我家在广州，纯别墅小区，可以说邻居们都是完全符合MEGA的目标用户。（家里普遍3台以上车，停车位置不愁，充电桩随便装，都是多成员家庭）。
目前小区有3辆X9（2台是最近几天提的，我的是2月底提的），没有一台MEGA（当然不排除因为MEGA上市时间还短，后面继续观察）。
但是X9/MEGA基本上都是同时公开的。也都是面向家庭用户的纯电MPV。
至少可以说明：
1，X9的产品力不弱于贵了十几万的MEGA。（因为MEGA的产品在发布会之前曝光足够了）。至少邻居们买X9的不会因为卖不起MEGA才买X9的。
2，用王思聪的话来说，有钱不代表傻。
3，已提X9的邻居，肯定是1月份，最迟是2月份下顶的（我是1月初下顶的）。MEGA的一些外观上的恶意宣传当时还没有。说明不是因为被黑而选择X9的。
4，X9是非常适合家庭使用的。因为邻居普遍家里都有社交属性的车了。
另外，小区纯电车的普及率很高。上至几百万的插混宾利，下至几万的五菱电车。连高合这么小众的纯电都有。由于选择多，所以不会有里程焦虑（最多开纯燃油车或者增程，混动）。
本人开P7i有2次近1000公里的长途（单程）。其中一次是春节回爱人湖南老家。
所以，我认为MEGA的失利还是产品本身的问题，营销已经做的非常出色。或者做的太出色，导致预期拉的太满，给用户较大的落差。
发布于 2024-03-21 17:24・IP 属地广东