来吵架的和“脱钩”、“去风险”的,主要目的是来谈合作的。

2023年德国是主要大国中唯一经济负增长的,这跟默克尔时期如日中天的德国大不相同了。

看个数据:

2023年德国经济出现了负增长,实际GDP比上年下降了0.3%;德国的工业新订单在2023年10月环比下降了3.7%;关键俄乌冲突导致的能源危机、通货膨胀压力、工业产出不佳、全球需求疲软等还在继续.......

德国必须要改变路线和政策,否则很难走出当前的困境。中国作为德国最大的贸易伙伴,德国不来北京,又能去哪里呢?

另外看行程,朔尔茨三天行程中的第一和第二天选择重庆和上海,一方面想看看自己的“孩子”(德企)在中国过得怎样,另一方面通过实地调研,决定下一步中德投资和合作意向。

也就是三天访问中的大部分时间用在“经济活动”上。不像耶伦那样,打着访问的旗号是来品尝美食的,因为以后她来中国的机会可能就没有了。

因此,谁更加务实一眼便知。

第二,德国有点急了。

最近来中国的欧洲国家很多,都希望扩大对华合作,德国显然已经落后了。

如果不尽快行动,中国市场估计要被其他欧洲国家瓜分殆尽了。所以,朔尔茨此访必定也有德国内部企业的压力和推动。

有意思的是,朔尔茨访华随行经济代表团名额跟上次一样成了抢手货,许多家德国巨头企业巨头申请随行。

最终包括梅赛德斯-奔驰、宝马、拜耳、蒂森克虏伯、西门子等12家德国跨国企业的高层代表随同访华,阵容依旧豪华。

但这个申请随同访问的过程并不容易,要面临来自中方的严格把关和筛选。比如,德国工业联合会主席鲁斯武姆不在名单上。

2021年,这货在一次演讲中公开抨击中国,说什么德国经济界要划清对华红线之类的反华论调。

于是在2022年朔尔茨访华时,当时在西门子高层任职多年的鲁斯武姆就没来成,当然这次也够呛。

第三,也是很多欧洲国家担心的问题——懂王2024年会不会王者归来?

这次朔尔茨的访问行程的顺序来看,是先重庆、后上海、最后落脚北京。

也就是说,用两天时间与中方探讨经济活动,一天时间与中方进行政治接触。

不过朔尔茨访华前,跟法国总统马克龙打了视频通话,双方在对华政策上达成了一定的共识。

笼统地说,就是德法在对华经贸领域,仍以欧盟的政策为基础,想要通过一些对华不友好的政策,来保护本国企业的利益。

但是,欧盟本身就不是铁板一块,各国都有自己的小算盘和本国的经济利益诉求。特别是-----

当年懂王各种的退群,不只是对中国下手征收高关税,对欧洲盟友下手照样狠,想必他们至今也心有余悸。

所以德国必须也两面下注,强化与中国的关系,避免2024年后既无法靠美、也无法靠中的尴尬局面。

当然,总体看今年是一个中欧关系强化的高峰期,我们也要抓住机会,增进与欧洲的关系纽带。

最好是让欧洲实现战略自主,成为国际社会独立的一极。同时也要尽量争取恢复中欧投资协定,那才是中欧关系稳定发展的定海神针。

编辑于 2024-04-16 10:36・IP 属地山东
点评校尉
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