答案是：并不是这样
以德国为例，东德在战前一度是德国甚至全欧洲工业的中心，西里西亚——萨克森也是自腓特烈大帝以来的传统工业区，二战时期就是苏德战争的重要国家引擎。至于捷克就更不用说了，奥匈帝国时期就有斯柯达兵工厂这个欧洲第二大的工厂，或许和英法这样的老牌资本主义国家比不了，但也不是某些人印象里的“烂地”
或许很多人会想说是“计划经济体制”的问题。诚然计划经济由于空气不对流，执行层面保守等固有问题导致了苏联经济的落后。但笔者认为这并非主要原因，计划经济有问题吗？有，但相较于别的问题，这个的问题反倒不算大，大概三成责任。
苏东集团经济发展不起来的原因有很多，除了很多人喜欢念经般强调的“籽油冥煮”之外，我来提供一个全新的视角——世界贸易体系
自从蒸汽机和集装箱被发明后，海上贸易就对陆上运输形成了碾压级别的优势。将海上贸易和国内市场联通起来跑赢工业循环，就成了所有大国发展经济的必经之路
在这方面，英美法这样的老牌海上帝国起步的时间很早，几乎没有给俄国留下什么空间，因此寻找一个优良的港口，并通过铁路联通自己的国内市场就成了这个国家雷打不动的既定国策
这里我们不谈沙俄，也不谈今天的俄联邦，就单谈苏联。苏联曾经有过两个个窗口期，可惜它自己没抓住
第一次是希腊内战，关于这场战争乎上很多人介绍的都很详细，在这里我也不想重复。只想强调一点：丢失希腊在经济上对苏联造成的后果
希腊是东地中海的门户，也是传统意义上的亲俄国家，更是“沙皇格勒”最好的替代品没有之一。拿到这里的苏联，将可以毫无阻碍的联通自己和国际的市场从而跑通工业循环，进而在冷战中拥有更强的韧性。
但不知道大林子是由于脑抽或者什么别的原因，活生生的看着希腊被英美策反成为蓝色法西斯国家，不得不说这是斯大林乃至于整个苏联在冷战中的重大失误
第二个错误便是和没能成功拉拢到新中国，既失去了这个广阔的原材料和劳动力市场，也使得自己不得不分出部分精力到东边来进行对抗。最重要的是丢失了东北的一系列权利，导致自己在东边也没捞到好处，最后硬生生被锁死在亚欧大陆上将近半个世纪
（这里我们不讨论中苏交恶的原因以及究竟谁对谁错，只是分析这场事件对苏联造成的后果）
这半个世纪里，无论苏联多么努力推动教育和科技迭代，无论苏联如何培养出多少多少的经济和科技领域人才，甚至还有70年代石油危机这个天降礼包，苏联都无法从根本上扭转对美国的劣势。因为这个劣势是结构上的是根子上的，就好比你无论往火锅汤里加多少冷水甚至是放冰块，都不可能让汤冷下来，无非是延长它沸腾的时间而已。
这个问题你换谁来都是一样，前面的罗曼诺夫王朝、今天的普京当局甚至日后很可能上台的皇俄政府，只要它不能解决这个问题，那么这就将是“罗斯民族”的历史周期律
相比之下，我们中国的情况就比苏联要好很多。虽然我们起点比苏联甚至很多第三世界国家都要低，但是我们有着世界上最大的市场以及几十个连成串的优良港口。就注定了只要我们能在经济上实现独立自主不依附于别国，一旦对外开放就必然能实现经济腾飞
