你乎当初不少霉菌粉丝拿改装后的出云搭载F35B咩鳖的时候，一个个都全然不顾刷八一徽的35003号机已于前年曝光，而小日子的F35B最快也要明年开始交付的事实，期货比现货可欢乐了，但是有什么用呢？期货就是期货，更别说自己都掌握不了变现时间的期货了。

初到知乎就收到邀请，在这里先表示衷心的感谢！

J35上大辽，在我看来是及时且必要的，因为：

到2024年，可搭载F35C的华盛顿号就要来西太接里根号的班了，这意味着在西太，第七舰队真正拥有了一支常驻在横须贺，且装备了五代机的舰载航空兵力量。

PS: 尼米兹级的最后两艘——里根和布什，以及福特号，目前都还没具有运作35C的能力。

在胡建号还没IOC之前，大辽和大葱仍然是PLAN海军舰载航空兵的关键搭载平台，给她俩搭载的航空兵部队换装舰载五代机，是非常合情合理，且能有效提升两舰作战能力的关键一招。

另外，已经看到有闪电航母和35B的真爱粉开始嚷嚷了，看样子，是要把换装J35的大辽大葱和闪电航母相提并论呀

大辽大葱确实没得弹射器，舰岛也比现在的胡建要大得多，但再怎么说，两舰都是能支持舰载战斗机进行重载常规起降的中型航母：

相比之下，某些35B粉丝不遗余力的吹嘘闪电航母时，却忘了：

1. LHA毕竟是LHA，初始设计时的航速指标也不高，美国级的最高航速还不到25节，跑的比女王级还要慢，而大辽大葱能跑到29节以上；

2. LHA到现在还没装备舰载预警直升机，而大辽大葱虽然没有固定翼舰载预警机，但舰载预警直升机还是有的；

3. 35B在LHA上起飞时需要滑跑，滑跑起飞位设在了左舷升降机附近，这使得起飞整备区被压缩到了舰尾飞行甲板的那一小块方形区域内；

4. 即使采用了短距起降+垂直降落这种较为省油的起降模式，但在飞行中，35B的升降风扇仍然是个不可忽视的死重部分，但这个问题，J15和J35可都没有；

因此，想用闪电航母对着即将换装J35的大辽大葱玩碰瓷，还是洗洗睡吧

35B/闪电航母狂热粉如果想骂人，其实最应该去骂五角大楼和USN，毕竟：

这位，吨位大得多，甲板大得多，起降效率也比LHA更高，而且至少能跑出26节，而且还真有舰载直升机预警机（有，但也仅仅是字面意义上的“有”）

这位，典型的轻型航母，甲板不大但有滑跃起飞甲板，舰载机搭载数量和LHA差不多，而且最高航速超过27节，跑的是真不慢

相比之下，航速慢、甲板不大、还装了个大舰岛的LHA，在欧系中/轻型航母面前，仅以平台性能上看，就显得很不起眼了。

连欧系都比不上，拿什么碰瓷PLAN的正航啊？

恭喜土鳖，按照老米的说法，山辽装备12架J35的话，有ISR体系的支持，将成功把与携带超虫的CVN胜率拉到50%互爆水平！即使老米装备了F35C，也就是70%的胜率。如果山辽上了KJ600，过两年，土鳖就有三条CAP战力顶三条CVN的CV，西太平洋更热闹了！

这波闪电航母的作业，土鳖又干成了。

PLAAF，也争取弄J35通用中型真·四代……对了，应该是五代机吧！

此四代机非彼四代机。

我们搞的不是美国意义上的第四代舰载机，也不是俄罗斯意义上的第五代舰载机，我们是在歼15基础上的改进。

如果说歼-15是三点五的话，它叫三代半，如果歼-15是三点五的话，那有可能三点八，三点七，类似于这样的，是一个改进版。

但是网上传了半天，其实我们的心思就说是歼-15改，结果炒来炒去，炒成中国的四代舰载机。

哪那么容易就搞出来啊？美国F35B搞了三十多年，中国四代舰载机这还没打算搞呢，这就吹气就成了？

这不可能的事情。

能滑能弹，起降十分灵活。

有图为证，证明很有必要，必要在利奥宁号不只是实验舰，是不好惹的，手里有看得见的大棒，更有看不见的暗箭，惹了是要付出死都不知道怎么死的代价的

哼，辽宁舰也就图一乐。 等我湖南舰出来的时候，都上歼一百了。

说明歼35的进度比想象中的快的多，可能要在003航母电磁弹射技术稳定前就列装呗。头几批歼35服役后就能直接上现有两条滑跃航母提高战斗力，不用担心舰载机四代化被003的进度卡死。

辽宁舰福建舰上甲板放置的是歼35实际上是舰载机模型

最近都关注辽宁舰与福建舰甲板上出现了歼35的身影，都十分兴奋！实际上离真正的歼35上舰还有至少一年的时间。

那么这架歼35舰载机模型与真实的战机完全同尺寸大小，它的重要意义有哪些呢？

一、随着我国舰载机型号越来越多，航母海军必须先要以舰载机模型来作为训练与熟悉它在航母的存在。

例如必须将歼15与歼35在甲板上停机坪做出最佳划线，安排二者兼容的最佳停机位置与之间合理空间。

虽然是F35与歼15舰载机模型，但它拥有滑行与后退左右移动的功能，这样在甲板上舰载机飞行员协同后勤指挥人员相互配合如何停放，如何进入滑行起飞轨道等等都要做甲板上非常严格模拟训练。

二、在机库里，也要进行两架不同型号战机排放划线停机，同样也要严格训练进入机库的停放，进入过道的旋转机上进行自动调方向的空间规则，行走进入升降机电梯平台的位置等等严格训练。

三、战时甲板上战机快速滑行排队准备起飞，战时快速安装各种导弹，战时快速加油计算时间等等严格规范训练。

四、航母进入深海区，舰载机飞行员必须通过舰载机模型里的测试仪表系统，去如何适应在巨浪滔天离适应甲板与机库里启动滑行过程的摇摆操作技巧。

总之同尺寸大小的舰载机模型，是航母舰载机飞行员与后勤人员严格训练的重要工具，在各种规范训练中它比真正的舰载机要重要的多。

我国今后新研制的型号舰载机在制造上有了新的变化。因为我国航母起飞拥有滑跃起飞和电磁弹射起飞二种，所以舰载机的起落架与指示系统准备设计为多用途。

战时战机起落架可以自适应起飞降落在滑跃起飞跑道，也可以起飞降落在电磁弹射跑道，同样也可以降落起飞在陆地机场跑道和岛屿战时快速安装的移动电磁弹射跑道上。

所以在我国研制日新月异的各型舰载机，包括舰载机模型600预警机，无人机模型等等，都会逐渐上舰，请人们高度关注这些训练模型。

而今后海军舰载机飞行员必须训练多用途各种起降跑道，这样使海军航空战机在航母上的战斗群可以变成无穷大的集群数目格式。

这是我海军必须完成重要集群起降转型！

沈黑：鹘鹰上舰，甲午重现！

我二十年不关注军事了。

随便瞎想一下。

以后航母主要任务是作为海战制空和海战攻击平台。

055作为远程火力打击力量。

075作为对地攻击无人机航母。

电磁炮上舰作为对陆对海岛近战平台。

歼35执行标准制空任务（只带弹仓内空空弹和任务所需燃油）的情况下，从16/17上起飞是没什么难度的。

所以我的设想是16/17组成双航母编队，如何全配歼35的话，则两舰的空优舰载机数量将和一艘强敌CVN的空优舰载机数量不相上下。

至于反舰任务则可以交给编队内的大型导弹驱逐舰执行。

50架上下的歼35比同等数量的歼15带给对面的压力要大的多。

总之，歼35如果能成功登上辽克星顿和山拉托加，会让两舰实力得到飞升。

一系列照片显示，中国的歼-35隐形舰载战斗机模型已被用于辽宁号航母上的测试。除了表明歼-35在成为海军前线战斗机的道路上取得了进一步的进展外，它还提出了在中国两艘在役航母上运行歼-35的可能性，这两艘航母没有配备弹射器发射装置，而是具有滑跃起飞功能的坡道。

此前，人们曾预计J-35是为新型航母量身定制的，这种航母配备了弹射器。

在这一点上，值得注意的是，现在不能百分之百地确定这些照片是完全真实的，没有P过的痕迹。

这些照片开始出现在社交媒体上，显示歼-35模型停在辽宁舰（CV-16）甲板末端，而航母正在港口，似乎是计划大修的一部分。这些照片的质量各不相同，在很大程度上是因为其中一些是从相当远的地方拍摄的。然而，他们提供了足够的细节来确定这几乎肯定是一个全尺寸的歼-35模型，用于航母兼容性测试。但有一点可能，这是一架真正的飞机。

然而，尽管美国海军将把真正的飞机吊到航母上进行甲板操作试验，但中国已经表现出了使用模型的偏好，以进行这种测试以及其他各种测试任务。

歼-35的全尺寸模型在过去也出现过，特别是在中国武汉的陆基航母测试设施上。

在这里，真实的飞机模型被评估在海上的潜在用途。歼-35现在似乎已经通过了下一阶段的测试，即登上一艘真正的航母，尽管仍然是模型形式。

以上资料来自the drive

说明西方世界中的“伊丽莎白女王”级航母可能连世界第三都保不住了…

纵观世界海军实力，目前公认的海军航母三强分别是位于榜首的美国福特级核动力航空母舰、紧跟其后的是史上最强的常规动力航母中国福建舰、位居第三的是英国皇家海军伊丽莎白女王级航母。

不过随着一张照片的到来，世界第三强航空母舰的位置恐怕也即将花落中国海军。

在西方“情人节”到来的前一天，中国送上了一等特殊的“情人节礼物“，2月13日，一架盖着防雨布的不明型号战斗机，毫无预兆的出现在了中国首艘航母——辽宁舰的甲板上，但是倾斜双垂尾的布局无不显露出自己的独特身份——中国第二种隐形战斗机——歼-35！

在此之前网络上便已经流传着诸多关于舰载版歼-35战斗机登上两艘滑跃起飞航母的可能性，而一旦歼35舰载战斗机真的登舰成功，海军的三航母战斗群建设无疑将的取得重大突破！

辽宁舰、山东舰作为传统的苏式滑跃起飞航母，其舰艇优越程度远远胜于英国同类型的滑跃起飞-垂直降落航母，然而受制于舰载机性能，英国航母所搭载的F-35B隐形战斗机无疑在信息化和综合能力上胜过歼-15战斗机。

不过随着中国海军在歼15基础上研发的歼15D电子战型号以及歼15T弹射型号快速装备。中国海军以极快的速度完成了歼15战斗机的体系化发展，加上世界唯一一型的重型舰载战斗机的体量，其在后续发展潜力、作战航程、携带弹药数量上均超过F35，缺乏隐身能力，无法对抗第五代先进隐身战斗机是其唯一缺点。

而一旦歼35装备海军三艘航母，海军航母将形成歼35和歼15同时装备的局面，歼35依靠隐身优势来夺取制空权，歼15依靠航程大、载弹量多的属性担负远程截击和轰炸任务，无疑在战斗力上将远超过伊丽莎白女王级航母！

自然也远远超过了日本“加贺”号改装型航母，日本航母一下水就落后的基本局面已经形成。

当然对这两条滑跃起飞航母的最优的改装方案无疑是加装电磁弹射器，以无限接近接近曾经流产的苏联“乌里扬诺夫斯克”号滑跃起飞航母，当然其改装费用也价格不菲，因此在不改变航母结构的状态下武装新一代舰载战斗机就成为了最快和最经济的改装方式。

中国目前同时保持两套完全不同风格的航母建造运行经验：

一种是以辽宁舰、山东舰为代表的苏联滑跃起飞式航母；

一种是以大甲板弹射起飞的美系航空母舰。

两套航母运行的背后是中国航母事业发展速度的体现，我们用不到20年时间就走完了欧美近百年的航母发展进程，但是客观上也造成了资源的浪费，两套航母舰载机运行经验并不兼容，战斗力也会受到影响。

但如果海军所属的两艘滑跃航母能够实现与第三艘航母“福建舰”同时配备歼15B和歼35舰载战斗机，无疑将极大的推进中国海军航母舰载战斗机的升级换代，山东舰、辽宁舰的战斗力也将得到暴升，两艘滑跃起飞航母本身就具有大吨位的优势，面对改装滑跃起飞平台后的日本“加贺”号、英国“伊丽莎白女王”级航母完全可以实现碾压！

同时滑跃起飞航母辽宁舰和山东舰部署歼35后，本来分开的两套航母舰载机运行模式将统一到一起，这将极大的节约飞行员培训的时间和金钱，这对于统一航母使用，放大航母战力作用不可小觑。

其性能无疑将跃升至世界第三的位置，在综合能力上仅次于冷战末期由苏联海军建造的1143.5型“乌里扬诺夫斯克级航母”！而“乌里扬诺夫斯克级航母”的战力被视为是同时代唯一可以匹敌美国“尼米兹”级的存在，即使以今天的目光看，依旧不算落后。

因此山东舰，辽宁舰航母如果能够顺利部署歼35，那么中国海军的两艘滑跃起飞航母战力将非常接近苏式航母的终极形态，届时中国海军将同时包揽世界第一、第二最强常规航母的桂冠，中国海军的整体实力也将继续暴增……