我看高赞们都在说这是苹果无法达到高利润所以才放弃造成。
这说法完全是为了给苹果留个体面。
在我看来,苹果放弃造车的原因只有一个:苹果造不出来。
乍听是一句废话,然而事实就是如此,缘由在于美国新能源车产业链无法支撑苹果造车。
我们回顾美国新能源车产业链的情况:特斯拉没加入中国产业链之前,产生严重受限,订单拖半年以上,持续亏损,股价跌到谷底。直到加入中国产业链才发生逆转,高兴的让马斯克在中国跳舞。RIVIAN也面临同样情况,持续亏损,马斯克分析RIVIAN继续这样坚持6个月就要破产。
这就是美国产业链现状,你们认为这样产业链能支持苹果造车吗?
那苹果可以利用中国产业链造车吗?
几乎没有可能。
如果苹果在美国设厂采用中国产业链零件,那美国的补贴法案等等对苹果全部失效,苹果将失去政治支持。而且由于苹果在美国严密的政商关系,他不会这么做政客也不允许。别忘了苹果产业链中国占比也从过去4%降到了今年2%,中国产能也从100%变为90%+这也是中国去年敲打苹果的原因。
如果苹果在中国设厂,采用全中国产业链。那首先苹果将会失去一贯对产业链的强势地位,这也是苹果无法容忍的。其次,美国政界会允许美国从中国大量进口汽车吗? 美国是贸易最不自由的国家,但凡知道这点的人都知道结论。
个人看来苹果应该是想用富士康为代表的台湾产业链为核心,就像手机一样只要台湾能造的零件就不用大陆的,这也是富士康高喊造车的原因。台湾产业链能撑得起手机,但能撑得起汽车吗? 要知道,台湾最著名的汽车是纳智捷。
这就是苹果现在的困局,所以说,苹果放弃是因为苹果真的造不出来车。
编辑于 2024-02-29 12:53・IP 属地黑龙江