也门胡塞武装在亚丁湾袭击一艘商船,已致 2 人死亡,目前当地情况如何?
当地时间3月6日晚间,也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨里阿证实,该组织6日用导弹袭击了在亚丁湾航行的一艘名为“真正信心”(“True Confidence”)的...
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又一个鲜活案例,证明:跟中国搞好关系需要的不是合作和投资,而是破坏和拷打。
例子1:跟中国关系很好的乌克兰泽连斯基拉达,是一带一路里最积极响应的国家之一,跟中国有相当多的项目合作例如基辅地铁,跟台湾没有一丁半点的外交往来,尽力维护和中国的关系。下场呢?22年被入侵的时候放喀秋莎给鹅助兴,中乌核保护条约完全没用,21年刚跟乌克兰商讨合作22年就说人是纳粹,中投资的项目被鹅炸烂。
例子2:俄罗斯,一直致力于大力乳化,经常庆祝海参崴占领日,把珍宝岛胜利挂在嘴边,莫斯科设置了台湾办事处,经常炮击扣押中国渔船,09年直接炮决8个中国水手。下场:啥事没有,关系更好了。
例子3:以色列,跟中国关系尚可,但是有商业基建往来,最严重的事是曾经误杀中籍维和部队成员并且道歉赔偿。下场:在联合国大会被怼,舆论支持哈马斯搞恐袭支持以色列灭国。
例子4:哈马斯,在去年10月枪杀,打伤一眼就能看出不是犹太人的中国籍劳工,掳为人质。下场:获得了中文网友的大力支持,纷纷称赞他们勇敢地跨越了联合国承认的国境线去图平民(和中国劳工)。
例子5:胡塞武装,封锁了中欧重要货运航线,炸了连云港运去沙特的货,下场:被网友封为对抗美国的先锋队(实际上美国根本不走那条线路),b站网友纷纷点赞其炸了连云港船的行为(因为他们认为那是美国的船)
发布于 2024-03-08 23:42・IP 属地意大利查看全文>>
漠玄 - 171 个点赞 👍被审核的答案
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前浪不倒君 - 83 个点赞 👍被审核的答案
回旋镖和合订本虽迟但到,建议好好拷打一下这个回答下面各位沸腾的大V头子。
更多回旋镖就不一一搬运了,还请各位亲自去这个回答下面鉴赏类人群星闪耀时。但是关于哈马斯、胡塞武装这些组织,还想多说几句,世界上绝大多数恐怖组织,其目的都是通过恐怖主义行动引起国际社会的恐慌从而对其政治诉求让步,这就注定了一个正常的现代国家基本不可能和恐怖组织合作——其一,与其同流合污意味着被排除在国际社会的共识和规范之外;其二,随时可能因为恐怖组织更加激进的行动遭到被刺。历史也已经证明,冷战期间无论美苏扶植支持的恐怖组织最终也都背叛了他们的金主。
而冷战后的国际社会自从摆脱两极对抗局势以后,更是达成了一致共识,对极端宗教组织、极端民族主义引发的恐怖主义行径(包括自杀性袭击、劫持人质、跨国绑架与贩毒、劫持公海商船)一致谴责。事实上,当今的国际社会很大程度上是有一套约定俗成的规范,尽管大国竞争仍然无法避免,但至少不会公开违背普世的人道主义原则。尽管这种“软约束”并不能直接惩罚恐怖组织及其潜在的支持者,但在可以预见的未来,越来越多的国际合作和国际组织将会拒绝这些“修正主义者”的加入,将其排斥在国际社会之外,如同今天的朝鲜一样,成为全球化时代的“孤儿”。
编辑于 2024-03-08 10:45・IP 属地江苏查看全文>>
葱学长 - 77 个点赞 👍被审核的答案
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重置用户007 - 65 个点赞 👍被审核的答案
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赵云 - 39 个点赞 👍被审核的答案
这船是利比亚籍 挂巴巴多斯国旗 真实船东是北印度公司 先从唐山装载了钢材 又在天津停留一天 然后在连云港装载着北印度产的卡车和火车皮
被袭击后现在船东没出来说一句话 这很不寻常
发布于 2024-03-08 03:59・IP 属地四川查看全文>>
青青河边草 - 13 个点赞 👍被审核的答案
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作家基尔 - 7 个点赞 👍被审核的答案
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游民 - 169 个点赞 👍
这年头,回旋镖一个接一个,不知道支持胡赛武装的会怎么洗。
东大企业的损失是实实在在出现了。在有些人眼里,敌人的敌人是朋友,可事实一再证明,敌人的敌人打起你也一点不心慈手软。
发布于 2024-03-08 06:25・IP 属地陕西查看全文>>
评默扬言 - 6 个点赞 👍
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文刀3 - 433 个点赞 👍
2023和2024头两个月对欧盟出口都是同比下滑的,原因除了欧美去风险化外,胡赛武装也是功不可没。由于大量欧亚间通商的商船为了躲避转而选择好望角通航,中欧贸易的物流成本大幅拉高,加速了中欧脱钩。
选择了什么样的朋友,你自然有对应的敌人。
发布于 2024-03-08 18:32・IP 属地浙江查看全文>>
Deep Van - 293 个点赞 👍
来看看半岛电视台发表的这篇文章
这里说下半岛台的倾向性,半岛电视台反对以色列,甚至达到恨之入骨的程度(可能亲哈马斯,但是不敢或者说没表露出来),支持巴勒斯坦人民。
但半岛电视台在俄乌战争上反对俄罗斯,支持乌克兰。所以,半岛台报道巴以冲突和俄乌战争时更多的是展示加沙和乌克兰人民受到的伤害,并批评以色列和俄罗斯。
这篇文章不是吹美国损中国,而是连美带中一起损。文章认为,中国没能力制止胡赛武装,对伊朗影响力也很弱。而美国有能力,但是美国故意不去做,而把锅扣到中国头上。
在以色列对加沙发动毁灭性战争之初,在重大问题上,中国似乎与其地区伙伴沙特阿拉伯和伊朗意见一致。三个国家都谴责以色列的侵略,呼吁通过谈判解决巴勒斯坦人的不满,并共同举行会议和峰会,表达对冲突的集体反对。
但胡塞武装对红海航线的袭击打破了这一共识,尽管伊朗与胡塞武装关系无疑密切,但伊朗官方否认有任何直接参与,在与胡塞武装旷日持久且代价高昂的冲突结束后,沙特阿拉伯在战略上保持沉默,北京发现自己处于尴尬的境地。
中国事关重大,并毫不掩饰对袭击的反对。作为全球最大的货物出口国和全球航运业的顶级参与者之一,它在维护航道安全方面拥有巨大的经济利益。
在此背景下,美国试图说服中国对伊朗施加影响,以阻止袭击,但中国外交官在这方面没有采取重大行动。这反映了这样一个现实,即北京对德黑兰的影响力有限,而美国本身更有能力通过利用其对以色列的影响力来结束红海危机。
中国影响力的局限性
红海航道对中国的重要性怎么强调都不为过。中国对欧洲的出口大部分通过苏伊士运河,中国企业最近刚刚在苏伊士运河经济区签署了价值80亿美元的投资协议。
尽管胡塞武装承诺不会攻击中国船只(只要它们不是开往以色列),但中国仍然因为这场危机而遭受重大经济损失。全国范围内的航运和制造业都受到了影响,供应链各个层面的许多企业都抱怨遭受了毁灭性的损失。
中国一直不愿直接谴责胡塞武装,也不愿公开将其与伊朗联系起来,但一再对此表示反对,呼吁各方尊重航行自由,“停止攻击和骚扰民用船只”。
一月份,中国《环球时报》报道称,中国外交部长王毅曾表示,“中国一直在为缓解红海紧张局势做出积极努力。”
随后路透社的一篇文章声称,中国向伊朗人传达了一个含糊但具有威胁性的声明:如果中国船只或经济利益受到胡塞武装袭击的影响,可能会损害中伊商业关系。
伊朗外交部否认了这一报道,但伊朗官方报纸《伊斯兰共和报》就此发表相关文章。
一名美国官员对英国《金融时报》表示,有“一些迹象”表明中国正在施加压力,但其影响尚不清楚。
然后在二月份,有媒体报道称北京派遣三艘军舰前往红海。 然而,很少有人报告说此类任务是例行公事。 自2008年以来,中国已向亚丁湾派遣了150多艘军舰,其中三艘军舰是为了接替10月份驶往红海的六艘军舰,代表着中国在该地区的军事力量的降级。
这些事态发展提出了一个重要问题:中国对伊朗到底有多大影响力?乍一看,答案似乎不少。中国购买了伊朗大部分石油,也是伊朗安全部队武器和高科技监控设备的主要供应商。与此同时,中国也是伊朗最大的贸易伙伴,致力于在未来 25 年开展各种拟议项目,以加强贸易、投资和其他形式的双边合作。
然而,仔细观察就会发现更为复杂的情况。虽然中国确实购买了大部分伊朗石油,但大部分是由私人“茶壶炼厂(teapot)购买的,而不是中国国有炼油厂,后者对违反美国制裁更加谨慎。
此外,中国目前面临巨大的经济压力,石油加工公司可能不愿意放弃伊朗供应商愿意提供的大幅折扣。目前来看,伊朗向中国的石油供应已经出现中断,这不是北京造成的,而是伊朗石油供应商因要求大幅折扣而与中国炼油厂陷入“僵局”。
最后,虽然中国承诺在伊朗开展多项投资项目,但并未真正落实到位,而伊朗在中国对外直接投资方面远远落后于其他中东国家。
总之,中国对伊朗有一定的影响力,但很难转化为影响力。
为什么是中国? 为什么不是美国?
然而,美国仍然坚持认为中国可以就红海局势向伊朗施压。一月下旬,美国国家安全顾问杰克·沙利文和中国外交部长王毅在曼谷举行的一系列会议期间提出了这个话题。
华盛顿似乎确信北京不愿意对伊朗施加任何有意义的影响。一位高级官员告诉记者说,“北京表示他们正在向伊朗人提出这个问题……但我们肯定会等待,然后再进一步评论我们认为他们实际上提出这个问题的有效性。”
随着美国在该地区进行更多的军事打击,中国对潜在的升级感到更加不安。 王毅部长多次明确表达了北京方面的不安,他表示:“同时我们认为,安理会从未授权任何国家对也门使用武力,应避免给红海紧张局势火上浇油,推高地区整体安全风险。”
中国可能感受到全球航运中断带来的压力,但美国和伊朗之间更广泛的冲突有可能威胁到其在该地区的整个经济战略。北京明确表示,它认为平息局势的最佳方式是加沙停火,胡塞武装明确表示这将结束他们的袭击。
当然,美国坚持要求中国对伊朗和胡塞武装使用其不一定拥有的影响力,但它并不考虑利用自己的外交影响力来遏制以色列并结束加沙战争,这很奇怪。
华盛顿对以色列政府拥有巨大的经济、军事和政治影响力,但它拒绝使用这些影响力,相反,它在对加沙人民进行残酷集体惩罚的过程中向以色列运送武器,法律专家和国际法院称以色列的行为可能构成种族灭绝。
事实上,美国官员声称中国有“义务”向伊朗施压并限制胡塞武装,但当美国拒绝利用其对以色列(以色列是最不克制的国家)的更大影响力时,这种说法就显得空洞。
本文仅表达作者个人观点,并不反映半岛电视台编辑立场。
发布于 2024-03-08 12:18・IP 属地河北查看全文>>
保尔柯察塑料 - 218 个点赞 👍
我之前说过,
海权世界的本质是你没办法把海管起来。
苏伊士运河很大,但还是不够大。
然后,冷知识:欧洲到美国不用走运河。
一对比你就会看到,为什么海上运输牛逼了。
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当时我也是搞不懂为什么连胡塞武装这种贵物也有人吹……
当然了,其实我也搞不太懂为什么美国搞他们那么积极,
按道理说,我要是拜登我就学希拉里偷偷给他们塞钱壮胆,
把运河给炸了,对美国来说天下大吉。
叫你欧洲人跟亚洲人做生意,有本事开火车去做呀,被中东佬拗分拗到死。
制造业回归北美,未来可期啊。
不服气就自己掏钱开航母过去,
我美利坚看你们也不乐意出这个钱。
相反的,我要是王传福我他妈急都急冒烟了,
本来车卖太好了欧洲老就看不过眼了,
你一个胡塞武装想要干什么啊……
我这生意风险越来越大了,东亚的优势全没了啊……
刚想骂人,结果上网一看,哟,都支持胡塞武装呢……
Orz
总觉得现在的地球很奇怪,不论是网民还是大人物,好像脑子都不是很正常……
编辑于 2024-03-08 14:37・IP 属地上海查看全文>>
温酒 - 217 个点赞 👍
打到亲爹头上了,有人还在给自己的野爹洗。
不过也不奇怪,俄国也没少炸中国的产业,一样有人爱他的俄爹。
更搞笑的是这群苟罕见天天搬弄是非,指鹿为马。
编辑于 2024-03-08 16:54・IP 属地江西查看全文>>
间奏鸢 - 157 个点赞 👍
这艘由利比里亚所有,由希腊运营,挂巴巴多斯旗帜的货轮,因为从中国连云港始发,遭到胡塞武装袭击,就让一堆“恨国党”高潮了。他们并不是同情遇难的船员,也不是怜悯赔钱的货主,而是忙着检讨中国的外交政策:
为啥总和恐怖分子、海盗交朋友?
真是一群道貌岸然的白痴。
世上每天有多少货轮从中国出发?以航运巨头马士基(Maersk)为例,每三个马士基集装箱就有一个从中国运出的,每六个集装箱就有一个往中国运的。它旗下9条远东开往欧洲的航线,其中8条始发地是中国。
所以,这些往来船只全该由中国海军护航?出事了,就算中国头上?你脑袋秀逗了么。
在胡塞武装发表声明后,全球运力Top 5的航运公司,有四家都宣布暂停红海航线。唯独照常运营的是中远。中国已经为保障全球供应做出了巨大贡献。还想怎么样呢?
就连美国人都羡慕中国有这些朋友。据美国彭博社报道称,如今通过红海和曼德海峡的商船,不但主动标注自身“与以色列无关”,而且大多主动标注目的地为中国,或者标注船上船员都是中国人。对此,彭博社评价称,这种方式可以帮助商船平安穿越胡塞武装控制的海域而不会遭到攻击。
发布于 2024-03-10 22:39・IP 属地辽宁查看全文>>
沉默的威廉 - 141 个点赞 👍
我谨代表红脖子和阿根廷巴西墨西哥人民,请求西方国家千万别管,还中东人民一片清净,给他们自由选择的权利,正好支持产业回流美洲,皆大欢喜。
我是认真的
编辑于 2024-03-08 12:59・IP 属地上海真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
Erika-Von - 105 个点赞 👍
早说过了。
胡塞武装没有能力去分辨哪条船是谁的。
一个地方武装,割据政权,盘踞在中欧贸易的大动脉上,中国作为严重依赖进出口的商品出口国,给这胡塞武装叫好,本身就是魔幻主义。
当梁山好汉们打出替天行道的大旗后,平凡人最好的办法就是绕路。 如果你觉得你自己这辈子不做亏心事,并且可以和吃人肉下酒的王英,平生好杀人的鲍旭讲明白你真的是个正人君子,他们就会放你过去,那我只能说你活该被抢。
大宋那时候或许不是个东西,但梁山毫无疑问的不是个东西。 你因为反对大宋就给家门口的梁山叫好,那才是真正的睿智。
补充,凡事列举中国进出口数据增加的,我建议您重新学一下中学课文《陈奂生上城》。当然了,没念过高中的也可以学习一下,没有生僻字,很好懂。
陈奂生卖光了油绳后,有3块的利润。但是他怎么查,都只有2.7元。这时候他不去责怪没给钱的,而是选择认了,并且安慰自己:横竖三块钱的赚头还是有的。
我第一次读到就感觉这人堪称阿q,从鲁迅到高晓声,从1921年到1981年,没什么新鲜事。
结果今天,有人给我列举了一大堆中国还在赚钱的数据。我真的挺想笑。 对对对,横竖有钱赚。
从1921到2024,还是没什么新鲜事。
求求你们了,多读点书吧。中学课文这个深度的就行。
编辑于 2024-03-08 14:52・IP 属地吉林查看全文>>
咏疯两次 - 101 个点赞 👍
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兔兔产后护理专家 - 95 个点赞 👍
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刘大山 - 90 个点赞 👍
究竟谁是船东,究竟谁亏谁赚,我不讨论。
我只知道:印度又刷了存在感。
顺便一提:先前英国商船被胡赛袭击,也有印度军舰赶到现场帮忙。
再结合先前相关问题:
下面一堆冷嘲热讽、阴阳怪气的答案。
真是别有一番感受。
……
他阿三有事真上啊。
比口嗨废物强多了。
发布于 2024-03-08 12:06・IP 属地贵州查看全文>>
都督六合诸军事 - 75 个点赞 👍
以任何一个正常人的标准来看,封锁民用航道,袭击过往商船,破坏电缆,都是不折不扣的土匪行为,恐怖份子行为
唯独在部分大国人看来,这是正义的英雄行为
只能说鹅粉逆天,胡粉更加逆天
发布于 2024-03-08 19:06・IP 属地湖北查看全文>>
请你忠诚 - 73 个点赞 👍
胡铁是绝对不会炸中国船的。
要是胡铁真炸了中国船,那这艘船肯定是1450、50万、乌友或者以友名下的船,活该被炸。
要是这船真不是1450、50万、乌友或者以友名下的船怎么办?怎么可能,这么多船胡铁不炸,偏炸你的船,肯定是因为你是50万啊。
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简而言之:
胡铁没炸我们的船,只炸了敌人的船,说明胡铁炸对了;
胡铁炸了我们的船,那一定是我们中出了叛徒。叛徒就是敌人,说明胡铁炸对了。
编辑于 2024-03-09 15:50・IP 属地美国查看全文>>
MasterChief - 65 个点赞 👍
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甘织风羽子 - 59 个点赞 👍
讲个笑话
茧中互联网流传的某张“以色列罪行”照片:
实际上是胡塞武装胡铁干的:
上图由也门大使馆官方推特发布于2021年(照片最早出现于2020年,原始阿拉伯语版本附在回答文末)
恐怖分子干出这档事一点也不奇怪。但面对自家哥哥干出的抽象活竟然毫不避讳、大大咧咧若无其事地把“胡塞”擦掉、写上“以色列”就直接端上来的行为,就很令人玩味了。
=====>>原贴地址(需梯子),也门驻荷兰大使馆官方推特。
如果你还是个正常认知的人类,那我奉劝你不要对胡塞武装抱有莫名其妙的好感。
5年前的热门国产电影《红海行动》,直接就将胡塞武装设置为了剧中反派。
中国那次为什么要撤侨?就是因为胡塞武装打过来了。上面可比胡粉更清楚胡塞武装是个什么货色。
编辑于 2024-03-11 09:19・IP 属地陕西查看全文>>
webashrat - 56 个点赞 👍
船东是土耳其公司。在利比里亚注册。挂巴巴多斯旗。由希腊公司运营。
由中国的中源船务承租。从天津和连云港运送中国产的卡车、火车车厢和钢材,发往沙特吉达港。
算不算中国船呢?
说白了,胡塞就是一群家族势力的地头蛇土匪。也早说了,不要对他们的“诚信”有任何指望。
连他们的幕后总老板伊朗都未必能完全控制他们。
何况国际海运本就是国籍混杂的行业。根本分不清楚。
而最根本的问题是:
红海是中国和欧洲的贸易航道。而不是美国的贸易航道。
胡塞阻截红海,对以色列根本没有什么伤害,对美国更没有伤害。
伤害的是中国的传统贸易航道。
最可笑的是,背后挑唆胡塞动手的俄国,自己的航道也被胡塞威胁了。
俄国人做事到底有脑子没有?
克格勃除了耍阴谋诡计,还有点正经本事没有?
发布于 2024-03-08 17:33・IP 属地江西查看全文>>
朱世巍 - 51 个点赞 👍
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思明洲 - 48 个点赞 👍
谁能帮我解释一下,这船除了出发港是连云港,剩下的和中国有啥关系?
装了中国货?船上都是中国人?还是巴巴多斯自古以来是中国不可分割的一部分?
一帮人跑过来阴阳怪气,也不敢把话说清楚,真的是有趣。
发布于 2024-03-11 01:06・IP 属地河南查看全文>>
黄昏百分百 - 47 个点赞 👍
从连云港去沙特吉达港 拉钢铁汽车什么的船 跟以色列一毛钱关系都没有 路过红海就被胡塞炸了
当初我说胡塞这帮人跟海盗差不多 还有洗地的喷我说“胡塞只打以色列和去以色列的船 别的船没事” 甚至就昨天还有评论在这么说
前段时间网上大把这种言论
所有批评胡塞攻击过往船只的海盗行为的人都是“以友”
实际上袭击开始后中国船只很多都停运了
但是他们不管啊 各种高潮 前段时间网上流传的什么“中国银河号穿过红海 全世界只有中国船能过”结果我一看发现人家是从地中海回国的船 进红海是从苏伊士运河 然后到胡塞区域之前就停航扭头往回走了
后来还有说什么只有中国船能走红海 外国船只敢贴着中国船跟着一起过红海 中国船就是大哥什么的 呵呵了
编辑于 2024-03-08 20:00・IP 属地澳大利亚真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
肉肉的环球旅行 - 31 个点赞 👍
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维民所止 - 30 个点赞 👍
听说断了四条通信电缆,其中就有亚非欧一号海底电缆系统(AAE-1),通信容量高达每秒40太比特,该线路于2017年投入商用,自中国香港连接至法国。这一海底电缆由中国联通于2012年发起并主导建设。截至发稿时,中国联通尚未就AAE-1的运营情况发布消息。
发布于 2024-03-08 14:51・IP 属地河南查看全文>>
天若有情