电诈人员的反思你会相信吗？那群人只会反思没有诈骗到更多无辜者或者反思没有躲好被抓了。
这不是给消费者道歉哦，无非是遗憾这次居然没有忽悠到消费者买单罢了！
某投机倒把汽车品牌：
- 只有空悬就营销成魔毯地盘（典型虚假宣传）；
- 发明两个1500兆帕零件放在一起等于3000兆帕（物理文盲），相当于告诉我们两杯50度水合在一起就是100度（这是把消费者当笨蛋忽悠，难怪车祸现场永远惨不忍睹，汽车安全的工程师水平犹如小学生）；
- 拿自家品牌汽车车祸死者阴阳怪气，豆腐渣车祸现场，撞车速度根本没有180时速，这种人领导下的企业，能有啥品格？连自家汽车车祸死者都开刷调侃，无耻至极。
- 汽车断轴新闻频发、车祸现场车身刚性豆腐渣，安全都无法保证，整天营销冰箱彩电这种低成本华而不实的东西，
汽车安全视如草芥，颠倒黑白侮辱消费者常识！这种人和企业侮辱人们智商，还侮辱开它车而死亡的顾客，真不晓得有些人为什么那么看不起自己买这种人公司的产品。
没有技术能力，就只能营销这种工业成熟、成本低廉、华而不实的东西然后低配高价。
基本安全都做不好，其他花活让人鄙视。就像评价一个人不看能力水平、人格高下，就看涂脂抹粉。
买这种车基本上没有一点自尊心，同时也漠视家人生命安全，这种车居然用来载着家人到处跑，他们有对家人负责吗？
以下是前几天某人阴阳怪气微博，居然拿自家汽车车祸死者阴阳怪气，豆腐渣车祸现场，撞车速度根本没有180时速，这种人领导下的企业，能有啥品格？连车祸死亡的顾客都可以轻佻开刷调侃，无耻至极。
死者都不放过阴阳怪气营销一把，买这种车，怕是没做过一点点调研，不知道车的质量、企业文化，然后一营销就上钩了。
这种人和企业侮辱人们智商，还侮辱开它车而死亡的顾客，真不晓得有些人为什么那么看不起自己买这种人公司的产品。
不尊重自己就去买这品牌吧！
营销导向就是这样，宁愿花钱搞营销占流量，就是不愿意提升车身刚性，尊重一丝消费者尊严！
有的品牌只能收割没有接受九年义务教育的人，或者没有常识的人。
品牌明目张胆侮辱他们没常识，他们还乐呵乐呵的买，甚至维护这种侮辱消费者，不把驾乘人员生命安全当回事的品牌，他们是不是忘记自己身份了，他们是就是被侮辱的消费者啊，而不是赚得盆满钵满的无良资本家。
买这种车，相当于额头写着“这人，傻，没有基本分辨能力”。
某月销4万新势力创始人居然反科学反常识说什么“增程比插混动好，增程是新能源汽车归宿，増程技术多么多么高大上”……
这种反智言论可以说在侮辱消费者，完全不尊重消费者的常识，消费者但凡学了初中物理也可以搞清楚增程就是插混中的一个小功能啊。
就这样的离谱言论居然还要院士出来正本清源以正视听可以说是悲凉的，公义和常识不能让资本控制下的舆论给篡改扭曲了。
说这种话潜意识视消费者为文盲和笨蛋。前面已经详细论证了增程实际上就是政策投机产品，可以获得政策补贴，其严格来说不符合新能源根本理念，违背碳达峰碳中和战略。
有些人容易忘记自己的身份，居然给这种车企洗白，记住，你们是消费者，不是资本家。
一个把消费者当作笨蛋的车企，维护个啥？
一些品牌使用增程主要两个原因：
其一，技术水平差，只能使用这种最低门槛的技术做汽车；
其二，节省成本，增程汽车电池小，远不及纯电的成本。
（不要被增程汽车品牌说什么不容易故障、维护费用低给欺骗了，其一他们增程溢价那么高，还谈什么故障率啊？其二PHEV技术也很成熟，故障率很低，增程并没有带来质变，再说别人卖得更便宜，你们那超高溢价早就超过故障维修损失了。）
有些人容易忘记自己的身份，居然给这种车企洗白，记住，你们是消费者，不是资本家。
一个把消费者当作笨蛋的车企，维护个啥？