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智己汽车高管宣传「员工因加班错过孩子出生 、把孩子送到寄宿学校一周见一面」,如何看待这样的企业文化?

宋师傅
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你们工作很辛苦,但这跟消费者有啥关系?

你们为了这台车呕心沥血,但跟这台车是不是好车,能不能被消费者喜爱,有直接关系么?

所以,“卖惨营销”最大的问题,是自我感动,甚至是自嗨。

那种感觉,就好比你的员工做了一份屎一样的方案,你看完正准备大发雷霆,结果他说这是加班加点通宵作业的成果,然后还满心期盼地希望得到你的赞赏和表扬。

没有功劳也有苦劳 ?这在当今唯结果论的商业世界,真的行不通了。依然抱着这种陈旧思维的人,大概率会被公司扫地出门的。

因为“苦劳”,并不能成为公司养人的理由。

同理,你辛辛苦苦地造车,肯定不能成为大家真金白银买车的理由。

毕竟花几十万买车又不是做慈善做公益,能给边缘地区贫困家庭失学儿童等贡献一份力量。

所以,卖惨营销肯定是不合适这种场合的。

另外,大众普遍有一种心理,喜欢有实力有底气的厂子,因为感觉更靠谱。

差不多水平的一个产品,别人轻轻松松就做出来,而你需要辛辛苦苦才能做出来,你说大家乐意买单谁家的呢?

明显选择前者更理性吧。

人家员工正常上班下班,对工作柔韧有余;

你家员工各种加班劳累,各种赶场扑火灭火;

难听说一句,这种状态下的员工,出错概率都高一点吧。

再难听说一句,这种状态下的员工,估计自己连幸福都缺少,谈何做出让消费者幸福快乐的产品?

我为啥说这个呢?

因为现在的新能源车市场,别看每家都吹得天花乱坠,但其实技术性能并没有本质差别。

无非就是他161,我162,你164,然后你跳出来说,自己就是这个行业里个子最高的。

但你是矮子这个事实,其实根本没有改变。

发布于 2024-04-11 13:22・IP 属地广东
周行长
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