小米汽车 SU7 被质疑空间小,卢伟冰发视频回应,消费者对该款汽车有何评价?
IT之家 3 月 18 日消息,今日小米中国区总裁卢伟冰驾驶自家的小米汽车 SU7 Max 现身高通骁龙旗舰新品发布会,然而有网友拍到的照片显示,小米汽车的后排...
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知乎用户 - 60 个点赞 👍
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飞白 - 59 个点赞 👍
汽车界不存在 既要 又要 的美事。
你又想要底盘好不要筷子,又想要后驱大电机加速快,还想低风阻续航长,那后排的空间就不要想了,因为真的没地方!
举个最明显的例子,某音里的变态说车也说过,试驾这么多车(1吨以上的)大众的ID系列是真好开。
比如ID3 和海豚相比,为什么大众好开?
因为后五连杆独立悬挂,因为215的胎宽18寸大轮毂,电机后置后驱还有125kw的大功率。
但好开带来的弊端也是明显的:
大电机在后置,导致座椅特别高,后座椅头枕甚至会挡住后视镜,放倒以也不平。
其次就是后排的坐姿非常直,坐起来非常难受,因为大轮毂和多连杆侵占了座椅倾斜的空间,而且电耗很高,续航拉胯。
所以ID卖不过海豚是理由的,很多家庭的买菜接娃的,后排的当然要坐着舒服,而中国基建和平整的路面,悬挂的感受不明显。
网上迪粉总是喷ID鼓刹,id粉总是说比亚迪筷子,其实都没喷在点上。
所以,定位运动的后驱车,空间就不要宣传了,定位休闲的前驱车,操控就别宣传了,你做好一点就可以了。
编辑于 2024-03-22 10:52・IP 属地山东查看全文>>
一叶孤城 - 10 个点赞 👍
继龙晶陶瓷后,小米又重磅推出了自研的龙晶空间。
另外,已经确认卢伟冰是华为派到小米的卧底,这么多年了,别看卢伟冰在手机上为小米尽心尽力的和华为对拼,但其实卢伟冰一直是华为的卧底,这次不惜暴露自己来黑小米。
也能从侧面证明这次小米造车对华为的威胁有多大。
发布于 2024-03-24 10:52・IP 属地甘肃查看全文>>
知乎用户 - 5 个点赞 👍
大概率是压垮小米的最后一根稻草。三点原因:
第一、天时已过:新能源智能汽车已经在去年越过市场占有率10%拐点,进入快速发展期,整体市场已经被比亚迪、特斯拉、华为等几大知名企业领先占领,别说今年才出车的小米,就是之前在此领域打拼沉淀多年的蔚小李、几家老牌车企,都只能算第二梯队,奔驰宝马奥迪都传出不自信的消息,丰田本田日产更是没有动作,苹果果断放弃研发,此后再进来的已经晚了。
第二、地利缺失:中国是世界最大汽车市场,也是新能源和智能汽车最领先市场,前述主流车厂都是主打中国市场多年,尽管市场空间很大,但基本没有小米的空地。
第三、人和不和:雷布斯的买办思维被扒出,拼全力博汽车已显力不从心的疲态。小米手机成功的模式无法复制到汽车领域,原有客户也不是汽车的目标客户,以购买拼凑技术号称自研还全栈,糊弄屌丝可以,忽悠汽车买主很难。
发布于 2024-03-22 10:13・IP 属地北京查看全文>>
能量行者 - 5 个点赞 👍
天天搁这营销没用,该死的还是得死。
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颜君之美 - 2 个点赞 👍
该说不说的,我买车,我要么自己是司机要么坐副驾,我考虑后排坐的舒服不舒服干啥。
带父母?天天带?
带孩子?孩子8岁?
相信大部分人买车后使用时间内就装了一个人。
555,其实我是受害者,大家都知道这是啥车了吧。
发布于 2024-03-22 09:51・IP 属地湖北查看全文>>
银丝乱舞 - 0 个点赞 👍
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凯凯 - 0 个点赞 👍
记录一下吧,看来汽车内部空间的问题并没有人关心。我想找更多资料也没有人提起这件事。
这么说真的得等到28号以后才能知道实际情况了。
毕竟图片仅供参考,实际内容还得拆开才知道。
发布于 2024-03-19 21:17・IP 属地山西查看全文>>
介虾米东东 - 0 个点赞 👍
这问题完全没热度啊,不过28号开卖也没有几天了。不管某粉怎么洗地这些,等开卖了大家就知道这车空间到底如何。小就是小,大就是大。别在整“字研”那套了,消费者不是傻子!
发布于 2024-03-20 01:23・IP 属地广东查看全文>>
天策上将 - 0 个点赞 👍
现在能够公开的消息,小米SU7是C级轿车,外观看起来很修长,但是相比于同级别车长还是偏短,但注重运动和操控,能够理解,车不可能又长操控又好,这不现实。建议还是可以期待一下小米的人车家生态互联,手机厂商做车机那应该是降维打击了,全世界3家手机巨无霸,华为苹果小米。华为不直接参与造车,主机厂和华为不可能做到完全的融合,而且还有中间商赚差价。苹果已经宣布了全部裁撤苹果汽车,把全部的精力转移到了AI人工智能上面。唯独小米,3年时间,不管平常如何调侃,小米汽车实实在在的把车造出来了,而且目前来看还不错,自己的生产线自己的车标自己的智能驾驶等等。我相信小米,更相信雷军。
发布于 2024-03-21 23:56・IP 属地北京查看全文>>
懵懵懂懂的先生 - 0 个点赞 👍
轿跑后排空间能有多大啊,肯定不大,但也肯定不是那张图片那么小的空间
那图片明显是副驾驶位全推后的状态,且找角度拍的
轿跑本就小众,不适合有孩子家庭的第一辆车
家里有大车了,买这车爽一下,或者未婚,才是目标客户
编辑于 2024-03-21 17:34・IP 属地北京查看全文>>
拧净掷远 - 255 个点赞 👍
车空间这事,发不了去看看实车就行了
不用黑不用吹,不信小米吹嘘,也不用信营销号自媒体怎么说,就信自己体验就行了
无论什么车,都建议试驾之后再考虑
发布于 2024-03-20 23:30・IP 属地广东查看全文>>
fenghuan2017 - 125 个点赞 👍
那么长的Dash to Axle(前悬)吃了前面的空间。
那么溜的C柱吃了后面的空间,还附带顶头。
纯电车电池在下吃了下面的空间,附带小板凳大腿承托不足。
天天拿3米轴距C级车说事有意思吗?车内空间又不是单看轴距决定的。
我不用试车我就知道SU7的空间还比不上那些设计偷空间的普通轿车的油车A级车,比如轩逸。
选了轿跑,就别宣传空间,有意思吗?哪有空间大的轿跑呢?
宣传性能就完事了,扯什么空间呢?此地无银三百两。
发布于 2024-03-21 19:11・IP 属地上海查看全文>>
不完美的胖达 - 123 个点赞 👍
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有錢沒錢回家過年 - 122 个点赞 👍
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赵先生 - 106 个点赞 👍
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殊途同归 - 90 个点赞 👍
我建议查下小米公关部是不是都用华为手机的,太蠢了,太太蠢了,太太太蠢了,重要事情说三遍
看看最近小米做的那些破事,感觉公关部想要小米死一样,首先高速逃费事件,本来就一件小事,把小米钱补上,然后压制舆情冷处理就是了,或者豁出去赌一把和天津高速部门硬刚,小米就没错,是你们系统问题,我们按照正常方式出入高速,结果小米选择了口头强硬,膝盖软骨的解决方法,口头喊着冤枉,私底下迅速补齐了高速费用,道歉达成和解,并且这样一闹一件小事发酵成为了全网皆知的笑话
还有轿车宣传上,SU7明明是轿跑,应该在性能,驾驶性,舒适度这些地方着力宣传,结果一辆轿跑宣传空间性,我买轿跑是为了你的空间?为了空间我为什么不买SUV,小米宣传图里小米汽车空间堪比豪华商务车,里面打个麻将做不到,但是但是下象棋绰绰有余,结果卢来佛祖1.76的个子坐进去,愣是让人产生姚明坐车的既视感,又成了这几天汽车圈的笑话
还有高跟鞋上车,高跟鞋上车不安全呀,违反交通法了,小米公关部连忙发文说高跟鞋上车就换了,车上有拖鞋,WTF?小米公关部都是猪吗?不知道拖鞋也不安全吗?甚至比高跟鞋更容易造成交通隐患,你们一点基本交通常识都不懂吗?
所以我建议小米SU7发布前,彻底排查下小米宣传和公关两个部门,看看里面多少人用华为手机以及相关产品,感觉现在小米这两个部门就像49年的中统和军统,被共产党渗透成筛子一样,也许哪天小米内部会议会闹出这样的笑话“今天我有一个重要事件要宣布,在座的各位中有一位是小米派来的特务,所以以后黑小米的行为全部使用星闪系统相互联系,没有星闪的就是那个特务”
发布于 2024-03-22 13:58・IP 属地浙江查看全文>>
牛头人不说 - 82 个点赞 👍
轿跑空间小很正常,何况小米初次造车,估计电池整合水平也就那样,地板保不准比蔚来都高,空间小可以理解,我本来也没指望它后排跟奔驰E一样。
但是你广告不要给我吹空间大啊?还玩什么膝部空间105mm的文字游戏,我差点以为这车后排比S580都宽敞。
发布于 2024-03-21 09:42・IP 属地江苏查看全文>>
Invalidvalue - 42 个点赞 👍
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斗争之路 - 39 个点赞 👍
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人生看错方向 - 24 个点赞 👍
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王老实 - 22 个点赞 👍
雷总说了“腿部空间比标轴5系大一些”
那么,雷总这句话背后没说什么呢?
不说数据说体验,各位见过标轴5系么
525i 530i 540i,我一米八后排顶膝盖。
而且,路上跑的都是长轴525Li 530Li
而且,5系偏商务,头部空间必然更大。
所以雷总没说的话是:
SU7的空间,比长轴5系更小!
超低风阻,流线车身。
低坐姿,大溜背,又运动。
这些设定我都接受了
你又跟我说空间大?
干嘛啊,六边形战士?
物理学不存在了?
编辑于 2024-03-22 10:24・IP 属地山东真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
孫楊 - 22 个点赞 👍
小米su7最近的宣传给我的感觉就三个字
不专业
一个轿跑车宣传空间 这简直是离谱
汽车配置没有拉满一说
舒适性的避震就是偏软路感不清晰
运动型的就避震就是硬邦邦
轿跑车的内部空间就是不大
完全没有问题
一个轿跑车为什么要去宣传空间大完全不明白
然后高速少交钱
一般人上高速当然是收多少钱交多少钱
但是这是测试车辆
人员是专业的测试团队
他们不知道同出口费用会少?
现在新车这么多其他测试车都没出现过
还有什么轮胎反装
穿着高跟鞋不系安全带
发微博说开车的时候换了“拖鞋”
小米从雷总到这帮高管对于汽车这个行业
目前就三个字 不专业
没有敬畏之心
发布于 2024-03-22 04:30・IP 属地天津查看全文>>
诸葛小草 - 17 个点赞 👍
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夜色 - 16 个点赞 👍
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玄大 - 11 个点赞 👍
拿小米SU7一个轿跑车:
和赛车比速度操控;
和考斯特比空间舒适;
和78S比豪华;
和华为蔚小理比科技智驾;
和特斯拉比亚迪比能耗;
这样的人,有一个算一个:
不是蠢就是坏!
小米宣发团队:别说了,正是在下!
发布于 2024-03-21 18:27・IP 属地北京查看全文>>
Elft - 9 个点赞 👍
看到热榜有冖就忍不住说几句,这牌子连手机都没玩明白,三年时间能攒出什么好车来?从空间就开始骗。
手机两大核心,芯片和系统,哪个是冖家自己的?
今年搞出来个和高通联合研发的888,拜托,冖儿作为高通的大客户,加个署名权有那么难吗,都是一条船上的,忘了某品牌刚被制裁的时候那两年高通的傲慢吗,小米手机烧主板都烧成啥样了,冖儿一点办法没有,被高通拿捏得死死的。
再说系统,套壳安卓回旋镖现在扎身上了?当年鸿蒙刚出的时候,冖儿和一票糇黑的那个起劲儿,现在搞个澎湃OS和之前的MIUI有啥区别你倒是告诉我。
自己老本行都没整明白就开始造车,能有什么核心技术?
有答主说的真是没毛病,这牌子就是嘴硬,卢伟冰所谓1.78的身高,坐进后排那个样子还想碰瓷5系,真当大家是盲僧啊?
目测卢伟冰比雷军矮5公分,而雷军自曝身高1.81,但是从他和“巨人”马老师的合影来看,也就是1.78左右,勉强算他1.80吧,那么卢伟冰也就是1.74~1.75的样子。
那么1.74的卢伟冰坐进后排的样子如下:
1.74的脑瓜子都快插出溜背顶来了,这不妥妥的A级车尺寸?
搜出来的这个答案你在开什么国际玩笑:
发布于 2024-03-21 17:06・IP 属地浙江查看全文>>
绿洲 - 8 个点赞 👍
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苍月明 - 5 个点赞 👍
不明白su7作为一个轿跑为什么要证明自己空间大?轿跑只需要证明自己外观精美速度快不就好了,空间大对一个轿跑来说是好事吗?难道su7是车圈夏侯惇?
发布于 2024-03-23 11:49・IP 属地山东查看全文>>
阿福不是猫