智己可以营销没有下限，但上汽集团和智己车主不能！这么搞下去，获得了一波碰瓷式+道歉式流量又如何？只会彻底拉低品牌调性和逼格，让更多的现任车主用户替你们害臊，让还没买车的潜在消费者，出门左转。
智己和非凡最大的区别是智己“会营销”，并且很多营销是违反社会和法律规则的。
违反交规
2022年12月，在一则高速试驾智己L7的宣传视频中，这名CEO本人不仅违章停车，还存在变道不打转向灯、实线变道、连续变道和超速等多个违章行为。
车内包饺子
去年立冬的时候，智己汽车就在直播中展示智己 LS6 的后排磁吸生态，在车里包起了饺子。
问题是车里包饺子是用车场景当中极其罕见的场景，春晚小品编剧都想不到的场景，这样为了场景而场景的营销，激发不了任何共鸣，只能让人冒出无数的问号。
员工幸福吗
智己CEO在发布会上说：智己汽车的员工为了完成项目，狠心将自己的小孩放去托管，一周才能见一次；甚至有些员工连自己的小孩出生都错过了。
作为一个受过阶级理论教育的人，听完这些话我不但自己不会去购买上汽智己的任何产品，我甚至会在看到身边有人去买智己的时候告诉他智己的员工有多辛苦。
没有买卖，就没有杀害啊。你每多购买一辆智己汽车，这个世界上可能就会多出一个被送进托管所的小孩子。等于这个孩子得不到父爱你也有责任好吧。
就这样一个品牌，一款车型，说续航1000km，你信吗？
编辑于 2024-04-11 19:36・IP 属地北京