释放的信号大概就是“中美往返航班增至每周50班次”。
大致类似于听君一席话,犹如一席话。
资本市场是最敏感的。
如果一件事有实质性影响,资本市场一定会第一时间反应。
从三大航的股价表现看,完全没一点波澜的意思。

三个里边涨过大盘的就一家中国国航。
现在航空公司也不容易,国内航班倒是恢复的跟疫情前差不多了,国际航班却只恢复到原来的60%。
路漫漫其修远兮。
发布于 2024-02-27 15:16・IP 属地湖南
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