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奇瑞董事长尹同跃称「中国要想造好车,离不开华为」,如何看待这一言论?

凤凰网科技
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“中国要想造好车,离不开华为”,这句话,不能仅仅从问界、智界等车型取得成功的角度去理解,而是从更广泛更深层的维度去理解华为对整个中国汽车制造迈向智造的助力去理解。

并不是说离了华为,中国车企就造不出好车,而是在说,有华为的帮助,能够造出世界一流的好车。

华为在2023年报中,一共提到了74次“汽车”。

这段有两个点,一个是盘古大模型的赋能,一个是在说华为在参与“智能xx”相关的标准制定
5G技术对制造环节的赋能
数字研发平台、智慧工厂

可以看到,相比传统的车企,华为的造车是从更底层开始的,华为除了直接盖一个工厂造整车,几乎参与了汽车产业的整个上下游,从产品设计平台到智慧工厂架构,从行业标准到操作系统,从整车零部件到充电设施设备。

如果说传统车企是在开发APP,那么华为是在开发鸿蒙和SDK(软件开发工具包),而且还提供业界领先的AI和通信技术。。。。

这才有了“中国要想造好车,离不开华为”。

编辑于 2024-04-15 17:00・IP 属地江苏
能编大师
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