这也就是把小米当软柿子捏，这要是修改了东风小康赛力斯华为问界的汽车参数，那肯定会被华为粉丝送上死亡威胁的。

对标友商和歌颂苦难纯属跟小米学的，可惜水平太低。

对标就算了还标错了一项，被小米抓着不放要求正式道歉。

然后歌颂苦难小米歌颂的是雷军和小米的苦难，智己歌颂员工的苦难，被米粉抓着不放直播间刷屏。

按智己的情况，要歌颂苦难也应该歌颂当初进入中国的时候多么困难，却依然解决了多少就业岗位，贡献了多少GDP，贡献了多少税收，带动了当地多少消费等等。

按理说这样才会让人获得一些好感，降低部分消费者对于合资品牌的抵触。

智己对标小米，发布会直接点小米名字，可以理解，我觉得无所谓。

关于道歉，因为你开发布会看的人多，代表的是智己官方。ceo私人道歉，某个部门道歉，跟发布会造成影响还是不一样的。所以这事主要看小米，要求你正式道歉，不算过分。

智己借道歉又蹭了一波，这是态度问题。

至于说什么自己被网暴，这纯属自找的。你想玩网络营销，蹭网络流量，就得接受网络营销带来的负面影响。小米圣经，华为疏油层，一加打胶，这些事历历在目。

最后就是，网络营销，不是评道德模范，劳动模范。想在网上营销，多说点用户爱听的。

以为歌颂自己都辛苦可以让消费者得到认可，可是我们看到的是一个又一个打工人的无奈，究竟是工作重要还是家人重要，有的选的话，大部分人不会放下孩子，挣着加班费。看着ppt上，一句句冰凉的文字，让多数人悲愤。少买一辆智己，少一个人加班。

刘涛应该听一听刘强东的劝告，不要和雷军比营销。

还是自信点，先卷好自己的技术，比如固态电池，而不是在发布会上通过宣传员工内卷来传递自己的企业文化，结果自己搞砸了。

通过某些环节刻意渲染了员工的辛苦和付出，试图通过展示他们的不易来博取同情和支持。这种做法与现代社会提倡的尊重和保障劳动者权益的理念背道而驰。

以打工者的角度， 他歌颂的不是员工的奉献和拼搏，而且企业赤裸裸的剥削和内卷。我们不否认智己L6是一辆好车，但是企业不应该宣扬歌颂苦难！

智己汽车作为传统大厂旗下的高端新能源品牌，没有拿特斯拉、保时捷等行业标杆来对比，却蹭了造车三年的小米汽车热度，不仅是格局不够大，更是对其专业性产生了强烈的质疑。

虽然说汽车发布会竞品对比是常态，但是站在巨人的肩膀上才能看得更远，欺负新人只会拉低自己的格调，失去消费者的尊重和信任。

成立多年，智己汽车火不起来是有原因的。

众所周知，智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三方联合打造的高端新能源品牌。虽然汇聚众多技术、资源、供应链等方面的优势，但销量其实一直都很惨淡，月销量基本长期徘徊在一两千台，直到2023年凭借智己LS6的火热才实现了月销过万的成绩。

然而，销量的上升却带来质量问题的集中爆发，网络上充斥着大量投诉和车主吐槽，其中包括低频共振、原石系统故障、续航缩水等，使得智己汽车的品牌口碑饱受质疑。

今年年初，公司CEO刘涛等高管不得不出面道歉，足见质量问题的严重性。但道歉丝毫未换来用户的信任。今年1月，智己汽车销量降至5001台，环比下降52%，2月进一步跌至2000台，两个月内暴跌超过80%，销售主力LS6上市仅3个月销量便一溃千里。

原本指望智己L6能够带领智己汽车重回正轨，但是此次发布会关键数据标注错误的问题闹得沸沸扬扬，让原本热度并不是很高的智己L6雪上加霜，也让人们对于事件的关注度大过新车本身。

作为与小米SU7对标的纯电轿车，智己L6共推出3款配置车型，预售区间为23.00-33.00万元，率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，0-100km/h加速跻身2秒俱乐部，CLTC纯电续航里程将突破1000公里，并全系标配数字底盘、四轮转向、超远距离高精度激光雷达等高端配置，也是一款具备较多亮点的新车。

在预售发布会出现这样的错误，对新车的口碑可以说是致命一击。

关键参数标注错误，不专业更不自信

此次智己汽车关键参数错误标注，背后反映的是智己汽车的不专业，这种错误很难不让人怀疑其背后的造车水准与团队素质。选择小米汽车作为竞品虽然无可厚非，但是却传递出一种格局偏小、不够自信的企业文化，进而影响到品牌形象，也会让自己的车主抬不起头。

此前，智己汽车联席CEO刘涛还一度发文疑似暗讽小米汽车：三年就把车造出来了，不符合行业规律。在此次发布会之后，刘涛也在微博上亲自道歉。

小米汽车因此连续发布了三则内容回击，表明小米反对歪曲事实的造谣与抹黑的态度。或许是造车三年之路的千辛万苦，以及对于小米SU7作为首款车型的重视与保护，如此大动肝火必然是触及到了自身核心利益。

或许应该像小米集团总裁卢伟冰在4月9日凌晨发文说的那样：“把产品做好，把用户服务做好，才是企业的本质和本分。”

最后，智己汽车与小米的纠纷，能够给行业带来更多的警示。无论造车新势力还是传统车企，互相攻讦只会得不偿失。当前汽车行业进入全新舆情时代，市场公关营销的重要性、专业性也在飙升，“一失足成千古恨”的教训值得铭记在心。

「歌颂苦难」

说真的，我是第一次意识到这叫歌颂苦难，我在想什么是苦难，现在加班工作就是苦难，超过原本工作时间的工作就是剥削，真的是这样子嘛。

我不仅想到一件事儿，我高中的时候，学校组织学农，我们班主任正值妻子待产期，等我们到了大别山进行为期一周的学农期间，我们班主任的第一个孩子生了，他回不到妻子身边，也没办法陪伴妻子分娩。他是苦难的嘛？不，从学子的角度，我感动与我们班主任的敬业，我感受得到他对我们的倾注真心。没有人会说，xx你老婆快生了，你就别陪你的学生了去陪陪你的妻子吧。但也没有人强迫说，xx，他们是你的学生，你应该陪伴看护你的学生，哪怕你的妻子即将要生了。我想我们班主任的妻子也不会怪罪我们班主任因而他来不及回来陪伴吧。

所以，什么算歌颂苦难，从结果能够反推这是歌颂苦难嘛？不，不能，没有人能说明当时做出决定的员工是自愿还是被迫，没有人能说明他们付出是不是有同样的回报，他们是因为自身的努力，还是企业的剥削，才选择的加班。事物都具有很多角度，我们应该做到的是，我们不应该凭着自己理解就能去给行为定性。

当然如果说，真的当事员工，因为这个事情最后离职并且因此吐槽了前公司，那么我才会给这个公司打上「标榜剥削」「歌颂苦难」「道德绑架」

别喷上汽啊，发布会歌颂苦难和拉踩友商是哪里来的恶臭，这么熟悉哦。

这个网上给出的反馈已经很多了。

歌颂苦难比经历苦难更值得被喷！

一个汽车制造企业，在自己的新车发布会上，不讲技术，不讲产品。不讲设计，不讲创新，不讲制造，不讲专利。跑去讲自己的困难？

你这是想做什么？想表达什么？

想表达自己是一家很勤奋的公司？还是想表达自己是一个没有人性的公司？

生孩子不管？羊了4次？把孩子送寄宿学校？

一个公司连员工人生最困难的时候都不管不顾。你觉得是奋斗的样子，用户觉得就是压榨，就是没用良心。

谁会相信人在这样的情况下能做好车？

再说了，现在的研发和技术能力。真的需要这样的操作吗？

作为ceo，你这么表达，是想说，你看，我们多么努力造好车，车子肯定好，你们赶紧买。

用户觉得，这么没用人性的老板。做出来的东西肯定不行。黑工厂能做出什么好产品。

你看。信息差距就出来了！

现在已经不是几十年前，歌颂付出和坚守的时代了。

很早就想就这个事情发表看法，但是最近太忙，今天终于得闲。

很多粉丝朋友问我新出的智己L6怎样，从产品层面讲，对比小米SU7，智己竞争力几乎全面胜出。

从小米和智己事件来讲，不发表对错看法，智己可能失误标错参数，小米连连发声督促改正。我不评价这件事。

从宣发来看，智己企业价值观存在严重问题，其把压榨员工当做殊荣，把员工家人不能团聚，小孩出生错过，孩子无人照顾当做殊荣是臭恶的资本嘴脸。更可笑的是，发布会内容需要层层审核，这么多人都没觉得内容有问题，说明企业价值观存在严重问题。

​现在遭受网络暴力竟然还敢向有关部门举报？更加证明其丝毫没有认识到自己的问题。

​在此呼吁，请粉丝朋友们不要买智己，每买一辆智己，就会有家庭错过孩子出生，就会有一个家庭孩子无人照顾，就会有员工四阳还要坚守一线。

​我摊牌了，我就是要网络暴力你！

智己汽车发布会上出现的问题引发了社会各界的关注和讨论，主要集中在以下两个方面：

• 篡改小米汽车参数：智己汽车在发布会上对标小米SU7，却将其关键参数标注错误，引发了小米的三连发文炮轰，要求道歉。

• 歌颂苦难：智己汽车联席CEO刘涛在发布会上的言论，如“团队同学努力到小孩子出生都会错过”“短期连阳4次仍坚守在工作一线”等，被网友质疑是“歌颂苦难”。

智己汽车联席CEO刘涛本来希望通过诉苦引起网民的同情，从而下单买公司的车，但网友却并不买账。此次智己汽车的发布会不但没有达到预期效果，反而起到反作用，对它的销量有很大的负面影响。

大人，时代变了。

很多小人物，自身也是996福报。

他们努力工作，目的就是为了可以和妻子相濡以沫、在妻子需要的时候可以在妻子身边。

他们努力工作的意义，就是可以在孩子需要的时候，可以陪伴孩子。

他们更渴望自己像个人，而不是不仅仅活的不像个人还被拿出开当做企业产品宣传的噱头，用情感绑架消费者。

我们看看另外一家企业，人高管都为做手机不赚钱卖给大家，其实挺开心的。

最起码小米内部确实相信。

知乎上有不少人亲身经历小米之家的工作人员主动给顾客省钱薅公司羊毛的回答。

首先得把公司同事当个人。

人都是有精神需求的。

第一次这么希望一家车企赶紧倒闭的

这么对比起来高合威马之流都显得眉清目秀

咱也做不了什么

唯一能做的贡献就是身边哪个朋友想买

咱一定得劝住了

智己汽车在发布会上篡改小米汽车参数以及被指歌颂苦难的行为，确实引起了广泛的关注和争议。对于这种行为，反映出了智己汽车在技术上的不足，试图通过非正当手段来吸引公众眼球，这种做法显然是不明智的。

首先，篡改小米汽车参数是一种极不专业的行为。在汽车行业中，技术的真实性和可靠性是至关重要的。智己汽车通过篡改参数来提升自己的产品形象，不仅损害了小米汽车的声誉，也破坏了行业内的公平竞争环境。这种行为不仅无法赢得消费者的信任和尊重，反而会让人们对智己汽车的技术实力产生质疑。

其次，被指歌颂苦难的做法也让人感到不适。虽然智己汽车可能试图通过强调团队的努力和牺牲来塑造一种坚韧不拔的形象，但这种做法很容易引发道德绑架和苦难教育的争议。消费者更关心的是产品的质量和性能，而不是企业的内部故事。因此，智己汽车应该更加注重在技术和产品上做出创新和突破，而不是通过卖惨来博取同情。

总的来说，技术不行，套路来凑的做法是不可取的。智己汽车应该认识到，只有真正在技术上取得突破，提供高质量、高性能的产品，才能赢得消费者的认可和市场的青睐。同时，企业也应该遵守行业规则和道德标准，维护公平竞争的市场环境。只有这样，才能在激烈的竞争中脱颖而出，实现可持续发展。

智己举的所谓感动人的例子都会让人有些许不适

这妥妥的职场PUA

职场pua都能拿来教育消费者了

这种公司的车不买也罢

三观很炸裂，价值观令人惊叹

大部分人买车就是为了能够下班早点回家，每天能够接送孩子家人，你倒好直接寄宿制学校，员工天天加班，这还需要车吗？

以这种为荣，我真的不知道他们的员工是怎么过的

估计员工心里都在骂娘吧

上汽作为一个国企，比很多私企还要狠辣

如果这是产品卖点的话我觉得还是别买

这个发布会的画风感觉像传销大会

开这车的时候，你要想起发布会那几句话

仿佛就有个声音在耳边环绕：我想吃妈妈做的饭

当然一开始我没看发布会，最开始的仅仅是因为修改参数被爆出了

接着是道歉什么的

以为是营销手段之一

一直回应

后面的道歉稿 除了地位跟小米一样，感觉还是小米的错，不知道还以为要小米道歉

前半段我以为是高深的营销手段

后面看了其他资料，这真是一场PUA的发布会

有意抹黑？

我想可能不会，上汽不至于那么下作。

水平不够？

有可能，二流的厂商搞了一个二流的发布会，有错也是正常的。道歉也说了，是参数搞错了，那有可能就是水平问题。

对发布会的重视程度不足？

刘涛在发布会的前一天还进行了彩排，却没有仔细检查PPT，我不相信发布会的PPT没有经过其他部门的审核。

歌颂苦难？

他们在发布会上说这些不爱护员工的事情，我是真看不下去啊，而这个厂家竟然引以为傲。看来我和他们的三观不合啊！即使他们的产品再好，我也不会考虑购买的。

智己L6的营销人员感觉是差了点儿。还好了，瑕不掩瑜，车子总体还是不错的。