就不能直接说大白话吗——不尊重消费者的想法，反而通过舆论手段尝试校正，结果扑街。
好家伙，这问题描述和高赞答案，我读了几遍愣是没怎么读懂。
什么“误判”“0-1,1-10”“节奏不对”，这是在上马哲的课吗，一堆高大上的名词。
在我看来我只会觉得更恶心，本来简简单单说明白的事儿就得了，在这跟我装什么文化工作者。
我再说的直白一点，最早撑托理想one销量的用户，是一堆“中产直男”。他们比价格、比参数、比体验，然后靠着一条条真实的车主体验让理想走进了大众视野。
因为理想one被人看到了，再加上产品力足够，L789才会吸引“不那么直男的中高产”。
然后这两年卖的好了，李想觉得毕竟不是所有男人都是都是直男啊，我得让那些买高端BBA、沃尔沃、凯迪拉克的人也来买理想。这部分人好面子，接受不了“棺材板”的设定，所以我要通过舆论强行纠正过来。
这就是毛主席教育过我们的“解决问题，要抓主要矛盾而不是次要矛盾”。不管你造MPV也好，还是其他车型也好，尊重用户的需求永远是首位的。而老百姓买车，这车一眼看上去给人的感觉吉利不吉利，就是最基本的体验。
当然我这种直男，该买理想产品还是会买，不过买的是你的产品力，而不是你“睿智的营销”或者“诚恳的道歉”。
发布于 2024-03-21 20:53・IP 属地浙江