自从关海涛上任之后，极氪的营销策略就开始转变了价值理念。
如果说以前的营销是以产品的美誉度为目标，体现为为用户创造价值。那么现在的营销则是以蹭为主，为了声量不择手段。
让我们回顾一下小米su7技术发布会之后，极氪以及吉利集团蹭过多少次？
有喊出自己的slogan“生态大厂科技造车”之后破防的赵春林，通过造谣的方式污蔑开车要看广告。
有着急的关海涛，一边假装给赵春林找补，一边继续阴阳。
有预热当天致敬了四个车企，引来杨学良在微博上在线破防。
好不容易装出了一副“并不在乎敞开胸怀”的大度模样，隔了一晚上就变了模样。
有在朋友圈着急的星际魅族总裁沈子瑜，早晨还在督促着魅族科技的官博蹭热度，转头就变成了“这样的情怀绑架，有意思吗？”
可能忘了之前自己怎么蹭的吧
如果说在此前的范围内还只是破防，那么接下来的则已经可以说是作战。
早在007发布之前，就已经开始渲染起了所谓的“围剿”。
每一次发布价格都一定要带上所谓的“小米不好定价了”“小米汗流浃背了”的话术
此后每一次发布新品，每一次宣传，都一定要踩着友商来自证。一遍又一遍的强化这样的逻辑——有产品等于有销量，我布局了等于我赢了。只要我有一个对标的车型放在这里，别人就不可能突围成功。
事实真的如此吗？我看多少是带点儿心虚。
比如大肆渲染所谓小米挖走吉利员工。将正常的商业竞争置身于一个庸俗的复仇叙事之下。
强行制造品牌上的对标关系，以此妄图蹭一些流量过来。
但是事实真如营销号所言吗？我第一次听说挖人是不道德的这种说辞。
如果你觉得违背了竞业协议，那麻烦去法院起诉。如果你没有办法通过法律途径来解决，那么说明这样的形式太过正常。
挖人的本质是通过更好的待遇来让人才流动。如果你的人才轻易的就被挖走了，那么建议多反思反思自己待遇是不是没有给够？
如果挖人不道德，那我们是不是可以讨论一下吉利是怎么挖了长安的设计师？讨论一下即刻是为什么要挖华为人来做智能座舱和辅助驾驶？
因此，当我们辨清事实之后，就不难发现这样话术的真实来源和实际目的。
以及昨天001发布之后，立刻在抖音头条各大平台上多了许多的“001发布了，雷军怎么定价呀？”的短视频。内容出奇一致，画风如此统一。投放耗资甚巨，以及有一边倒的评论区。
有总结好的话术陈词，有专业度较高的一图流对比。难不成是真以为大家看不出来是谁在背后推手助力？
更有所谓的发布后采访。说什么营销上向他们学习。
有这到处乱蹭的功力，还需要向谁学习呀？
装作不经意，曝光友商的发布会时间，打乱宣发和预热的节奏。这就是所谓的不放在眼里吗？
我只看到有人吉了。
补充:
全军出击的一些收录
