这种新闻再有一万个，
我还是这几个问题，
1、开了所谓智驾之后，驾驶员可以睡觉吗？如果不能睡觉，需要在什么情况下介入？而且，既然不能睡觉说明安全度不是100%，那么是多少，95%，90%，还是80%，给出令人信服的数字，让驾驶员有个心理预期。
2、出了事谁负责？驾驶员还是车企？
3、出了事车企硬说是驾驶员操作错误造成的咋办？
这三个问题给出合理解释之前，所谓自动驾驶吹破天去也啥都不是。
不特别针对华为，
任何吹自动驾驶的车企，我都是这三个问题。
编辑于 2024-02-16 15:12・IP 属地北京