智己公司企业文化太恐怖，刘总煽情都煽不明白：讲员工血泪史，还挺骄傲？会给人一种病态的企业文化，要卖车就好好地介绍你的L6，走大家都能接受的营销途径。
一、买一台智己L6会什么后果？
听完这段煽情式的营销，觉得智己L6承载着智己所有人的心血，比智己员工的孩子还重要！
①每买一台智己L6，就会有一个宝宝出生的时候看不到爸爸，就会有一个小孩很小就被送到寄宿学校！
②没有买卖就没有伤害，每买一辆智己L6，就有一个无法第一时间见到亲生父亲的新生儿。
③每卖出一辆智己L6汽车，就会有一个年幼的孩童成为留守儿童。
作为一个受过阶级理论教育的人，听完这些话我可能自己不会去购买上汽智己的任何产品，我甚至会建议身边的朋友也不要购买这款车。小米讲的人车家，这玩意直接把人干没了，家也没了，只剩车了。
二、营销需要底线
1、违法行为不可取
2021年11月，智己汽车CEO刘总驾驶智己L7在高速上违章演示自家汽车产品，短视频中涉及的违法驾驶行为包括高速违停、变道不打转向灯、压实线、超速等。
2、轻浮行为需谨慎
2022年11月，针对潮州的一起特斯拉汽车事故，智己刘总在微博发文，言辞激烈地“炮轰”了特斯拉。
作为一个CEO，脑子里想的跟键盘侠差不多，竟然蹭特斯拉车祸的热度，能写出这些话的人怎么可能做好企业管理呢？
3、流量要取之有道
智己拿国内的车型来对标，有失体面。智己L6的新车发布会，不知道的还以为是专门为小米办的。发布会上，智己CEO刘总也没藏着掖着，宣讲PPT直接做成两列表格，拿智己L6超强性能版与小米SU7 Max进行了全方位对比，从三电、零百加速、底盘，再到智能化、生态、内饰、外观、空间和车型的slogan。
没想到偷鸡不成蚀把米，发布会阴阳就算了碰瓷就算了，一时大意弄错小米SU7电机等重要信息参数，硬生生搞成了这个被动、尴尬、打脸的窘迫局面。
4、营销花样不能抛开用车场景
2023年立冬，智己汽车开启了一场直播活动。为了展示智己LS6的后排体验，刘总在车内包起了饺子，并特意在微博上发布了图文。但随后，质疑这一营销手段的安全性和必要性的声音不断袭来。最终，刘总删除了相关图文。
后来，智己汽车又发布了一张在车内吃火锅的宣传图。图中，一名女模特手拿筷子坐在后排座椅上，她前面摆放着火锅。对这种营销方式我表示不解，这与车辆的真实场景应用并无关联。
三、智己为什么不行？
智己在去年底也火过一把，但终究还是昙花一现。根本原因是产品口碑差。2023年12月，网传的一封智己LS7车主联名公开信，引发了关注。674位车主在信中表示，他们期待智己汽车能重视产品问题并给予解决，然而近一年来车辆问题不断、客服敷衍、售后不力，让他们非常不满。
24年1月，不少智己车主又在网上反映遭遇到车机系统故障，他们的车辆出现了仪表盘不显示行车信息、转向灯双跳灯无响声等问题。随后，智己汽车回应承认车机出现了问题，并进行了修复解决。根据高工智能汽车研究院的终端监测显示，在此次车机故障之前，部分智己车主已吐槽过车机系统的问题，包括语音交互效果不佳、软件太少、O－TA更新不及时。
做品牌营销，黑红真的不算红，那就是黑。通过稀释品牌形象换取流量，无异于饮鸩止渴。现代消费社会，是明显供大于求的时代，问题的关键不是造不出，而是卖不掉。在品质类似的情况下，你的商品标榜了一种更加符合消费者自我认同的定位和价值观。
别跟雷军比营销了，小米汽车的价值哲学，上汽智己真的学不会。