3月21日，理想汽车（NASDAQ：LI）创始人兼CEO李想发出全员信称，误判了纯电战略节奏，MEGA和高压纯电产品需要经历市场教育和缓慢爬坡阶段，无法一上市就占有经营势能、迅速上量。
李想在信中称，由于MEGA打乱节奏，销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力。有的店面甚至无法给主力车型理想L8找到摆放位置。
据理想汽车消息，3月1日至17日，包括MEGA在内所有产品销量为1.82万辆。华为问界同期销量为1.97万辆。在2024年头两个月，问界销量都超越了理想汽车。问界是华为和赛力斯（ 601127.SH ）的合作品牌，其产品定位相近，是理想汽车的强劲对手。
理想汽车计划调整产品销售策略，不再追求MEGA全面开花。该公司提出，拟聚焦高端纯电消费能力强的城市与核心用户群体，集中在头部城市的大型零售中心安排产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充桩。这一阶段结束后，理想汽车再向更多城市和更大用户群体推广MEGA。
李想决定降低销量预期。3月21日，理想汽车发布公告调低2024年一季度销量目标指引，从10万至10.3万辆调整为7.6万至7.8万辆。网络上流传的一份投资者交流纪要显示，理想汽车同时调低了全年销量目标。李想还指出，2024年3月理想汽车出现的问题，是2022年问题的加强版。理想汽车要实事求是，知错就改。
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发布于 2024-03-22 10:29・IP 属地北京