苹果一方面被自己颠覆性造车目标带偏了，现在怎么可能完全无人驾驶，另一方面川普很可能上来，川普支持传统能源，欧美认为搞不赢中国新能源产业链，积极性不足。
这肯定不是钱的问题，以苹果实力，完全可以多线研发投入，苹果一年利润千亿美元级别，记住这一点，这是苹果战略性放弃了智能汽车，转而搞大模型去了。
苹果10年投资造车100亿美元级别是有的，不是红衣教主说的10年10亿美元，千人级别的团队，光工资就不止1年1亿美元。
造一辆合格的新能源汽车不难，但是，要造一辆颠覆行业的智能汽车非常难！
新能源智能汽车除了特斯拉刚开始引起行业震撼，后面的汽车没了那种光环。
苹果是不可能造一个四平八稳的汽车的，会损害其产品定位吧，所以放弃了。
目前的新能源智能汽车打开市场一种策略——超预期性价比，同样价格产品力超群，或者同样产品力价格最低。
库克都快退休了，现在苹果是放弃了造车，但是，不代表苹果后面不再重启造车，苹果当前放弃造车不代表新能源汽车没有未来，有些人以此不看好新能源汽车还是省省吧，站起来，不然你的视野只有1平方米！
发布于 2024-03-01 10:52・IP 属地湖北
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